<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>タビトム / きまぐれに更新するレヴォーグのブログ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/736636/blog/</link><description>レヴォーグVN5に乗っています！
エクシーガ⇒レヴォーグVM4⇒レヴォーグVN5 と乗り継ぎスバルキャリアを順調に歩んでいます！
群馬で父親のレオーネに乗って育ちました。小さい頃は家業のお手伝いで富士重の工場に一緒に行ったりもしました。生まれたときからスバリストかな？

2010年4月のスバル エクシーガ購入をきっかけにみんカラを始めました。

ロードバイク、美味しいもの、ツーリングが好き！
写真もよく撮る方も思います。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 04 Apr 2026 06:04:51 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>タビトム / きまぐれに更新するレヴォーグのブログ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/736636/blog/</link></image><item><title>勝手に 『富士ヒル 第26.6回大会』振り返り 1時間30分30秒</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/736636/blog/48649696/</link><description><![CDATA[勝手に 『富士ヒル 第26.6回大会』振り返り

結果（括弧内は7月初めのスバルラインの記録）
1時間30分30秒（1時間35分）
209W（←194W）
3.13倍

2025年9月6日 天気は晴れ
富士北麓公園に近づいてもう間もなくってなると、不思議と胸が高鳴る

初めて90 ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Sep 2025 20:55:00 +0900</pubDate></item><item><title>富士ヒル小説化 第一章：魂の咆哮、スタートラインへの軌跡</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/736636/blog/48545905/</link><description><![CDATA[「富士ヒル。それは、自分自身との、一年間の、答え合わせ。」僕の脳裏には、あのスタートラインに立つまでの、あまりにも濃密な道のりが鮮やかに蘇る。当日の興奮ももちろん、そこに至るまでの日々が、どれほど僕を試したことか。
第一章：魂の咆哮、スタートラインへの軌跡
2024年6月。初めて挑んだ富士ヒルは ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Jul 2025 21:02:34 +0900</pubDate></item><item><title>第8章(最終)：AIと練ったトレーニング計画 富士ヒル 第22回大会（2026）に向けて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/736636/blog/48506081/</link><description><![CDATA[目標達成に向けて、具体的なトレーニング計画も練っています。

生成AIを使ってパーソナルコーチを作成する。Google GeminiのGem機能で入力情報5000文字を使い、AIで3か月ごとのトレーニング計画、週間トレーニング計画作成、食事アドバイスをもらう。大会を継続的に参加することでモチベー ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Jun 2025 08:20:10 +0900</pubDate></item><item><title>第7章：目標 ～1年後の答え合わせのために！富士ヒル 第22回大会（2026）に向けて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/736636/blog/48497411/</link><description><![CDATA[今回の結果は、決して満足のいくものではありませんでした。でも、この悔しさをバネに、僕はまた来年の富士ヒルに向けて走り出すしか選択肢はないです。成し遂げないまま諦めるなんてない！自分で選ぶ道です。



現状認識と継続への思い次回（2026年）は3回目の富士ヒルになります。初出場（2024年） ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Jun 2025 08:24:36 +0900</pubDate></item><item><title>第6章：それは積み上げた1年の答え合わせ ～大会当日編～ 富士ヒル2025年振り返り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/736636/blog/48494604/</link><description><![CDATA[いよいよ富士ヒルクライム 第21回大会当日。
この日のために1年間、様々な思いを抱えながら練習してきました。





まさかのトラブル！大会の朝、計画通りに4時半に起床。
しっかり8時間以上睡眠をとることができ、昨年と違って、ボディバッテリーも88まで回復していました！


 ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Jun 2025 21:05:56 +0900</pubDate></item><item><title>第5章： コンディションを整える！～前日編～ 富士ヒル2025年振り返り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/736636/blog/48493969/</link><description><![CDATA[大会前日は、独特の緊張感と高揚感が入り混じる日です。この日をどう過ごすかが、翌日のパフォーマンスに大きく影響します。

