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イイね!
2011年02月13日

やっぱ車高は低くなきゃぁヾ(。・∀・。)ノww

やっぱ車高は低くなきゃぁヾ(。・∀・。)ノww と・・・言う事で・・・







車高を下げました~ヽ(o^―^o)ノ

やっぱ車高下がる雰囲気変わる!!


GS450h フォト

前回のジェント~ル車検対応的な車高から・・・
ヤンチャな仕様成りました(〃▽〃)ゞ

でも、まだ問題が・・・

インナーフェンダー処理をキチンして無いから
この車高
全切り出来ないと言う・・・
けしからん状態に!!(-д-メ)

しかも初代GSよりタイヤが大分中なのにも関わらずハンドル切ると既にフェンダーパツパツ(^ω^;)
※これはタイヤサイズを変えずホイールのJ数だけが細く成った為ヒッパリ度が甘くなった関係です。

やっぱ低車高のまま走れ無いと意味が無い!!

走行時は車高を高く・・・

とか

イベント時だけ車高を低く・・・

とか、自分の仕様的には絶対に有り得ない!!

だったらイベントにも普段の車高で行こうよ!!
とか思っちゃう自分。。。( ゚д゚ )ポカーン

皆さんはどうですか(*゚ー゚*)!?

やっぱユーザーカーってのは・・・
普段乗れてナンボ!!

低いまま乗れる車作りが大切だと思ってます♪

個人的に常に低くがモットーです♪

もちろん人それぞれ考えは違うし自分の仕様とは異なった・・・
大口径Xエアサスと言う別スタイルが有る訳だし♪
それはまた別次元の話しと言う事で・・・

まぁ今回は車高調X低車高派の人限定の話しです☆ww

ではでは、これからインナー処理をします(^_^;)
ブログ一覧 | LEXUS GS300 | クルマ
Posted at 2011/02/13 16:21:04

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この記事へのコメント

2011年2月13日 17:10
車高も下がって決まってるしかなりかっこいいです!!(=°ω°=)

昨日社長のじーえすもメッセで見てきました♪w

確かに普段乗れる車作りが大切ですよね(>_<)

春にいじって会社とかにも乗って行きたいんですが違法改造車撲滅をしたいらしくおとなしくセカンド通勤です‥
コメントへの返答
2011年2月13日 18:18
やっぱ車高とホイールは大切ですよヽ(o^―^o)ノ

自分はイベントには行きますが普段乗れないまで下げる位なら車高上げますねww
普段乗れてナンボですよ♪

ただ実際、自分もほぼセカンドカー乗ってますが(^0^;)
2011年2月13日 17:27
わたるるるさんらしいGSですね♪♪
自分も最近車高調変えて車高下げました!!

寮が駐車場入口が坂なんで超きついです、、、笑
コメントへの返答
2011年2月13日 18:20
やっぱ車高短でしょ!!
平成あすりーとさんも車高下げましたか♪

次はCUPを付けましょうヾ(。・∀・。)ノwww
2011年2月13日 17:29
常に低い方が好きですが、段差でエアロ等を擦るのが嫌なんで実用性を考えてしまいます。

エアサス仕様にすればいいのですが予算的に厳しいので(-_-;)
コメントへの返答
2011年2月13日 18:23
実用性一番っすよ(*≧▽≦)b
自分もコレが実用性と低車高の限界です(^_^;)
もっと下げ幅は有りますが、これ以上は無理ですね・・・

エアサスよりハイブリド車高調を組みましょう♪
ボルドで35GT-R用をワンオフ製作して貰いましょうヾ(。・∀・。)ノwww
2011年2月13日 17:56
やはり車は低くすると格好良いですね!
僕もわたるさんと考え方は同じで車高は常に低く。
その車高で高速走行出来ないと意味が無いと思ってます。
それなので出来る限り下げて通常生活に支障ないくらいにしてます。


僕のインナーもコーナー時に荷重がかかるとたまにあたってます。
まぁ仕方ないな~と思ってますが(笑)
コメントへの返答
2011年2月13日 18:26
やっぱ車検対応ではダメです(*≧▽≦)b
ww

