漣隆志のブログ一覧

車は見つかっております。

普段使っているSNSでは報告していたものの、みんカラはあまり更新することもないのでタイミングを見失いズルズルしていました。

車戻ってきてからでいいかなと思っていたのですが、車がなかなか手元に戻ってこないので先に報告だけ。

とりあえず今は、鍵の交換と、車台番号の再登録を行っています。

まぁ、お店任せなのですが。

というのも職権打刻は近くの陸運局じゃできないそうで、積載車持ちのお店に任せてあります。

帰ってきてからこういう小物類は直していきたいと思います。





あと、中に積んであったiPodnano、レー探、CD数枚、タイヤ2本、クロのぬいぐるみあたりが行方不明になっています。

iPodはもうPCに入ってない曲が結構はいってたので返して。タイヤも返して。

レー探はいいタイミングで霧島レイの新モデルが出るのでそれにしようかと思っています。

出てきたら家のプリウスにでも昔のつければいいです。


どうでもいいことですが、車を見せに預けた時に見つけたのですが、車台番号を削った時にクラッチマスターシリンダーの蓋を飛ばしたみたいで、無い状態で乗り回してたみたいです。

クラッチマスターシリンダーだからまだよかったけど、ブレーキマスターシリンダーだったら死んでたぞこいつと一緒に。

8月17日17:00頃から8月18日9:30頃の間に大阪府岸和田市にて車が盗まれました。

青色のほぼド純正のGC8です。

リミテッドモデルなのでルーフベンチレーターやフロントにピンクの六連星エンブレムがついています。

特徴としては

４輪ともGC純正オプションの金色BBSにエコピア

サイドマーカー、ウィンカーがクリアレンズ

マフラーのテール部分がフジツボのチタンマフラー（テール部分にTiの文字）

フロントバンパー左右にこすり傷（特に右側は大きい）

左リアフェンダーに5cmほどの10円パンチ傷

リアガラスの右下にGDBのRAステッカー

ぐらいです。

あまり純正オプションのBBSにエコピアを履いてるGC8はないと思いますが、走行中だとわかりません・・・。

修理もようやく一段落し、これから手を付けていこうと思ってた矢先なのでとてもつらいです。


何か情報があれば教えていただけると幸いです。

ないです。

私は毎年4月に契約更新されるのですが

契約更新3日前に上司からのパワハラに耐え切れず、仕事をやめて心療内科に通う生活を続けています。

今は保険金をもらいながら生活をしています。

ただ、実家暮らしなので出費は保険金でもまかなえているのですが、ですが・・・

仕事をやめてからあったことを端的にまとめると


・GC8に穴が空く

・8年使い続けたパソコンが壊れる

・ガルパンにハマる

・車の情報を集める


ということがありました。

GC8に穴が空く事件は、夏タイヤに変えようとジャッキアップしたら、ジャッキポイントが錆びててぼこっと穴が空く事件がありました。

今は友人の紹介で板金屋にお世話になり、穴を塞いでもらいました。

もう、ジャッキポイントで上げることはないでしょう。かなしい


パソコン壊れる事件はHDDを読み込まなくなり、多分HDDが潰れたかマザボが壊れたのどちらかなので、もうばっさり買い換えました。

前から欲しかったsurfacePro4になりました。仕事辞めて余裕はないのでスペックはあまりよろしくないですが。


ガルパンにハマって、お金ないのにひたすらパチスロ回してました。パチスロは無心で回せるので、なにかするとしんどい状態でもできるので気分転換になります。

気分転換以上に回してお金がないのですが。


車の情報を集めるということで、新しい86のカタログとか、アウディのS1見に行ったりとかしています。今度はスバルに行ってレヴォーグあたりのカタログを貰いに行きたい。


あと、GC8のトランクの雨漏りを直した話もあるのですが、それはまた単独で書きたいと思います。


今年もVABがニュルクラス優勝したので、うちのGC8くんにもステッカーが一つ追加されました。



みんなだいすきニュルブルクリンクステッカー。

GDBのスペックCのドアに貼られてるステッカーを貼りました。

転写式かと思えば普通のデカール仕様でした。残念。

交通事情も含めて書くので、新しく何かアカウント作るよりはまさかのみんカラで書いてみる。

さて、某K氏が主催する格闘ゲーム大会であるKVOの年末版、PreKVO。今まではインデペンデンスシアターで開催されていましたが、今年はゆめ八の道頓堀店です。

店内環境はくいだおれビルの最上階にあり、テラス席もあるなど恵まれていますが・・・

いかんせん、道頓堀は車で行きにくい！一方通行しかない！

電車で行くなら、近鉄や地下鉄四つ橋線のなんば駅が最寄り駅で細い路地も通りやすいでしょう。

しかし、車で行くと交通量が日本橋と比べ物にならないくらい多く、一方通行も多い。阪神高速の道頓堀ICで降りたらすぐ一通みたいなもんですよ。

電撃FCI出なくても、一方通行対策が必要になるってもんです。

また、周辺の駐車場は休日だと滅茶苦茶高いです。

ので、駐車場対策もしたい。

元四つ橋で働いていた経験を活かし、安価そうな駐車場を幾つか書いていきます。


①宗右衛門町モータープール
https://goo.gl/maps/v5vW49uzHeD2

道頓堀周辺でも上限設定のある、良心的な駐車場です。24時間営業なのもポイント高い。

会場まで歩いて5分くらいの距離にあります。普通乗用で2,400円。外車に乗ってるともう少しお高い。

なかなか見れないお高い外車が契約で停まってます。

難点として、目の前が一通なので入りづらい。ある程度御堂筋の走り方を理解している必要がある（大通りではなく側道を走ってないと道に入れない）、御堂筋を通らない場合は細い道を理解していないと少し到達しにくいです。