富士吉田への道のり昨年2024年と同じく、自宅を出発したのは朝8時頃でした。特に急ぐ必要もないし、僕はクルマの運転をのんびりとリラックスする時間だと捉えているので、高速道路は使 ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Jun 2025 12:23:30 +0900</pubDate></item><item><title>第4章： ～大会前最終週編～ 富士ヒル2025年振り返り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/736636/blog/48492082/</link><description><![CDATA[富士ヒル前最後の1週間は、まさに最終調整の時期です。この週の過ごし方が、大会当日のパフォーマンスを大きく左右するとも言えます。




最終調整と落合・堂平山のPR更新富士ヒルのちょうど1週間前の週末には、仕上げのトレーニングとして落合・堂平山にアタックしました。



ここで、1 ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Jun 2025 04:47:00 +0900</pubDate></item><item><title>第3章：～機材編～ 富士ヒル2025年振り返り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/736636/blog/48491533/</link><description><![CDATA[自転車は、僕の挑戦を支える大切な相棒です。第21回大会に向けて、機材面ではほぼ変化はありませんでした。違う言い方をすると、昨年 2024年の富士ヒル出場時でけっこう完成形になっていたと思います。

相棒のオーバーホールとタイヤの試練2025年3月には、納車（2023年1月）から27,000kmを ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Jun 2025 20:13:08 +0900</pubDate></item><item><title>第2章：増え続けた体重 ～体重と食事編～ 富士ヒル2025年振り返り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/736636/blog/48490805/</link><description><![CDATA[富士ヒル2024年大会の6月から、今年の4月まで、僕の体重は増量一直線でした。
これが今回の大会における最大の反省点です。
66.4kgから始まり、ピーク時には70.3kgまで増えてしまいました。





後手に回った減量と出張の誘惑4月、5月になってようやく減量に取り組み、なんと ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Jun 2025 08:21:46 +0900</pubDate></item><item><title>第1章：1年間のトレーニングとモチベーション編～ 富士ヒル2025年振り返り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/736636/blog/48490022/</link><description><![CDATA[富士ヒルクライムは、自分自身と向き合い、積み重ねてきた1年の答え合わせをする日。あのスタートラインに立つまでの道のりが、どれほど濃密な時間だったか。当日の興奮はもちろん、そこに至るまでの1年間を、僕自身の言葉でしっかりと書き残しておきたいと思います。

第1章：1年間のトレーニングとモチベーショ ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Jun 2025 19:56:25 +0900</pubDate></item><item><title>-5度もいける！ロードバイク真冬用装備を徹底レビュー！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/736636/blog/48205476/</link><description><![CDATA[氷点下の荒川サイクリングロード
-5度をこの装備で乗り切る！ 
真冬装備を上から下まで全装備レビューします！



モンベル ライトシェル・サイクルジャケット
Castelli FONDO 2 JERSEY FZ
モンベル ウインドテクト サイクルアンダーシャツ
Castelli  ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Jan 2025 13:10:09 +0900</pubDate></item><item><title>#CCウォーターゴールド10周年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/736636/blog/48090437/</link><description><![CDATA[クルマだけでなくもう一台の愛車ロードバイクにもCCウォーターゴールドを使ってカーボンフレームをピカピカにしてます！

ペダルを漕いでいる時にもたまに足が触れるとスベスベの感じが気持ち良い♫
写真写りも良い！（気がする）...]]></description><pubDate>Sun, 17 Nov 2024 11:51:56 +0900</pubDate></item><item><title>【ブルベ200km初挑戦レポート！】BRM1020埼玉アタック志賀坂</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/736636/blog/48054482/</link><description><![CDATA[日曜日の初めてのブルベ 山岳 200km
Youtube動画公開です！




【ブルベ200km初挑戦レポート！】秋の秩父路 BRM1020埼玉アタック志賀坂

後半はもっと疲れるかと思ったけど、終始元気な人がいますｗ
約10km毎と各チェックポイントでレポートしてるので全行程楽 ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Oct 2024 21:25:37 +0900</pubDate></item><item><title>【ロードバイク選び】CANYON Ultimateにした理由！1番の理由は！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/736636/blog/47991914/</link><description><![CDATA[久しぶりにYoutube動画を作成・公開しましたー

