<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>げちん / げちんのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/735651/blog/</link><description>げちんです。よろしくお願いします。
今はSS40系アルトにはまってます。みなさん宜しくお願い致します。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 16 Apr 2026 13:41:29 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>げちん / げちんのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/735651/blog/</link></image><item><title>アルト　ワークスミーテイング京都2024</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/735651/blog/48024707/</link><description><![CDATA[みんカラ　めちゃくちゃ久しぶりです。

毎週末プラス平日も車作業してますが、特に変わったこともしてないので
なかなかアップ出来ず。

明日また京都ミーテイングあるらしく　レース仲間が初参加するみたいです。
車は画像のようにＨ系のバンで参加予定です。
数年前に自分が購入してボチボチ作業し ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Oct 2024 20:33:21 +0900</pubDate></item><item><title>林道ナメんなよ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/735651/blog/42969141/</link><description><![CDATA[Ｈ系アルトがセッティングでお留守のため、やる事無いので最近免許とって新車のバイク買ったツレとぶらぶら。
広域農道から脇へ。
ツレのバイクはモトクロスタイプ、林道行きたい言うからついていく。
自分は雨上がりで坂道の途中でぬかるんで立ちゴケ。ツレは2m先まで行くが同じくぬかるんで〜
バック。立ち ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Jun 2019 15:37:42 +0900</pubDate></item><item><title>配管日和。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/735651/blog/42917173/</link><description><![CDATA[鈴鹿ツイン軽耐久に参戦のため、こしらえたH系アルト。車両も完成しいつもの泉南のショップへセッティング依頼。

手元にアルトがなくやる事ないので倉庫の配管作業。
裏から配管回して前面に蛇口設置。
便利〜。...]]></description><pubDate>Sun, 02 Jun 2019 19:40:36 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン始動。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/735651/blog/42686549/</link><description><![CDATA[

とりあえずエンジン始動！ セッティング前でコンピューターはＨ系アルトワークスのシングルカム、MT用。
センサー類はＨ系シングル。ただiscvだけF6Aツインカムの物を使用。
マフラーの出口に煙突付けて屋外に排気しても爆音。
要対策。...]]></description><pubDate>Tue, 02 Apr 2019 19:56:04 +0900</pubDate></item><item><title>アルトかっこいい〜。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/735651/blog/42681731/</link><description><![CDATA[かっこいい〜！]]></description><pubDate>Mon, 01 Apr 2019 10:44:10 +0900</pubDate></item><item><title>質問させて頂きます。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/735651/blog/42448811/</link><description><![CDATA[皆さまお世話になります。
ミンからについて質問させて頂きます。最近ミンからが新しくなったみたいで以前は 私のみん友さんが付けた『いいね』が見れて他ユーザーさんや新しく情報が見ることが出来 とても役立つ機能だと思ってました。
で、新しくなってからはこの機能が消えてしまい残念に思ってます。 本当に無 ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Jan 2019 10:02:54 +0900</pubDate></item><item><title>マックラーレン スズキ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/735651/blog/42314845/</link><description><![CDATA[先日参加した鈴鹿ツイン 軽耐久最終戦。
しょっぱなにオイルクーラーのホースが抜けるトラブルありましたが完走。
４戦ぶりの完走、表彰台。
タイムもお化けみたいなタイム。
事故からのフレーム修正、幾度ものエンジンブロー。
見事復活、こりゃマックラーレン スズキアルト。
セッティングの模様は某 ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Dec 2018 21:01:09 +0900</pubDate></item><item><title>このスタイルがええね。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/735651/blog/42307447/</link><description><![CDATA[ヘッドの加工に出して仕上がるまで妄想と仮合わせ。
このスタイルにしよう。
]]></description><pubDate>Mon, 17 Dec 2018 22:09:05 +0900</pubDate></item><item><title>こんな暑い日はクーラーの下で作業。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/735651/blog/41801054/</link><description><![CDATA[めちゃくちゃ暑い昨今。ナラ支店での作業もスポットクーラーの取り合い、扇風機の取り合い。しまいにはスポットクーラーから出る熱風ね排気を向け合い。
身体的、精神的にも良くないので。
クーラーのきく家の部屋で作業。...]]></description><pubDate>Sun, 05 Aug 2018 19:36:18 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿ツインのＺコーナー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/735651/blog/41731028/</link><description><![CDATA[先日行われた鈴鹿ツイン軽耐久第2戦。
レース場に到着後ほのぼのと。まったりと。
試走が始まるとうって変わってバタバタ。バルタイさわりカムさわり、ボルト折れ〜の。スプロケずらして折れたボルト抜いて。試走終了。
もうすぐ予選やで。

