ユ～マのブログ一覧

ザウバーは、31日、2013年のF1レースドラ イバーとしてニコ・ヒュルケンベルグと契約 したことを正式に発表した。

今季フォース・インディアで走ったヒュル ケンベルグは、一時はフェリペ・マッサの代 わりにフェラーリ入りする可能性もささやか れたものの、フェラーリはマッサとの契約延 長を決定。その直後にヒュルケンベルグはザ ウバーと契約を結んだといわれていた。

ザウバーは2013年のドライバーのひとりと してヒュルケンベルグを発表、もうひとりの ドライバーについては後日明らかにすると述 べている。

以上、AUTOSPORT から引用。

ついに来ました。
もう一つのシートは可夢偉かグティエレスか。
他チームに可夢偉のシートはあるのか。

厳しい状況ですが、来年も可夢偉を見たいです。

終盤の新興国レースは韓国に続きインド。今回は二度目となります。
インドも韓国同様、スタンドの観客が少ないように見えます。
インドの場合は芝生には結構人がいるので、チケットの値段の問題なんですかね。

1. ベッテル完勝、諦めないアロンソ
ベッテルはポールポジションから、トップを譲らない完勝で、四連勝の今季五勝目。
もう止まらないですね。

追うアロンソは序盤でマクラーレンをオーバーテイクし、ウエバーとの二位争い。
近づきはするものの抜けない状況が続きました。
残り20周を切った辺りでウエバーのKERSが故障し、アロンソは二位浮上、そのままフィニッシュ。
文字にすると平凡な感じですが、終始攻め続け、タイトルへの執念を感じさせられました。
レースは退屈でしたが、アロンソの激走は見る価値ありましたね。

残り三戦で13ポイント差。
ベッテルとレッドブルの速さは間違いないですが、今回のウエバーのようにトラブルの可能性があります。
対してアロンソ。レースペースは良いものの、レッドブルにはスピードで太刀打ちできず。トラブルはほぼ無し。
さてさて、どっちになるのでしょ。
私はベッテルがどこかでリタイヤしてアロンソがタイトルを取るのではと予言します。


2. 可夢偉ファンにとって退屈なレース
今回はダメでしたね。
予選がダメで、決勝もストレートでトロロッソを抜けず、多くの時間を失いました。
来年のシート獲得に自信があるとのコメントもありますが、悪いときに相方との差が大きく出るのはいただけません。

さて、メルセデスとのコンストラクターズ争いは平行線の20ポイント差。
ザウバーはペレスが要らぬ接触でリタイヤ。
この人、移籍が決まったからって自分をアピールするためだけに走ってないか？と思わせる最近のレースです。
ザウバーもグティエレスをフリーで走らせてるので、関係が悪化しているのかもしれないですね。

対するメルセデスも今年の開発は終わってるのか、遅かったです。
残り三戦で、ザウバーは逆転できるのでしょうか。

もう今週末はアブダビ。
アロンソと可夢偉の逆襲に期待したいです♪

↑チェッカーフラッグを振った謎の韓流スタァ。

何にもない港町。
少なくてかつ盛り上がりに欠ける観客。
完成度の低い施設。
VIP以外の宿泊はラブホ。
等々、F1はなぜこの場所でGPを続けるのであるか疑問でありますが、今年も韓国らしいGPとなりました。
契約も延長したようですが、何があるんでしょうね。

1. ベッテル三連勝！チャンピオン争いはアロンソとの一騎打ち！

レッドブルの憎たらしい程の速さが戻ってきました。
ベッテルは予選こそアタック失敗でウェバーに先越されたものの、スタートでトップに立った後は一人旅。
波乱もなく三連勝で、ついにランキングトップに躍り出ました。

記念撮影にウェバーも入るのはレアな気がします。

対するアロンソはペース上がらず、マッサにつつかれながらの三位表彰台。
コンストでは二位浮上したものの、フェラーリ、厳しくなってきました。

ランキング三位のライコネンからベッテルまで48ポイント。
残り4戦で優勝二回かつ上の二人が二回ノーポイントでないと追い付かない計算ですので、事実上ベッテルとアロンソの一騎打ちとなります。
ベッテルがこの勢いでいきそうな気がしますが、どうなるでしょうか。