【ロードバイク選び】CANYON Ultimateにした理由！1番の理由は！？
https://youtu.be/pP2Fn5EZwEo

2022年11月に購入したCANYONを買った理由、選んだ理由を動画にしてみました！
なんだか ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Sep 2024 20:43:15 +0900</pubDate></item><item><title>『初めての都民の森 CANYON3台 おしゃれカフェランチ POUND』</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/736636/blog/47800690/</link><description><![CDATA[ロードバイクYoutubeを再開しました！

よかったらご覧ください！
（実はひっそり”おはにょろ動画”も日々公開してます）

第1弾は
『初めての都民の森 CANYON3台 おしゃれカフェランチ POUND』

都民の森へ初めてのヒルクライム CANYONによるアキさんにお声がけし ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Jun 2024 05:42:22 +0900</pubDate></item><item><title>目標数値と挑戦する理由！ 2025年富士ヒルクライムに向かって！後編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/736636/blog/47773266/</link><description><![CDATA[前回のブログの『2024年06月09日 2025年 富士ヒルクライムへの挑戦！ 目標を決断！ 』の続きです。

「富士ヒルでシルバーリング75分を目指す！」
って言葉にするだけあれば簡単です。

でもそこへ到達するには意味のある一日一日を毎日積み重ねていく必要があります。その積み重ねとして ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Jun 2024 07:59:12 +0900</pubDate></item><item><title>2025年 富士ヒルクライムへの挑戦！ 前編 目標を決断！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/736636/blog/47770934/</link><description><![CDATA[2024年6月2日初めての富士ヒル挑戦が終わり、帰り道にクルマの運転をしながら次の挑戦を考えていました。

届かなったブロンズリング、結果的に十分ではなかったトレーニング。
色々と迷い、悩み、考えました。
考えることを文字化したり、家族に話したりなどしました。

「もう一度ブロンズに挑戦 ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Jun 2024 10:48:06 +0900</pubDate></item><item><title>富士ヒルクライム2024年 初出場のKPT法で課題整理 </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/736636/blog/47766637/</link><description><![CDATA[いつものKPT法で富士ヒルクライム初出場の課題を整理してみます。
前提として狙っていたブロンズリング90分タイムは達成できませんでした。

結果は92分40秒


振り返り対象は大会だけでなく以下
・富士ヒルクライム 2024年大会
・2023年6月の富士ヒル出場とブロンズ獲得決意か ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Jun 2024 07:18:31 +0900</pubDate></item><item><title>2024年 富士ヒルクライム 初出場＆ブロンズリング 90分タイムを狙って！ 後編（大会当日と結果編）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/736636/blog/47765157/</link><description><![CDATA[大会当日 スタート直前
・朝4時半にホテルを出発
・出発してすぐのセブンイレブンであんぱんと飲むヨーグルトを購入
　飲むヨーグルトは腸内活動を活性化させるため 自分の経験としてヨーグルトを飲むと便の調子も良い感じだから
・期待通りに5時半前くらいに2回目のセブンイレブンで”軽量化”！
・駐 ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Jun 2024 08:21:39 +0900</pubDate></item><item><title>2024年 富士ヒルクライム 初出場＆ブロンズリング 90分タイムを狙って！ 前編（1年間のトレーニングと前日編）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/736636/blog/47764470/</link><description><![CDATA[1年間のトレーニング
1年前に2023年6月 富士ヒルクライムへの出場を決意し、ブロンズタイム90分を目標と設定し、毎日ここを目指して励んできました。

2023年07月13日 富士ヒルクライム 90分 ブロンズ獲得に向けて #1 きっかけ
https://minkara.carview.c ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Jun 2024 20:56:01 +0900</pubDate></item><item><title>2回目 富士ヒル試走 振り返り！ 出力落ちる弱点箇所を可視化！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/736636/blog/47705320/</link><description><![CDATA[ゴールデンウィーク5/5に2回目の富士ヒル試走で富士スバルラインに行ってきました！

