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イイね!
2020年07月01日

火入れ!

火入れ!

昨日も書きましたが、今日は会社の

創立記念日で休みでした。


そのせいで今週の土曜日は通常

出勤になり、連休じゃなくなるのが

ありがたくないのですが・・・


朝からタクトのエンジンを戻す事

にしまして

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この後は画像も撮らずにマフラー

まで組んで

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キャブを組んで、エアクリーナーのケース

にスポンジ?が無かったという謎・・・

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コックのホースの細い方を口で吸った

ら、太い方のホースからキャブに

ガソリンが流れて行きました!

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バッテリーは今日注文したので

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キックする事10回、20回・・・何度か

「ブルン」となるもののキックが下りなく

なる事もあり、ダメかな~と思いながら

数十回キックを続けていたら・・・


掛かりました!

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その後はキック一発で始動です!

感激ですね~!

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バッテリーを外しているのでウインカー

の点滅は早いですが、灯火類も問題

無し!

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気が早いようですが、平日休みという

事で登録しようと車体番号を見ようと

ステップの下から覗いたらはっきり

見えなかったので、デジカメで撮影

alt


こうやってPCの画面で見ると分かる

のですが、デジカメの画面では微妙な

感じだったので、念の為石刷り

alt



書類を書いて役場に行き、無事登録

出来ました

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で、エイプと番号がそんなに違わない

ような気がして、エイプのナンバーを

見てみたのですが

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エイプを2種登録したのが息子が中免

を取った時なので2年前だと思います。


それから黄色ナンバーは4台しか登録

されてなかったという・・・


田舎ですね~


あとはタクトの2ストオイルがいつ入れた

物か分からないので抜く事にしました。


タンクにホースを入れて

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ホースの反対側を口で吸ってポタポタ

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タンクからキャブに繋がっているホース

を外す事も考えたのですが

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ホースの中まで空になってしまうと、エア

抜きしないとオイルが流れないので焼き

つくとか、エア抜き出来ない場合は2タンク

位混合ガソリンで走ればオイルが流れる

ようになるとか、面倒な事になるので・・・


あとは息子のゼファーの同調だな~と

散らかした工具などを片付けながら

息子の帰りを待っていたのですが、

18時過ぎても帰って来ない・・・


息子が帰宅してから話をしたら、定時

が17時半だと初めて知りまして、毎日

どこかに寄り道していると思ってました

(苦笑)

















ブログ一覧 | 日記
Posted at 2020/07/01 21:08:50

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