TGささきのブログ一覧

だいぶブログがご無沙汰になってしまいました（汗
反省。。。


本日は静岡県まで遠出してこんなものを引き取ってきました！
ＴＩＧ溶接機です。

最近前職の後輩がよく手伝いに来てくれるのですが、溶接機１台だとどうしても効率悪く、作業がはかどらないので、買ってしまいました（＾＾；

今はパナソニックの溶接機を使っているのですが、やっぱダイヘン！いいっすね！
溶け方が違います♪

ま、パナの方はだいぶ年季入っているものなので、最近のモデルは全然違うかもしれませんが。。。
水冷のポンプもセットでポン付け状態で買って来れたので、すごくラッキーでした。

あ、あとポジショナーも一緒に譲ってもらいました


ロクロみたいにクルクル回るものです。
さーてこいつはどーすっかなー、工場が狭いので、２台セットするスペースは無い。。。

工場移転するまで、どこかに保管かな。。。

本日、西の方から運ばれて来ましたのはスポット溶接機君です♪


無くてもどうにかなってしまうが、あると便利な機械です。
ＩＣタイマー付きで通電時間を設定できるので便利！


これからガンガン作業して活躍してもらいます（＾＾

本日は久しぶりにチタンパイプ手曲げをしました。

もう初夏の陽気で気持ちいい季節なのですが、火を使う仕事はしんどくなってきます（＾＾；

ゴールデンウィーク返上して作業していたお車はこんな感じです。

最近では純正でも可変式のバルブが付いていて、スイッチ一つで、静かな音量とスポーツモードの大きい音量の切り替えが可能になっている車両も増えてきました。

ただ、この車両はスイッチを切り替えても音量は気持ち変わるくらい（汗

その辺に不満をもたれているオーナーさんに相談を受けました。



はじめは純正加工でスポーツモードの時の音量だけ大きくできないかとの問い合わせだったのですが、車をリフトアップしてみたところ、そんなに簡単にはできない予想。。。。


と言うことで、マフラーを製作することになった次第です。

オーナーさんの希望は静かなモードの時は純正並み、スポーツモードではできるだけ大きい音量。


なかなか難しい注文ですが、完成したものはアイドリングは純正と同等になりました♪

スポーツモード時は直菅に！（でもターボ車なので意外に静か（＾＾；　　）



レイアウト上リアサイレンサーの位置だけで消音しなければいけないので、スペースをいっぱいまで使ってサイレンサーを製作しました。


しかし、ココで問題発生。。。
スペースいっぱい取りすぎたので、エンドの位置が純正位置に収まりません（汗

エンドがチョットブサイクな出方になってしまったので、後日修正することとなりました。。。