レヴォーグで輪行して、朝5時に出発。
前回は甲州街道だったので、今回は道志みちで富士吉田市へ！

時間も8時過ぎくらいには到着だったので、道の駅富士吉田に駐車をさせてもらいって出発！




 ...]]></description><pubDate>Tue, 07 May 2024 08:06:18 +0900</pubDate></item><item><title>富士ヒルクライム 試走！初めての自転車での富士スバルライン 後編（振り返りKPT法）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/736636/blog/47696515/</link><description><![CDATA[前編（前日準備・試走当日）に続き

2024年05月03日 富士ヒルクライム 試走！初めての自転車での富士スバルライン 前編（準備・実走） 
https://minkara.carview.co.jp/userid/736636/blog/47695667/




走った後の振り返 ...]]></description><pubDate>Sat, 04 May 2024 02:35:57 +0900</pubDate></item><item><title>富士ヒルクライム 試走！初めての自転車での富士スバルライン 前編（準備・実走）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/736636/blog/47695667/</link><description><![CDATA[前日準備！
まずは富士ヒル試走に向けて前日準備！
自転車では初めての富士スバルライン楽しみすぎる！

目指すブロンズタイムの指標も貼り付け完了！
脳内サイクリングによると210W継続でちょうど良い感じ(平地FTP232W)
ドラフティング無しの富士の標高でこれが出せるかをテストしに行って ...]]></description><pubDate>Fri, 03 May 2024 19:54:25 +0900</pubDate></item><item><title>奥武蔵グリーンライン走破！ 昨年夏のリベンジ達成！距離130km 獲得標高1731m</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/736636/blog/47693205/</link><description><![CDATA[久しぶりの入間川サイクリングロード
昨年9月にダー岩井さんと入間の古都に行って以来かな？

奥武蔵グリーンラインは昨年2023年の夏に一度挑戦したんですけど、直前に日髙 はながさでホワイト餃子とらーめんをたべすぎてしまったのか、気持ちが悪くなってしまって途中で引き返してしまったんです。

 ...]]></description><pubDate>Thu, 02 May 2024 19:34:19 +0900</pubDate></item><item><title>せっかく箱根旅行なので？！ 朝トレーニングでヒルクライム！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/736636/blog/47687604/</link><description><![CDATA[ゴールデンウィーク前半は健康保険の直営リゾートホテルで箱根旅行へ！

せっかく箱根に行くのでロードバイクも持って行って、箱根を朝ライド。
毎日走っているいつもの朝トレーニングを荒川ではなく箱根でも走る感じです。

4人分の旅行の荷物に加えて、輪行バッグに入れたロードバイクまで積載できちゃう ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Apr 2024 05:41:18 +0900</pubDate></item><item><title>日光白根ヒルクライム2024年大会を振り返り！ 大会編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/736636/blog/47676583/</link><description><![CDATA[前回のブログ 日光白根ヒルクライム 準備編からの続きです
https://minkara.carview.co.jp/userid/736636/blog/47674986/






大会当日
7時半に現地に到着
受付は8時から9時なので、早起きと長い運転の疲れを回復しようと ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Apr 2024 08:23:12 +0900</pubDate></item><item><title>日光白根ヒルクライムに参加してきた！ 準備編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/736636/blog/47674986/</link><description><![CDATA[4/21（日）に開催された日光白根ヒルクライムに参加してきたので、準備、参加レポート、走ってみての課題などをブログにまとめておきます。

長くなったので、準備編と大会編の2部構成





金曜日
計画的フルレスト
狙ってするのは10月の定峰峠ヒルクライム大会以来かな

お酒 ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Apr 2024 07:56:06 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：モニターキャンペーン【イーグルF1スーパースポーツ】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/736636/blog/47375290/</link><description><![CDATA[Q1. メーカーと車種をおしえてください&#160;
回答：スバルレヴォーグ　VN5 
Q2. タイヤサイズをおしえてください&#160;
回答：225/45 18

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【イーグルF1スーパースポーツ】 について書いています。

※質問項目を変更 ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Nov 2023 09:18:37 +0900</pubDate></item><item><title>2週連続で定峰峠・堂平山ヒルクライム 紅葉進んだよ 116km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/736636/blog/47352083/</link><description><![CDATA[妻がおでかけで1人の時間ができたので、今週もロングライド

