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整備中隊の愛車 [スバルサンバートラック]

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整備手帳

作業日：2023年5月16日

ユーザー車検

Item: ユーザー車検
Author: 整備中隊

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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北海道軽自動車検査協会室蘭事務所へやって来ました。札幌は2コースありますが嫌になるくらい混んでいるのでドライブがてらやってきました。昔、白老町という所に住んでいた頃には数回お世話になりました。
その時のクルマは奇しくも同じエンジンのKV4クラシックでした。

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このクルマの走行距離は年間500キロ程度なので光軸はズレてないだろうという予想でテスター屋には寄らずに来ました。

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初年度登録から約30年なので割り増し重量税ですが根拠となる燃費の悪化は先程計算してみたら14km/Lと全く感じられませんでした。

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検査料2200円って去年より400円位上がってるんですが来年から始まる車検に導入するダイアグ検査機を買うお金を先払いって強制クラウドファウンディングですか？
KS4サンバーにはOBDどころかCANすら入ってないんですけどw

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待ち時間ゼロで検査協会に入ってから30分掛からず終了しました。

自賠責保険24ヶ月　17540円
重量税(18年超え貨物)　8800円
検査料　　　　　　　　2200円

合計　　　　　　　　28540円

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若い頃に結婚したばかりの嫁と2人で過ごした土地を走って黄昏れながら帰途につきました。

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前オーナーもご高齢となりマニュアル車の運転が困難となり思い出いっぱいのサンバーを泣く泣く手放されたと聞いて精一杯乗り続けようと思いました。

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この記事へのコメント

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Yukicho

2023年5月16日 21:26

こんにちは。古いクルマは色々な人の思いを乗せてますね。しかし都度都度上げる検査料はけしからんです。んでもって「若者は車を欲しがらん！自動車業界危し」とか？本末転倒な行政にドカンをお見舞いしたい位です（あっ怒りにドカンは昔、　関東圏内のラジオでやっていたネタ番です）

コメントへの返答

2023年5月16日 21:36

コメントありがとうございます。
経年で自動車税や重量税をアップするのは日本だけでヨーロッパでは逆に下がると聞いてます。
クルマ好きの議員さん達が超党派で異議を唱えているのがせめてもの救いです。
走れるクルマを潰して新しいクルマを作る愚策を脱炭素社会とか申してる連中にHIMARSをドカンと1発❗️

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