予選終了間際に作業終わらして試走兼ねて予選を走る。回転とトル ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Jul 2018 21:24:34 +0900</pubDate></item><item><title>23v修理完了。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/735651/blog/41657191/</link><description><![CDATA[フルブローしたナラ号。ピストンからバルブまで新調。
ようやく完成しナラシ開始。今回ヘッドが間にあわず暫定ヘッドで。機械的にはバージョン2よりバージョン1.5かな。バルブスプリングも暫定ヘッドのもので、少し柔らかめ。ナラシの間にH系オオサカ号の作業。...]]></description><pubDate>Thu, 28 Jun 2018 09:54:56 +0900</pubDate></item><item><title>置き物になりかけてたが脱出に成功。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/735651/blog/41297864/</link><description><![CDATA[...]]></description><pubDate>Sun, 01 Apr 2018 21:17:41 +0900</pubDate></item><item><title>んあ〜 どないしたもんや</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/735651/blog/41151207/</link><description><![CDATA[K6A奈良号 スライドカムの加工、イン側はしてもらったがアウト側が・・・。ちょと度数の低い圧入のカムにして再度加工にだすか...]]></description><pubDate>Sun, 25 Feb 2018 20:00:07 +0900</pubDate></item><item><title>『池の水 ほとんど抜いてみました。』</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/735651/blog/41022532/</link><description><![CDATA[
 ぶらぶら池のほとりを歩いていると、池に鯉が泳いでました。
しゃがんで覗きこむと、胸ポケットから大事な物が ポチャンと池に落ちてしまいました。『あ〜しくった！』慌てた俺。
すると池の底からブクブク…。
『じゃ じゃ じゃ〜ん』と池の妖精が。

妖精『貴方が落としたのは こちらのピストン ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Jan 2018 09:16:44 +0900</pubDate></item><item><title>カムスプロケ加工が出来ない。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/735651/blog/41009619/</link><description><![CDATA[オーデションで決まったカムをスライドスプロケにするためショップに出したが一本が加工出来ないとのこと。
一本は圧入、一本はボルト止め。
ん〜一本は加工お願いしたがもう一本をどうするか。
悩みながら負圧タンクをいじる。...]]></description><pubDate>Sun, 21 Jan 2018 20:26:23 +0900</pubDate></item><item><title>そそのかされる。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/735651/blog/40986548/</link><description><![CDATA[昨年末のこと。軽耐久の最終戦の後、ブローしたエンジンをAV監督と降ろしていると。
俺『来年どうします？ エンジンはとりあえず治しますが、車入れ替える(H系のアルトF6A)かエンジン手いれます？』
監督『せやな〜 わしらずっと勝ち続けてるやろ？ ブローでリタイアは初めてやねん。  で来年また23v ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Jan 2018 15:58:50 +0900</pubDate></item><item><title>オーデション ②に乱入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/735651/blog/40970902/</link><description><![CDATA[どこから情報を得たのか、某事務所から電話が『何や、えらいオーデションやってるらしいやん！ うちのピチピチした子も一回見たってや〜』
一応カムのオーデションは終わったんですが〜と伝えが。『ふ~ん 偉なったもんやな~  そんなん言うんや〜 ふ~ん』
分かりました、すみませんとりあえず見てからというこ ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Jan 2018 20:55:12 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿ツイン耐久レース オーデション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/735651/blog/40960972/</link><description><![CDATA[k6a奈良号のOH.色々なカムを計測してトップ3を決定。
耐久レースに参加してエンジンを組むにあたって当初からのコンセプトは。
極力お金をかけない、つぶれない、つぶれても安く復活する、パーツも純正流用、思いつきは即実行、見た目も重要、やってておもろいのん。
てなことでバージョン①を作成、ブロー ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Jan 2018 22:03:35 +0900</pubDate></item><item><title>2017年 秋から冬</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/735651/blog/40952226/</link><description><![CDATA[鈴鹿ツイン耐久 第3戦は見事クラス優勝。
これで4年連続シリーズチャンプ決定らしい。
第4戦は予選、決勝中に15秒台と監督ドライバーが自己ベストを出したり。しかし結果は途中リタイア…。
自分が運転してシフトミスでエンジンブロー。