今週も🚴自走で道の駅ひがしちちぶ
途中川越からの富士山🗻がとても綺麗だった〜













昨日届いた東秩父村特産品セットのエナジーバーを頂きます！
ちゃんとご当地にて‼️

美味しい〜🤗




このエナジーバーが反響が ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Nov 2023 07:49:13 +0900</pubDate></item><item><title>初めてロードバイク自走で定峰峠・堂平山へ！であそぶキッチン グリーンカレー♪ 128kmライド 気温5度のダウンヒルは極寒だった・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/736636/blog/47341037/</link><description><![CDATA[土曜日は暴風でロードバイクで走るの見送ったので今日は9月初めの渋峠以来の100kmライド目指してみます！


いつもレヴォーグでの輪行
初めて自走で定峰峠へ！
しかし寒いですよ 手が冷える〜










久しぶりの物見山！
8月の夏休み以来に来た気がする
 ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Nov 2023 08:55:34 +0900</pubDate></item><item><title>秩父でワーケーション＆イチローズモルト ウイスキーセミナー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/736636/blog/47325866/</link><description><![CDATA[Facebookでおすすめで出てきた秩父ワーケーションイベントお酒で繋がる！秩父ウイスキー体験ワーケーション
イチローズモルトのウイスキーセミナーと、お得な料金 7000円（秩父への特急代、シェアオフィス利用料金、懇親会、日帰り温泉利用券、宿泊代、ウイスキーセミナーが含まれている）に釣られて、参加 ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Nov 2023 20:21:21 +0900</pubDate></item><item><title>筑波山 オツカレー部グループライド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/736636/blog/47320124/</link><description><![CDATA[10月27日は週末にいつも行く定峰峠ではなくて筑波山。9月に誘ってもらって入ったグループ オツカレー部のグループライド。
オツカレー部の活動に始めて参加！
レヴォーグにロードバイクを乗せて出発














いつもは遠くに見える筑波山がこんなに大きく見 ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Nov 2023 20:21:37 +0900</pubDate></item><item><title>雨なので(自転車乗れないから)産泰神社・赤城神社へ御守りお返しツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/736636/blog/47316001/</link><description><![CDATA[今日は雨で自転車🚴なんて乗れないからクルマ🚙でツーリング













交通安全のお守りをお返しに前橋の産泰神社まで



赤城山ヒルクライムコース
まだ残りkm表示もゴール看板もあります！
気分だけゴール！




赤城神社の交通安 ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Nov 2023 19:12:33 +0900</pubDate></item><item><title>定峰峠ヒルクライムをGARMIN CONNECTの定量データを確認して振り返る！パワー、心拍数、ペース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/736636/blog/47268037/</link><description><![CDATA[主にGARMIN CONNECTを走行、パワー、心拍数データを使って、2023年1月1日の定峰峠ヒルクライム大会を振り返ってみます。

課題感を出すためで、現時点で具体的に対策などは考慮せずです。
次の（榛名山とか？富士ヒル？）ヒルクライムの大会でペース戦略に活かせればと思います。


 ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Oct 2023 05:40:50 +0900</pubDate></item><item><title>気分を上げる音楽！Lisaばかり聴いていました♪ ジェットロケット、 一斉ノ喝采</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/736636/blog/47268008/</link><description><![CDATA[定峰峠ヒルクライムに向けて、よく聴いていた曲たち！
もともとLiSAは好きでよく聴いていました。


前からお気に入りになっていたけど、自身で目標を設定して、日々励んでいると
『ジェットロケット』
がより心に響くようになりました。
久しぶりに聴いたら涙が溢れそうになってしまいました。 ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Oct 2023 04:42:15 +0900</pubDate></item><item><title>定峰峠ヒルクライム2023をKPT法で振り返りしてみた！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/736636/blog/47259057/</link><description><![CDATA[前回の定峰峠ヒルクライム レポートの続きです。

