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2017年02月28日 イイね!

明日でレヴォーグ納車から2周年♪

明日でレヴォーグ納車から2周年♪3月1日で愛車と出会って2年になります!

レヴォーグが我が家に来たという意味で、レヴォーグの誕生日です!

この1年の愛車との思い出を振り返ります!


■この1年でこんなパーツを付けました!
パーツレビューを見返してみると、レヴォーグにカスタマイズとしてのパーツ追加は何もしてないです(;・∀・)



あえて、言うなら みんカラモニター当選した TALEX 偏光サングラス!




でも、メンテナンスの一環かもしれないけど、タイヤはこだわって選択をしました!
ミシュラン プライマシー3 はこだわりです!



■この1年でこんな整備をしました!
日常点検ばかりの整備は、けっこうこまめにしていると思います。
取扱説明書の通りですけどね。
そろそろ40000kmなので、デファレンシャルオイルの交換です。
あと、エアフィルタ交換ですね。

レヴォーグの整備手帳







■愛車のイイね!数(2017年02月23日時点)
1580イイね!
たくさんのイイね!ありがとうございます!

■これからいじりたいところは・・・
フォグの周りにイカリングデイライト!レガシィ風にしたいなぁと。
自分で加工するにはちょっとハードルが高く、戸惑ってます。


■愛車に一言
基本は純正活用です!
見た目はWRXゆずりのスポーティなレヴォーグだけど、コンフォート系ツーリングワゴンを目指してます!
念願のタイヤ交換で、この方向に少し進化できたと思います。



愛車プロフィールはこちら


Posted at 2017/02/28 06:34:36 | コメント(21) | トラックバック(1) | クルマのこと | 日記
2017年02月27日 イイね!

ミシュランプライマシー3 装着! と ミシュランステッカー!

ミシュランプライマシー3 装着! と ミシュランステッカー!プレミアムフライデーを利用し、35000km走ったレヴォーグのタイヤを交換してきました。

初志貫徹、ミシュラン プライマシー3です! 215/50 R17 95Wです。

前々からのブログ記事の通り 川口のタイヤショップZEROで装着してきました。

1年前にBBSホイールへの組み換えをしてくれたお店でもあり、その縁もありますからね。



ミシュラン プライマシー3の写真や詳細は、整備手帳とパーツレビューにて!

整備手帳:装着! ミシュラン プライマシー3 215/50 R17 (35600km)


パーツレビュー:MICHELIN PRIMACY 3 215/50R17






そして
2016年5月のSUPER GT 富士スピードウェイのミシュランツアーで貰ったミシュランステッカーをついに貼り付けることができました!

貼り付け!ミシュラン ステッカー 整備手帳




体験!ミシュランタイヤ ガレージツアー by #LOVECARS SUPER GT 第2戦 富士スピードウェイ(2016年05月15日)


このツアーに幸運にも招待され、参加したときから次のタイヤはミシュランと決めていました。
ようやくミシュランタイヤ装着 と ミシュランステッカー 貼り付けです。



BBSステッカーと合わせています。
ホイールとの組み合わせもさることながら、ステッカーの組み合わせもニヤニヤな感じです(;・∀・)

BBSホイールとミシュランタイヤの組み合わせ、SUPERGTのNISMOやMOLAのGT-Rのようですね。


Posted at 2017/02/27 06:21:25 | コメント(0) | トラックバック(1) | 整備・パーツ交換 | 日記
2017年02月26日 イイね!

PMP 獲得!

PMP 獲得!約一年前に挑戦した資格PMP プロジェクト マネジメント プロフェッショナルに再挑戦してきました!

普段からプロジェクトマネジメントの仕事なので、ちょっと勉強すれば取れるだろうと油断をしていたら、1回目は試験落ちてしまいました(;´Д`)

今回は、通勤や出張などの移動時間を利用して、前よりもきちんと勉強しました。


御茶ノ水 ソラシティの会場で受験してきました!

2月末だけど、春のような温かい気温の中、普段あまり行かない御茶ノ水の受験会場に向かう道はちょっとだけ緊張しました。



試験時間は、朝9時から13時まで4時間!