あとはカプチで中山行ったり、赤カプチで中山行ったりブローさ ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Jan 2018 08:32:56 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿ツイン軽耐久 予選</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/735651/blog/40341500/</link><description><![CDATA[9月３日 鈴鹿ツインサーキット 軽耐久に向けて既に熱い戦いが始まっている。

全車とも赤のカラーリングで統一されているが。
左からノーマル    改1  改2
それぞれに18リットルの燃料を入れて、何秒で空になるか計測。

結果ノーマルは49秒
改1が27秒
改2が39秒

ワン ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Sep 2017 22:37:44 +0900</pubDate></item><item><title>げちんの１６年冬</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/735651/blog/39229292/</link><description><![CDATA[
こんな大会の出たり〜

ドライバ３人で4時間を完走、クラス優勝。
前回は２人で完走、優勝したよ。

どこのサーキットでもトゥディが速いね

作りかけの720のキャブエンジン

エンジンもいろいろ 作りかけのF6A

17年耐久にフル参戦にあたってエンジンのオーバーホールを任 ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Jan 2017 22:01:29 +0900</pubDate></item><item><title>げちんの16年夏　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/735651/blog/38737173/</link><description><![CDATA[２０１６年　夏　げちんのスライドショー。　ＢＧＭは西野カナで。　　
　　
ＳＳアルト　ＭＴブロー
　　
増殖中
　　
依頼品　新オーナーへ
　
さらなる依頼者の為に。

箱はこんなんやけど
　
２４バルブ　５ＭＴ
　　
箱はスカスカ
　　
撤去
　
解体

初 ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Oct 2016 22:10:28 +0900</pubDate></item><item><title>え～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/735651/blog/38684432/</link><description><![CDATA[え～　京都終わってたん？　昨日やったん？
え～　今週ちゃうかった？

確認の為に久しぶりにみんカラあけたら　　終わってましたやん。...]]></description><pubDate>Tue, 11 Oct 2016 22:10:46 +0900</pubDate></item><item><title>屁～こきましたね？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/735651/blog/37572040/</link><description><![CDATA[SSが屁～　こいてますねん。
　プ～　ってこいてんか
　プスｯてこいてんか
　プリプリプリ～　ってこいてんか
　ブビビビビ～ってこいてんか
　バスってこいてんか。

どこでこいとるか調べなあかんねん。

ところで屁～って　『こく』？　←たぶん大阪弁。　
標準語では『オナラする』『 ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Mar 2016 20:47:23 +0900</pubDate></item><item><title>そうだ　キャブ車を作ろう！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/735651/blog/36552938/</link><description><![CDATA[SSもターボ、C系もターボ。排気量は違うが同じターボ。

思い切ってキャブ車も作ろう～。　]]></description><pubDate>Sun, 04 Oct 2015 22:42:34 +0900</pubDate></item><item><title>TRS 峠バトル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/735651/blog/36539137/</link><description><![CDATA[


２０１５年6月　TRS走行会のおまけ

峠バトル　ルールは2周で行い、１週目はウォームアップで２周目がバトル本番。
最終コーナー立ち上がりスタートラインチェッカーでスタート～
・・・のはずが　１週目からすたこらっサッサの２３V。
ロードスターやDRやらおもろかったね。...]]></description><pubDate>Sat, 03 Oct 2015 00:00:55 +0900</pubDate></item><item><title>6月１３日ＴＲＳ走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/735651/blog/35944018/</link><description><![CDATA[何気に見てたら　のってますやん

連れのもにってるし　　よろしいやん～

詳細は後日。]]></description><pubDate>Fri, 26 Jun 2015 22:40:39 +0900</pubDate></item><item><title>でっきるかな？　でっ切るかな?　はてはて　ほほ～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/735651/blog/35792615/</link><description><![CDATA[鉄板をちょきちょき。

剥がした純正部分に合わせて。

『ゴンタ君サンダー取って～』

これさえあれば、ＦＦ　でも４ＷＤへ変身だね。


いつもの奈良の板金屋さんで再加工、溶接。



手前が純正。


行先はこいつと、


こいつ。...]]></description><pubDate>Mon, 01 Jun 2015 22:43:53 +0900</pubDate></item><item><title>SSが帰ってきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/735651/blog/35247246/</link><description><![CDATA[セッテイングにでてたＳＳアルトが帰ってきました。