定峰峠ヒルクライム（と そこまでのトレーニング）をいつも仕事で使っているKPT法で振り返りをしてみようと思います。



KPT法についてはこちら
https://shiftasia.com/ja/column/kpt%E3%81%A8 ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Oct 2023 21:22:50 +0900</pubDate></item><item><title>定峰峠ヒルクライム大会 2023 に参加してきたよ！ 自己ベスト更新！48分34秒 ブロンズ45分は達成できず</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/736636/blog/47252936/</link><description><![CDATA[記念すべき第1回大会である定峰峠ヒルクライム 2023に参加をすることができました。
正確には2022年にプレ大会を開催しています。

自分にとっては、初めての自転車イベント参加。
本番までの準備や緊張感、当日の高揚感なども味わえる貴重な体験です！

定峰峠は富士ヒル ブロンズの目標に向 ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Oct 2023 16:43:27 +0900</pubDate></item><item><title>毎日走った自分を信じる！ 定峰峠ヒルクライムに向けて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/736636/blog/47246397/</link><description><![CDATA[2023年7月に富士ヒルブロンズ獲得を目標と強く意識して、パワー・心肺機能の向上を目指して毎日ロードバイクに乗ってきた。
(それ以前の1年間は体重減少を最優先としていたので高強度なんて考えてもいなくて、毎日出来る軽め有酸素運動をひたすら続けていた。)

今日まで毎日続けてやってきたことは、初め ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Sep 2023 13:41:40 +0900</pubDate></item><item><title>8年ぶりの古都（入間）へ 約20年ぶりの再会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/736636/blog/47225727/</link><description><![CDATA[大盛りで有名な入間の古都へサイクリングも兼ねて行ってきました！

古都への前回訪問は、自分のブログを見返すと、初代レヴォーグを買って、2016年に桜のオフ会をする時の前に訪問していたようです。
8年ぶりの訪問ですね！

2016年04月10日 0次会で古都へ！かるく挑戦です！


 ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Sep 2023 06:17:16 +0900</pubDate></item><item><title>ロードバイクで渋峠！ 標高2172m！国道最高地点</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/736636/blog/47220641/</link><description><![CDATA[先週末は長野県と群馬県の志賀草津道路・渋峠へ行ってきました！

1人旅です。
そして電車と自転車です。
この夏は、青春18きっぷでいくつかの旅をしました。
最初は夫婦２人で熱海へ、そのあとは中学生の息子が友達と銚子へ。

そして、最後の1回がこれ！
自分の渋峠ツーリングの移動で使うこ ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Sep 2023 05:28:35 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/736636/blog/47165248/</link><description><![CDATA[Q1. コーティングを長持ち、効果アップさせるためにしていることはありますか？
回答：使ったことあります！CCウォーターも、シュアラスターも！
CCウォーターの方が艶が良い感触持ってます


Q2. 優先はどちら？（A:作業性の良さ Ｂ:手間をかけても濃い艶・撥水）
回答：作業性の良さ！ ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Aug 2023 21:41:03 +0900</pubDate></item><item><title>富士ヒルクライム 90分 ブロンズ獲得に向けて #５ 富士ヒル ブロンズ達成 手段 トレーニング以外の手法</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/736636/blog/47097147/</link><description><![CDATA[前回：富士ヒルクライム 90分 ブロンズ獲得に向けて #4 トレーニングプラン からの続き。






５．富士ヒル ブロンズ達成 手段 トレーニング以外の手法
５．１ フィッティング
スフィーダさんでidmatchフィッティング
無理な負荷のかからないポジションへ
2023 ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Jul 2023 20:02:35 +0900</pubDate></item><item><title>富士ヒルクライム 90分 ブロンズ獲得に向けて #4 トレーニングプラン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/736636/blog/47095522/</link><description><![CDATA[前回：富士ヒルクライム 90分 ブロンズ獲得に向けて #3 現状と目標の定性自己分析
からの続き！




