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wa-rpのブログ一覧

2012年01月29日 イイね!

Shige号の残骸を回収(エンジン貰いました)

Shige号の残骸を回収(エンジン貰いました)1月26日夜、sige727さんからお宝エンジン貰いました。

shige号より降ろしたエンジンが、ばらけた状態でショップさんに有るので欲しかったら使って良いよ との一報をもらい神奈川にあるショップさんまで引き取りに行ってきました。

タイトル写真はシリンダーを上から覗いた所、ピストンさんダメになってるね!

wa-rpが何故エンジンパーツが欲しいかって言うと・・・・・

今載っているエンジンはブローバイが酷い  おそらくwa-rp加工ピストンのせいだろう?

そろそろ予備エンジンを仕上げておこう、今のエンジンが壊れる前に。

今手元にあるwa-rp号オリジナルの棚落ちエンジンの駄目な所は
・ピストン(棚落ち)
・ヘッド(エキマニスタッドなめ)
・シリンダー(縦傷)スタンダードサイズ
・バルブリフター(偏摩耗)
・オイルパン(センサー部割れ)
・その他

で、shige727さんのエンジンから何か生かせるものは無いかと・・・・


今日ばらして確かめてみた。


先ずヘッド上面から見たところ

お~ハイカム入ってるね!


ヘッドひっくり返してみると

う~ん 結構ダメージ有るな~


燃焼室・バルブまわりは?

溶けたピストンでアルミ蒸着状態、インテーク側に出来るんだね


そして、出てきたピストンは?

右:shige号
左:wa-rp棚落
そう、コンロッドがH断面
ピストンのピン上寸法が短いのでコンロッドが長い、ピストンピン径も違う




リングの厚みも薄くなってる


カムの方はというと

リフト・作用角ともに一目瞭然の違い


そして、こんなところにその弊害が・・・

判るかな?


リフト量が大きいので接触していたみたい


~で

・ピストン(使用不可)
・ヘッド(エキマニスタッドなめ)
・シリンダー(縦傷・アルミ蒸着)オーバーサイズ
・バルブリフター(OK)
・オイルパン(OK)
・その他小物(OK)

という結果。


予備エンジンのメニューは

メカターボ!?

・wa-rpシリンダーをボーリング オーバーサイズのターボピストン
・wa-rpヘッド加工してハイカム仕様
・各部WPC加工

う~ん いくら掛かるかな

shige727さんありがとう~

Posted at 2012/01/29 17:33:32 | コメント(3) | トラックバック(0) | | 日記
2012年01月23日 イイね!

H51第2弾

H51第2弾なんと!
今朝も「洗濯機壊れた」の声で起こされて・・・・


今日は夕方会社の当番の日

   帰ってくるの遅いんだよな~

で、作業開始21:00

またもや収穫がありました、ママの・・・・・



そして元通りに


記録は18分でした!


あ~もうやりたくない~

   普通こんなに続かないでしょ?
Posted at 2012/01/23 21:42:41 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日曜大工 | 日記
2012年01月22日 イイね!

 車検準備

 車検準備来月車検が控えているので手直し・準備など・・・

まずはセンターパイプ交換

マフラーはGPスポーツのままセンターパイプのみ純正戻し。

今まで使っていたのは触媒の抜けよくしてサイレンサー部をフジツボの60Φに切断交換したもの

ノーマルに戻したとたん気付くのは
・やっぱり静かだね
・極低回転の粘りが増えた
・立ち上がり時(2千~3千)のトルクが減り、マイルドな感じ、前ならばホイルしピンしてしまうところ扱いやすい
・そして今まで煮つまらなかった2千回転以下の純正領域燃調がドンドン合っていく

やっぱり、あまりにも抜けを求めると下は弊害が出てくるんだね!