花粉症ぎみで緑の鼻水がタラタラ・・・。
部品とどいて交換したら～　第３９８回　ぶＯう峠最速決定戦に参加しよう。


エブリーにばらしたＣ系入れてみました。
約エブリー２杯ぐらいでしたね。...]]></description><pubDate>Fri, 13 Mar 2015 22:28:57 +0900</pubDate></item><item><title>ＳＳもやってるよ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/735651/blog/35203543/</link><description><![CDATA[いろいろ比べたり　妄想しながらちゃんＳＳも進んでます。　簡単なナラシのあと
セッテイングのためいつものショップへ。...]]></description><pubDate>Fri, 06 Mar 2015 22:35:20 +0900</pubDate></item><item><title>Ｆ５Ａの御先輩方に質問です。（解決済み）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/735651/blog/35133790/</link><description><![CDATA[Ｆ５Ａの先輩がたへ質問です。
もし良かったらお教え下さい。

Ｆ５Ａ　ＤＯＨＣ　１２バルブ、ＮＡ用のピストンを寸法どりの為、1個購入しました。

すると画像のようにリセスカットが５か所もあります。また位置と大きさにずれがあります。
このピストンは正常なのでしょうか？　
よろしくお願いい ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Feb 2015 23:35:22 +0900</pubDate></item><item><title>閲覧注意『その時、歴史が動いた』</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/735651/blog/34574117/</link><description><![CDATA[


『その時、歴史が動いた』　閲覧注意。
むやみに動画をクリックすると　愛車がウィルスに感染される脅威があります。
閲覧後は的確なウィルス駆除を行って下さい。
...]]></description><pubDate>Sat, 29 Nov 2014 21:55:07 +0900</pubDate></item><item><title>え？出るの？　　いっちゃうの？　我慢できないの？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/735651/blog/34514103/</link><description><![CDATA[
先週の土曜日に中山でMTブローしてから　次の中山フェステバル最終戦まで

のんびりしようかな～っと思ってたんですが　

今日部品も揃い、二日後　再度中山サーキットへ出走決定！

やめられまへんな～　ぐぇへへへ～。...]]></description><pubDate>Fri, 21 Nov 2014 17:06:33 +0900</pubDate></item><item><title>ガリガリやんけ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/735651/blog/34511423/</link><description><![CDATA[先日　中山サーキット走行会に参加

9月中山フェスティバル第3戦　エントリーしたのにも関わらず前日にメタルブロー。

エンジン作製、修理後初の中山。　　

目標以上に好感触！



ガリガリやんけ～　ガリガリガリクソンやんけ～...]]></description><pubDate>Thu, 20 Nov 2014 23:33:22 +0900</pubDate></item><item><title>よく見る風景</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/735651/blog/34231001/</link><description><![CDATA[オイルホース脱落で　メタルが逝ったエンジン。
作業日数　３日で完成。　新倉庫の恩恵～。
　自宅前、玄関での作業と比べると　全然楽！

え～かげん　エンジンとか作業のブログばっかり・・・。

早く本来の目的の　『おいしいパスタが～』　『おしゃれなカフェが～』　『週末のバーゲンが～』
のブ ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Oct 2014 22:35:01 +0900</pubDate></item><item><title>よっしゃ　こい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/735651/blog/34224050/</link><description><![CDATA[ニュー倉庫最高！

思わずエンジン降ろしてエンジン開けました！

途中集中力なくなってほっぽりだして帰っても問題ないし、
周り田んぼと高速の下やから工具のｶﾁｬｶﾁｬ音も大丈夫やし　ええの～





ほんでメタルいっとるやんけ！
...]]></description><pubDate>Fri, 10 Oct 2014 23:50:50 +0900</pubDate></item><item><title>よっしゃ　いこ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/735651/blog/34221064/</link><description><![CDATA[
]]></description><pubDate>Fri, 10 Oct 2014 17:21:48 +0900</pubDate></item><item><title>ニュー倉庫</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/735651/blog/34120903/</link><description><![CDATA[新たな歴史が　始まる？


今回新しく倉庫を契約。
早速ホーシング交換したり　クラッチワイヤー加工したり
F君に手伝ってもらいました　ありがとね...]]></description><pubDate>Fri, 26 Sep 2014 16:33:37 +0900</pubDate></item><item><title>この角度が好き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/735651/blog/34051978/</link><description><![CDATA[このへんの　角度が好きやね]]></description><pubDate>Tue, 16 Sep 2014 22:13:36 +0900</pubDate></item><item><title>チジョウニ　オリタッタ　テンシ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/735651/blog/33927886/</link><description><![CDATA[約二年ぶりに　地上に生還。