４． 富士ヒルブロンズ トレーニング計画
４．１ 身体的目標（体重 66kg・体脂肪率 17%）の達成方針
・摂取カロリー ＜ 消費カロリーを意識して、今までの減量トレンドを継 ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Jul 2023 20:17:31 +0900</pubDate></item><item><title>富士ヒルクライム 90分 ブロンズ獲得に向けて #3 現状と目標の定性自己分析</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/736636/blog/47086558/</link><description><![CDATA[前回 ：富士ヒルクライム 90分 ブロンズ獲得に向けて #2 目標 からの続きです。


３．現状と目標の定性自己分析
2022年7月からの1年間 11000kmとかなり走ることができました。
この期間は、減量優先で糖質制限などしていました。
空腹そっちのけでロングライドしたり、ライドで ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Jul 2023 07:05:20 +0900</pubDate></item><item><title>富士ヒルクライム 90分 ブロンズ獲得に向けて #2 目標</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/736636/blog/47085826/</link><description><![CDATA[前回：富士ヒルクライム 90分 ブロンズ獲得に向けて #1 きっかけ 編からの続き。


２．目標

２．１ 次の富士ヒルはいつ開催？
2024年の富士ヒルクライムは2024年6月2日（日）と推測（6月9日もあり得るか？）

２．２ 目標
身体的目標 
体重 69kg（7/11時 ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Jul 2023 20:44:53 +0900</pubDate></item><item><title>富士ヒルクライム 90分 ブロンズ獲得に向けて #1 きっかけ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/736636/blog/47084161/</link><description><![CDATA[１．なぜ富士ヒルクライムブロンズを目指すのか？改めて考えた


１．１ 富士ヒルクライム ブロンズに興味を持った きっかけ
・23年の富士ヒルクライムのみんなのツイートが楽しそうだった
・5月の初めての物見山ヒルクライムが足つきもしたけど再挑戦で走り切れたり達成していくのが楽しかった
・ ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Jul 2023 21:21:24 +0900</pubDate></item><item><title>ロードバイク新たな目標 24年に向けて！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/736636/blog/47073308/</link><description><![CDATA[ロードバイク復帰から1年が経過

当初の目的は有酸素運動による体重減少
おかげで84→69kgは達成


さて次の目標です！

2024年5月 富士ヒルクライム初出場
そして90分 ブロンズ獲得！


ここを目指すため最近は週末ヒルクライム、平日朝ライドの1日は負荷高めなどし ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Jul 2023 07:18:51 +0900</pubDate></item><item><title>頭文字D 聖地巡礼動画 第三弾は 最も有名な榛名山！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/736636/blog/46990260/</link><description><![CDATA[頭文字D 聖地巡礼動画 第三弾は、頭文字Dの舞台としても最も有名な榛名山！
作中では「秋名山」と呼ばれています。

藤原拓海がハチロクで初めて走る場所、そしてFC3Sとのバトルが印象的なコースです。
撮影をした時は、レンゲツツジが綺麗な季節でした。

動画へのいいね、チャンネル登録をお願 ...]]></description><pubDate>Mon, 29 May 2023 05:27:59 +0900</pubDate></item><item><title>頭文字Dの聖地巡礼 第２弾！群馬県の妙義山</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/736636/blog/46982805/</link><description><![CDATA[頭文字Dの聖地巡礼 第２弾！

物語初期のGT-Rとの対決が印象的な妙義山

走ってみるとけっこうゆるやかな印象の道路。
新緑が気持ち良い日でした。

動画へのいいね、チャンネル登録をお願いします！
みなさんの応援が次の動画制作の励みになります。

撮影日
2023年5月2日 ...]]></description><pubDate>Fri, 26 May 2023 07:29:43 +0900</pubDate></item><item><title>頭文字D 聖地巡礼シリーズ始めました！最初は碓氷峠 下り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/736636/blog/46981164/</link><description><![CDATA[頭文字Dの聖地巡礼 第一弾です！

ハイドラでは関東峠プロジェクトはコンプリートしていてすべての峠を一度ははしっているのですが、今回は動画で収めて行きます。




関東峠プロジェクト始動！ 最初は群馬編！2015年5月6日
https://minkara.carview.co.jp ...]]></description><pubDate>Thu, 25 May 2023 06:45:01 +0900</pubDate></item></channel></rss>