そしてもうひとつ抱えていた問題が リヤタイヤ


内減りでスリップサインが出ている



車検アウトだね



ミシュランのパイロットスポーツ
内側の仕上げも素晴らしい!
持ち上げてみると軽さにも驚く、グリップも終始安定していた。

正に最高級スポーツタイヤだね!
でも今回は同じタイヤ買うほどの予算がないんだよね~




そして選んだのが


ネクセン N9000 215/45ZR17



今まで235/40だったが、純正サイズにダウン
さてどんな事になるか?


ホイールは8.5Jなのでかなり引っ張った感じになるかと思ったが、それほど違和感かんじない程度




結構カッコいいかも!?


そして交換作業は
   タイヤ卸値センター
        でやってきました

 持ち込みでも嫌な顔せずにやってくれましたが、ブログによるとやっぱりタイヤ買ったほうが良いみたい








Posted at 2012/01/22 13:32:30 | コメント(1) | トラックバック(0) | | 日記
2012年01月15日 イイね!

洗濯機 修理 Panasonic NA-FS70H1 分解清掃  エラーコード H51

洗濯機 修理 Panasonic NA-FS70H1 分解清掃  エラーコード H51朝からママが「洗濯機が壊れてエラーコードが出て使えない!」
って・・・・・

さぁ大変だ~

どうしよう?

ヤマダ電機の安心会員なので修理依頼しようか?

でも今日は日曜日、今日の今日で来てくれないだろうし。
実際、明日以降の平日に来てくれても仕事抜けて立ち会うのも面倒だな~

洗濯機のエラーコード見てみると「H51」
説明書で確認すると・・・お買い上げ販売店へご連絡くださいだそうで

やっぱり自分で直した方が良さそうだ


まず底の回転盤外してみたら

あらら~

汚れびっしりだ!

何度も洗濯槽クリーナーで洗浄してたのに、やっぱりそれほどの効果はないんだね。



メインのナットが大きくて外せなかったのでホームセンターでレンチ購入¥2800




そして洗濯槽が外れると

こんな事に

うぎゃ~って感じ






これは洗濯槽の一番上のハチマキ状の所内部に液体が入っている、洗濯水が溜まってしまったのかと思ったが、よくよく見るとどうやらわざわざ液体を封入しているようにも思えてきた。

傾けるとバシャバシャと随分な量が入ってる音がする。

多分バランサー的な作用を狙ってるんだろうな?






全バラして洗浄、漂白剤でカビ落としもしてから組み付け



だいぶ綺麗になった







中まで新品のように綺麗になった

しかし、2年でこんなに汚れるんだね!
クリーナーより分解清掃の方が効果絶大


そして、エラーコードの原因はこれ

靴下が変わり果てた姿で出てきた

これでエラーコード「H51」はクリアされた

H51・・・・ヘルプこい  か?
Posted at 2012/01/15 18:13:34 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日曜大工 | 日記
2012年01月09日 イイね!

ラジコン第2弾(連休最終日)

ラジコン第2弾(連休最終日)

今日は天気最高!風も弱い

ラジコン第2弾だ~

家族全員参加+兄で前回の河川敷に行くと!!!
             人々がワラワラと沢山いて飛ばせない。

仕方ないので今回は戸田まで足を伸ばしてみた。


到着すると、こちらも大混雑 車いっぱい SAL機もすごい勢いで沢山飛んでる。

皆さんマナー良く、人柄も良い人ばかりで 見ているだけでも十分楽しい!






 

上の画像はEPクリスタルVテールの上昇シーン



下はLuft 2.2に小型カメラを付けて真下の画像を撮ろうと・・・・目論んでみた

 



 

上はキャラウェィの旋回シーン、本来3チャンネルでスピコン・エルロン・エレベーター仕様の推奨だが、Vテールミキシングでラダー追加の4チャンネルに変更済み な・の・だ・が・・・

結局このスタイルの旋回が一番決まる~
  メーカーさんは流石良く分かってるんだね!ラダーいらね~
 



いざ、空撮開始

空撮:気持ち悪くならないでね!


地上からLuftを撮影




Posted at 2012/01/09 17:47:08 | コメント(1) | トラックバック(0) | ラジコン | 日記

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