2. ハミルトン、韓国海苔を収穫！

またも冴えないレースになったハミルトン。
タイヤの消耗が激しく、2ストップ作戦が成立しなかったため、残り10周ちょっとのところでスーパーソフトへ履き替えます。
少しでもポイントを稼ぐべくトロロッソを追いかけていると…

韓国海苔(人工芝)がサイドに貼り付きました(笑)
これには嫁さん共々大爆笑。
コースアウトしたハミルトンに一番の責任があるわけですが、コースが剥がれちゃいかんでしょう！
韓国海苔のおかげでハミルトンのペースはがた落ち。
何とか10位でポイントを取りましたが、今回の結果でタイトルは諦めたようですね。

3. 可夢偉、あまりにも痛い接触と厳しいシート争い

スタートはうまく決めた可夢偉ですが、3コーナーでバトンとロズベルグに追突してレース終了となりました。
ロズベルグが寄ってきたようにも見えましたが、オーバーテイクが容易なコースですので、スタート直後は何とか我慢して欲しかった。
シート争いが厳しい状況の中、残念なレースとなりました。

対照的に、シート争いのライバルであるヒュルケンベルグは最高のレースでした。
ハイライトはハミルトンとグロージャンが争ってる外側を抜いたオーバーテイク。
いいレースをしました。

ザウバーはヒュルケンベルグとグティエレスで決まりという報道もあり、可夢偉の来期は厳しい状況。
他のチームを見ると、ロータスもグロージャン続投の模様。
フォースインディアはブエミとアルグエルスアリが有力で、スーティルと可夢偉も候補とBBCは報じています。
トロロッソはレッドブル系でないと乗れないし、ウィリアムズはお金次第なのでザウバー以上に難しいですし。。

表彰台に乗る実力のあるドライバーが、持参金不足でF1から出ていかないといけない状況は寂しいですね。

可夢偉は残り4戦、もう一度くらい表彰台に乗ってもらい、ザウバーのシートを射止めた時のような奇跡を起こして欲しいです。

小林可夢偉、念願の初表彰台をホームGPである鈴鹿で決めました!!

今回は生観戦で全体が分かってないので可夢偉に絞ります。

可夢偉は三番手スタートからの決勝。
スタートは綺麗に決め、二位に上がったところ、１コーナーでウェバーにグロージャンミサイルが激突！
可夢偉、スタート失敗してたらミサイルの犠牲だったんでしょうね。
ベッテルー可夢偉ーバトンーマッサでレースは進みます。
マッサ、いつの間にそんなに前に来た？

可夢偉は一度目のピットを難なくクリア。
バトンの前で復帰するも、トロロッソに引っ掛かりタイムを失います。
遅れてピットインしたマッサに先行され、三番手に順位を落とします。

バトンより先にタイヤがダメになって行った二度目のピットインも素晴らしい速さ！
ポジションを守ります。

終盤、バトンが猛追！
可夢偉は自己ベストを連発して逃げます。
ジリジリと追い詰められる展開で場内は「何とか逃げ切ってくれ」モードに。
私もレースを見に行って「早く終わって欲しい」と思ったのは初めてでした。

結局、可夢偉は逃げ切り三位。
沸き起こる可夢偉コール。
最高のレースでした。
苦労しているシーズンで、チーム、ドライバー共にやり切った末の結果。気持ちいいですね。
ザウバーさん、来年も可夢偉をお願いします!!

しかしベッテルは速い。
異次元の速さで一人レースをしてました。
優勝は当然でしょう。

ミハエル・シューマッハ、二度目の引退表明です。

「F1に復帰。F1に優勝。F1でチャンピオン。F1を引退。 1年で全てをやり、男のけじめを示した。」1993年のプロストのような復活劇は見られませんでした。

しかし、復帰三年でミハエルはどんどん速くなりました。
ロズベルグに劣らないスピードを見せただけではなく、今年のモナコGPではポールポジションを獲得と、「何かやってくれる」面白いドライバーでした。
悪い意味でも色々やってくれましたが(苦笑)。

華のあるドライバーでしたし、ミハエルのレースが見られなくなるのは残念です…。
晴れやかな顔で去っていくのは幸いですが。

鈴鹿ラストラン、しっかり目に焼き付けたいと思います。