観覧車のあるドンキが目印でわかりやすいけれど、はじめて行く方は地図でトレモが必要です。

②難波モータープール
https://goo.gl/maps/sbKD5Ba5e4J2

難波駅周辺にある、1日1,800円の①に比べると安いけど歩く距離は少し増えます。

本命その１。1日2000円未満なら繁華街だし我慢できるのでは。

タワーパーキングなので、車高にだけは注意を。今時ミニバン入らない駐車場も少ないと思いますが。

③日邦パーキング西心斎橋店
https://goo.gl/maps/R7nQVMPo5X12

だいたい②より近いかな？程度の、本命その２です。20時までですが休日で5ナンバー1,200円、3ナンバー1,500円なので実際安い。

試合が終わったら帰るんです！的な人にはオススメな駐車場です。

④旧市営塩草駐車場
https://goo.gl/maps/t1oBou5CpdR2

筆者がKVO関係でいつもお世話になっている駐車場。会場まではかなり歩くものの破格の安さ！１日上限700円！

24時間ではなく、7時から22時までしか出入り出来ませんが、ご飯食べて帰る程度はできますし、1泊2日でも1,400円しかかかりません。オトク！

ただ、競争倍率は高いです。9時頃には満車なんてザラですので、気をつけてください。

⑤タイムズ木津市場（立駐の方）
https://goo.gl/maps/izFMQcF1mrM2

もっと遠くなります。電車で1駅ですが、往復料金考えても道頓堀近くで駐めるより安いでしょう。

1日上限1,000円！また、施設内に入浴施設があるため、疲れを癒やして帰ることも出来ます。深夜1時までの営業なので閉店時間には注意。

また、④に比べて駐めれる台数が多いので満車になることはあまりありません。日本橋ストフェスの時ですら12時くらいまで空いてました。

とまあ、遠くに行けば段々と安くなっていきます。繁華街から離れるので当然です。

場所が場所ですので電車のほうが便利ですが、連休ではない土曜日に行われるため無理して当日に変える人や機材搬入で車が必要などあると思います。

多少高くても良いとは思うものの、繁華街の近くなのでコインパーキングのみならず有人の駐車場でも時間制上限なしって所も多いです。考えなしに行くと少し良いホテルに一泊できた。みたいなこともありえます。

あと、知っておいてもらいたいのは、道頓堀より北側で安いところはあまりないです。どうしても心斎橋やアメ村などの繁華街があるため、高くなりがちなので南側の南海難波駅周辺、日本橋の東西あたり、阪神高速環状線の外側を探すと安くなります。

③で紹介したように、安いところに駐めて電車で移動する方がお手頃な時もあります。

そういう時は今回紹介したような日本橋の西側を探すと、地下鉄沿線沿いで乗り換え無しで難波まで行けるので便利です。東側の堺筋沿線沿いは何故か少し高めだったりします。夕陽丘周辺まで行くと安くなるぞい。

ですので、阪神高速を使ってくる場合は、なんばICで降りると、駐車場探しは便利です。

また、今回紹介した５つは筆者がよく使ってた、見かけた中でも印象にある駐車場で、周辺にはまだ山のように駐車場があります。もっと安くて手頃な駐車場があるかもしれません。

せっかく大阪に行くので、多少体を使ってでも駐車場代を安く仕上げて、ご飯物にお金を使ったり、観光に回してもらいたいなーという思いでちょっとですがまとめてみました。

こういうところがあったな思い出した場合は追加していきます。

久しぶりの投稿です。ネタには尽きないカーライフを過ごしています。

6月のラジエーターがパーン事件以降、おもらしが止まりません。

GC8「17年目の水漏れくらい普通やで」

ワイ「開き直るその態度が気にくわんのや」

みたいなやりとりをしています。

最初は8月下旬ごろ、エンジンルームを点検していると水が減ってる~_~;

よく見るとウォーターポンプとホースのつなぎ目部分ににじみがあるのでラジエーター変えてもらったお店にリコール！

ホースバンド締め直してもらって滲みが治るも水は減る。

ワイ「なんでや！なおしたやろ！」

GC8「いつからなおったと錯覚していた？」

ワイ「なん…だと…」

GC8「エンジンかけてリザーブタンク、見てみ？」

恐る恐る見てみると、ぶくっと気泡が

水漏れ箇所が見つからない＋リザーブタンクに気泡

エンジンガスケット抜けかー？！

と、またもや恐る恐る状態を見ながら生活をしていて

エンジンオイルの状態を見るためにエンジンフードを開けたある朝、インマニとパワステポンプの間あたりに緑色の液体が！

ワイ「見つけたぞ、世界の歪みを…！」

いつものお店に持って行き検査入院。

インマニの下に通ってるウォーターラインのホースがダメになってたようで今交換中です( ´Д`)y━･~~

原因探すのと、場所が場所なんでラジエーター交換よりお高くなりそうですo…rz

オイル漏れは覚悟していましたが、水漏れが続くのは想定外でした囧

しかし、これで水周りはほぼ総取っ替えです。あとはウォーターポンプがダメになるくらいでしょう。

エンジンルームの温度が高くなりがちなGC8にとってエンジンを大切にするには温度管理は大切です。

あまりぶん回してないので長く乗り続けたいものです。