得点はわからない仕組ですが、無事PMPの資格が取れました!
Posted at 2017/02/26 06:13:23 | コメント(11) | トラックバック(0) | その他・日々雑感 | 日記
2017年02月25日 イイね!

サイクルジャージ と 信じること

サイクルジャージ と 信じることサイクルジャージも新調しました!

寒さも少しずつ和らいできて、サボっていたウエイトコントロールのため本気でロードバイクに復帰するための投資です!
気分転換もあり、ミシュランタイヤでカラーリングをかえて、さらにジャージも一新です!

サイクル用のウィンドブレーカーも愛用している、モンベルにしました。



サイクルジャージは、もともとイエローカラーのLIVESTRONGブランドを使っていました。

LIVESTRONGは、脳まで転移をした精巣がんから復帰し、その後ツールドフランスを1999年ー2005年にかけて7連覇したランス・アームストロングが設立した がん患者およびがんの研究を支援するLIVESTROGN財団のブランドジャージです。



この財団への賛同と支援金獲得のために、ナイキとコラボレートしていてこういったサイクル・スポーツ用品を販売しています。

自分のLIVESTRONGサイクルジャージは、アメリカの財団のWebで国際輸送で買いました。
というのも、2004年から妻は乳がんの手術・治療を続けていましたし、この財団の意義に賛同をしていた意味もあります。



そして、現在はランス・アームストロングのこのツールドフランス7連覇の記録は一連のドーピング問題により2012年に剥奪されています。

レース期間中に行われた800回以上にもわたるドーピング検査をきちんとパスしてきています。
800回のドーピング検査をすべてを虚偽の行いで通過することができるのだろうかと思います。
そして、レースの結果が成立しているものを何年も経ってからの調査で遡及して覆ることにとても大きな疑問を感じます。

数年経ってから得られた証言も司法取引によってなされたものが多いようですし、その証言の信憑性ってあるのでしょうか。

裁判で係争していたのですが、ランス・アームストロングはこのLIVESTRONG財団の運営 と 自身の名誉の失墜を引き換えにするような形で、一連の問題も認める形で幕引きをしました。

長くなってしまいましたが、LIVESTRONGのブランドイメージは著しく損なわれてしまったと思います。とても残念です。
財団とランス・アームストロングは関係ないと言うことはとても難しいと思います。
がんであった彼が設立したから意味があったと思うのです。

果たして、この結末でだれが幸せになったのでしょう。
彼が設立した財団で支援を受けたがん患者は、どう思っているだろう。


ランス・アームストロングの正しさを信じたい思いがあります。
しかし、その一方で残念ながら信じきれるとはいいがたいです。
そして、このLIVESTRONGジャージを自分の信念とともに着用する気持ちがちょっと持てなくなっていました。

ジャージの新調はそんな理由も少しありました。

なんだかモンベル サイクルジャージよりも LIVESTRONGの話しになってしまいました。
関連情報URL : https://www.livestrong.org/
2017年02月24日 イイね!

ミシュランタイヤ 届いた!

ミシュランタイヤ 届いた!もう一台の愛車 ロードバイク用のタイヤが届きました!


ロードバイク用もミシュランです!

ほんとにファンなんです。

ブランドとしても信頼できますしね。


今はフレームの色に合わせたブルーのラインの入ったタイヤを使っていて、気分転換にイエローカラーの入ったタイヤにしました。
ジャージ、ヘルメット、サドル、ハンドルバーテープもイエローなので、統一感を出したかったんです。


愛車プロフィール GIANT TCR アライアンス1


ブルータイヤにする前は、イエロータイヤだったので、前に戻した感じですね。
ブルータイヤの状態の写真はないのです。


プロフィール

「[整備] #レヴォーグ タイヤ交換 ミシュラン e-PRIMACY 225/45/R18(40000km) https://minkara.carview.co.jp/userid/736636/car/3395760/7690541/note.aspx
何シテル?   02/26 12:56
レヴォーグVN5に乗っています! エクシーガ⇒レヴォーグVM4⇒レヴォーグVN5 と乗り継ぎスバルキャリアを順調に歩んでいます! 群馬で父親のレオーネに乗っ...

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