愛車一覧

本日ナンバーを取得したので愛車紹介 することにしました。 エイプ同様、乗りたくて、というより イジってみたいと思い入手しました。 盆栽にならないよう、乗るのは息子に 託してあります(笑)

仕上げてから紹介しようと思っていましたが、 整備手帳等、連投するのもどうか？と思い 紹介する事にしました。 入手した時点での変更点は、88ｃｃ、ビッグキャブ、 パワーフィルター、テール、ヘッドライト、 ウインカー、シート、ハンドル、スピードメーター、あとは フロントフェンダーとサイドカバーとマフ ...

息子が通学に使っていたジョグＺを会社の 方に譲る事になり、引き取りに来られた 時「1台減ったからまた1台増えますね」と 言われ「煽んないで」と言ったのですが、 言われた通りになってしまいました(笑)

走行1.5kmの多分未登録車を 入手しました。 外装は程度がいいのでイジら ないで乗ると思います。 でも車の流れに乗れないのは危ない ので、チャンバー、駆動系などは イジっていきたいです。

前々から｢趣味の車はもう軽でいい んじゃないかな～｣と思う事が何度か あったのですが、シティを購入して １０年目という節目という事で購入 を決意しました。 他にも購入を考えていた理由が色々 ありまして・・・ ①シティが維持費を掛けている割に 　年に数回しか乗らない。 ②インジェクション車で楽したく ...

ディーゼル車という事で１１年で増税 （５６１０００円）、高燃費（リッター６キロ）、 ターボなので３０００キロ毎のエンジンオイル 交換はオイルを6.5リットル使う、フルタイム 4WDのせいもあってか、フロントタイヤの 減りが早く、タイヤもコンパクトカーに比べれば それなりに高い、一言でいえば「金食い ...

運転NGとなった父から後を託され、 メインで乗る事になりました。 追記、平成29年2月17日、父の 形見になりました。 追記、平成30年6月、不慮の事故により廃車 となってしまいました・・・

フロント足回り＆ハンドル回りはリード90を移植して、 ディスクブレーキ＆９０キロメーター化、これにより、 パーキングブレーキのレバーとキーシリンダーを 付ける所が無くなったので移設。フロントサスカット、 リヤはワイドスペーサー＋バギー用5.5Ｊワイドホイール ＆ゴルフカート用タイヤでミニカー登録。 ...

平成５年に新車で作りました。 当時この形状のハネは真新しく、 同じバニング乗りの方からも ｢前からくるとすぐに分かる｣ と言われたものでした。 床工事、コの字型ソファーベッド、 フロントシート張り替えはショップに 依頼、その他流し台、センターコンソール、 壁（ブロック張り）、天井（キルティング＋ ...

テールとウインカーをスモークにして、ウインカーはカッティングシートで細目にして、テールはこれまたカッティングシートを切ってテーピング、後はジェネレーターカバーのフィンを切り取ってカバーとファン（？）を白ピンに塗り分けたり･･･昭和63年、16歳の少年が個性を出そうと頑張った作品です。当時ライ○ー誌 ...