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アコードハイブリッドに試乗してきました。

何を隠そう、私は生粋のホンダ党。
新しいシステムである新しいアコードが気になっておりましたのです。

外観は正直大きい。
うちの車庫には無理な感じです。
アメリカメインなのでしょうがないですね～。

しかしながら、シートに座ると、広々としながらもボディの大きさはそれほど感じず。
内装も高級感があり、いい雰囲気です。

走り出しは、EV同様モーターオンリーですが、このあたりはプリウスと変わりません。
しかし、ハンドルは軽めながら手応えがありますし、ブレーキのタッチは秀逸。ドイツ車のようなしっかりタッチです。
何も嫌なところがなく、気持ちいい感じです。

アクセルを踏むとエンジンが始動。
低い回転数でフロアに振動が来るのと、低い音でわかります。
高速時以外は発電機としての役割ですので、ドラマチックさは皆無で黒子に徹しています。
エンジンの始動と停止はショックがないので、不快ではありません。

走り味はスポーティーで、ハイブリッドを含めて洗練されている。
値段もハイブリッドを考慮すると高くはない。
セダンを欲しい人は買いだと思います。
カムリやパサートより面白いしお得だと思います。

ただ、我が家にはサイズが大きい。
あと、車格の割りにはトランクが狭い！
ハッチバックなら上に積めますが、セダンだとお手上げですね～。
乗ったフィーリング的には凄く魅力的なのですが。
セダンというボディ形式で損していると思います。

この技術を使ったワゴンを出してくれたら欲しいですね。