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げちんの"鈴鹿ツイン耐久 奈良号" [スズキ アルト]

オーデションの結果は…。『CMの後で!』

カテゴリ : エンジン廻り > エンジン > オーバーホール
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2018年01月11日
1
その辺に転がってたり、ヘッドを購入したら付いて来たり、ゴリ押しされたカムやら。
素人計測の結果はあるターボ車とゴリ押しされたカム。
ステキやん!
2
こちらは暫定3位のカム
3
暫定1位のカム
ほとんど画像では判断できないですが
とりあえずこのカムを中心に。
4
先入観にとらわれず、計測してみると
NAとターボでオイルポンプのトロコロイドの厚みが違う。NAが6.5 ターボが8.0。ターボ用を使うとかってに油量アップ。もちろんチェーンカバーもターボ用を使う。
5
オルタの比較。23vでも年式によって大きさと容量が違う。もちろんアップして電気計にビリビリやわな。

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