りょう('ω')のブログ一覧

ブログ書かないと…ブログ書かないと……

と思いながらもうだいぶ日がたってしまいました(´・ω・`)

先日はっしーさん主催の中井オフに参加された方々、お疲れ様でした♪

久々に会えた友人や、初めて交流を持つことが出来た方もいてとても有意義な1日でした。主催のはっしーさんもお疲れ様でした！とても楽しかったです(*´ω｀*)

で、今回のブログはただお疲れ様をいうだけじゃないんですよ(*´ー｀*)

まぁ、オフに来られた方はには既に御披露目してるし、写真も沢山撮っていただいているのでばれちゃってるんですが…


びふぉー








からの～









ドォーン!!

work ＣＲ 極 です(*・∀・*)ノ



フロント、リア共に１８インチ９.５Ｊ＋１２です

※上二つの写真はhase kuru氏より拝借しました。スゲー綺麗に撮れてる！ありがとう(*´ω｀*)問題があれば削除しますので、無断でアップしたことを御許しください(´・ω・`)



カラーはワークメタルブライトっていうクロームメッキみたいな色。ディープコンケイブと仄かな黒光りがエロいw

元々履いていたＰ１レーシングも、９Ｊ＋１７のレアなオフセットでしたが…

いまいちインパクトがない…
１７インチっていうのも原因でしたが、何よりオフセットの深さが分かりにくい。

タイヤの寿命もあったのでイメチェンも込めて購入。


印象ががらりとかわりましたねw改めておしゃれは足元からって感じました(￣▽￣)ゞ

行きたかった(´・ω・`)

今日は夜勤なのだ！

( ´△｀)……………

海ほたるでオフ会もあるとか…？

どっちにしろ人見知りの僕には行く勇気はない

( ´△｀)…………

浮島の工場から最高速attackの観戦でもしています(´・ω・`)

ついにブレーキパッドが御臨終っぽいです…

納車されてから約48000km、充分もったほうかな？

実際はもっと持つんでしょうが…まぁ、本来155馬力のNA用で400馬力を制動させようとしてるのが大間違いでして。

で、タイミングもいいしＥＲ化したいなと。出来ればブレンボ先生がいいけど。







お金無いけど。

タイトルがアレなもんで「何事？」って感じですが、ついさきほど車ネタが出来たのでブログるわけです。



我がスカイラインさんはハンドルを純正からナルディに変えてるんですが、当然変えるにはボスを変更しないといけないわけで。

で、このボスを取り替えたのが約2年前。

当然エアバック警告灯がつくのでダミーハーネスも付けました。


が、


つい先ほど「ちょっとふらふらしようかね」的にエンジンをかけたら…


(；・ω・)なんか点滅しとるがな



エアバック警告灯がチカチカと。

ハーネスが外れたかな？と思いちゃっちゃとハンドルを取り外すもハーネスは付いてる(ハーネスはカプラータイプじゃない)

じゃあなんなんよこれ(´・ω・`)知らんがな

ってことで考えたのが接触不良

ググったらイグニッションをonにして７秒以内にドアスイッチを５回以上連打すると故障診断モードになると…

とりあえず問題ないか確認するために実施。





…





…







出来ない(´・ω・`)♪


とある詳しい人に間違ってないか確認したところ…

「イグニッションONにして７秒以内に室内灯連動スイッチ(あの黒いポチっとしたやつ)を６回だよ」




間違えた(ノ´∀｀*)←







無事警告灯は消えました(笑)
もう点かないことを祈ります(/´△`＼)あーやだやだ

おはこんばんちは。

お久しぶりです。

最近また道志に行きだしたryo@です。
花粉の季節も終わったので(杉花粉)ふらふらと。

基本夜の峠道には自分一人で行くんですが、やっぱりいいものですね。
ここのとこ走る場所はＣ１とかの都心環状線ばっかりでしたが、周りには一般車が当然いるわけで。そんな中を走ってると、当然煽ってきたりする車がいるわけですよ。
相手からしたら「スカイラインの癖にちんたら走ってんじゃねーよ！」って感じですかね？
そういう時はいつもささっとゆずるようにしてます(*´ω｀*)だってめんどくさいじゃん。自分のペースで走りたいじゃん！

その点峠道は走りやすいんです。

ちょっと攻めたいなぁと思ったら攻めれるし、まったり流したいなぁと思えばのんびり走ればいいし。

要するに自分ってマイペースなんです。周りに振り回されるのが嫌なんです。

あとは都会の喧騒が嫌ってのもあるのかな…？山梨出身だし。

なんかわけわかんないブログになっちゃったけど(って言うか独り言)ひとつ言いたいのは走るのってやっぱりすげぇ楽しい(ノ´∀｀*)


次回はまともなブログ書きます(´・ω・`)