地に足つけて、仕上げのナラシ。　
セッティングは　泉南のプロショップへ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Aug 2014 17:00:23 +0900</pubDate></item><item><title>工作</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/735651/blog/33717264/</link><description><![CDATA[フロント　リア以外の窓はアクリル交換済み
今日はリアのガラスを作ろ～

工程は　小ネタ集⑥、⑦を見てね...]]></description><pubDate>Sat, 02 Aug 2014 21:24:39 +0900</pubDate></item><item><title>わ～　きれい　花火みたい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/735651/blog/33709873/</link><description><![CDATA[メーター追加
発注した部品がくるまでに

今回は右端の四角のメーターを追加


今日は近所のPL花火大会。長い間みてないけど音だけ楽しみました。
え～感じにA/Fが合って　はじけるような音でした


自分は毎日　頭のなかで花火上がってます...]]></description><pubDate>Fri, 01 Aug 2014 21:30:00 +0900</pubDate></item><item><title>2年ぶりに　火が入った</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/735651/blog/33621904/</link><description><![CDATA[　調子くずして早２年　VrⅢのエンジン作りだして約１年

エンジン掛かるが　なんのこっちゃのEマネ　
N2CPUでアイドリング。
簡単なナラシだけして　本職の人にセッティングやってもらおう～...]]></description><pubDate>Sun, 20 Jul 2014 21:37:04 +0900</pubDate></item><item><title>もしも・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/735651/blog/33413996/</link><description><![CDATA[もしも今日　朝起きて車が直っていたら。

もしもあの日　ヒールトウーがきちんとできていれば
リアロックしてもハンドルを切り込まなければ　

Ｓじゃなく　ネオバだったら　雨だったら　事故らなければ・・・。
悔やまれます。

レース当日　ご迷惑おかけした皆様　すみませんでした。

『 ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Jun 2014 14:22:35 +0900</pubDate></item><item><title>世間がＷ杯で賑わっている頃</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/735651/blog/33405560/</link><description><![CDATA[
中山フェスティバル　２０１４第2戦

予選　１２秒？？　
第一ヒート序盤からオーバーヒート　水回りのトラブル？　クラシアンに電話

第二ヒート　２番手スタート　スタート直後ストレートでトップのカプチに横並び。
１コーナーでブチ抜き～　　どこまでいけるか～


世界がＷ杯で盛り上 ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Jun 2014 16:04:15 +0900</pubDate></item><item><title>『テンパリ　タ～イム』</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/735651/blog/33350947/</link><description><![CDATA[『テンパリ　タ～イム』

　　　　　　　明日は中山カ～ニバル

　　　　　　　　　　　　　　『テンパリ　タ～イム』...]]></description><pubDate>Sat, 14 Jun 2014 18:54:36 +0900</pubDate></item><item><title>『Ｂ－１』グランプリ　準優勝！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/735651/blog/33288171/</link><description><![CDATA[第１３８回　『ぶ００峠最速決定戦　２０１４　春』が先日行われました。
　参加車両は当方の軽四ワークスからＳ２００、１８０Ｘ、ＣＲ－Ｘ、ＭＫ２、Ｓ１５、ＦＣ、ﾚｶﾞｼｰ等。

その中で軽四クラス準優勝！　優勝はミラターボでした。

パレードランには地元のパトカーもサプライズ参加。すたこらサッ ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Jun 2014 19:47:05 +0900</pubDate></item><item><title>『焼き肉焼いても　山焼くな』</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/735651/blog/33198193/</link><description><![CDATA[昨日中山サーキット練習行ってん。
2点ほど試したかったこと出来て良かった。

ネオバで１５秒　連れが運転して１４秒。

帰りに先日燃えた山見ました。
どうしてもつぶやきたかったんで・・・。

...]]></description><pubDate>Sun, 25 May 2014 22:00:02 +0900</pubDate></item><item><title>3月の話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/735651/blog/33198056/</link><description><![CDATA[3月末に　中山フェスティバルに参戦。
予選から雨＆オイル
予選べべ３
１ヒート目　９位
２ヒート目　4位　　
総合　おもしろかった。...]]></description><pubDate>Sun, 25 May 2014 21:53:26 +0900</pubDate></item><item><title>去年の話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/735651/blog/32878485/</link><description><![CDATA[去年の　１１月に中山フェスティバール行ってん

二枠目でMTいってん。

ちゃんとヒールトーせなあかんかってん...]]></description><pubDate>Sat, 19 Apr 2014 21:22:25 +0900</pubDate></item></channel></rss>