で持って、走れなきゃ意味が無い!!
同じ考えですね♪

まぁインナーが走行中多少当るのは仕方ないでしょう(^_^;)
ただ停車時からのUターンも出来ない様ではマズイので(*ノД`)ノ
2011年2月13日 18:36
僕もその気持ちわかります(^-^)/

まだまだ僕も下げたいんですがセカンドカーとかないんで今ぐらいが実用的かなって思って乗ってます(^O^)
コメントへの返答
2011年2月13日 18:45
やっぱ実用性を兼ねたスタイルが一番ですねヽ(o^―^o)ノ

因みにセンカンドカーを持つとツイツイ楽なので通勤等はセカンドカーを使用してしまいます・・・

(*´-ω・)ン?

実用性を兼ねて作った意味無いじゃん(´-д-)www



2011年2月13日 18:53
ウルトラスーパーカッチョよすヽ(≧▽≦)/


『神・わたる』よ、あなたはなんて素晴らしい男なんだ(☆▽☆ )


さらに、崇拝します(笑)

後、おいら富士川参戦確定でつ(o^-')b
コメントへの返答
2011年2月13日 18:57
アザ~ッスo(≧▽≦)o

お布施をお待ちして居ります((ヾ(o´▽`o)ノ))ww

富士川確定しましたか♪

自分も行く予定で・・・
勿論、この車高で行きます!!
でも、そんなに飛ばせないからゆっくり行こうね♪ww
2011年2月13日 19:07
ガッツリ落としてカッコいいですね!

オイラも車高調ですが、低車高のまま高速走行できないと・・・・・って思いますよ!

先日、FSWを走ったんですが、各コーナーでFフェンダーとタイヤがガリガリ君で・・・^^;

車高短のリスクは最小限の方向にしたいてすねd(⌒ー⌒)!
コメントへの返答
2011年2月14日 12:32
有難う御座います(^0^)
富士川行く時はこの車高で行きますよ~♪

富士スピードウェイすか!!
タイヤとフェンダー。。。(^_^;)
大丈夫ですか?

自分がサーキットを走る時は仕様を全く変えないと(^_^)
このまま走ったら大破しそうでつ。。。爆
今の仕様は見せる仕様なのでww
2011年2月13日 19:19
低いですね~♪

“低いまま走る!”拘りがカッコいいですm(__)m
コメントへの返答
2011年2月14日 12:33
有難う御座います(^0^)

車なんて自己満足なんでw
拘ってなんぼっすよ~♪ww
2011年2月13日 20:12
やった♪♪

やっぱ低い迫力が全く違う☆

とりあえず完成??
今年もイベント行きましょうね≧(´▽`)≦アハハハ
コメントへの返答
2011年2月14日 14:13
やっと車高下げましたヽ(o^―^o)ノ

これでチョットは見れる様に成ったかな♪
これでイベントに参加位はしても大丈夫でしょう(*>∀<*)ノシwww
2011年2月13日 20:43
車高下がって更にかっこよくなりましたね(^O^)/

昨日、下げておいてましたよね?
実は前を通ったんで見ちゃいましたo(^-^)o
コメントへの返答
2011年2月14日 14:15
有難う御座います(^0^)

下げてましたよ~♪
下げたケドインナー加工して無かったから・・・
ハンドル切れず・・・
下げた場所に放置してました(^0^;)
2011年2月13日 22:03
GSの車高短…
カッコイイ(*´Д`*)



自分もいつも低いまま派です(・∀・)

まぁ
そんなに低くありませんが(;´д`)
コメントへの返答
2011年2月14日 14:17
あざっす♪

やっぱ、低いまま走れなきゃね(*>∀<*)ノシ

自分もあくまで実用性を兼ねた仕様なので、
極端には低く無いですよヽ(o^―^o)ノ

やっぱユーザーカーは普段も乗れなきゃね♪
2011年2月13日 22:13
車高低くて格好イイです~~
自分は妥協して車高上げ上げにしました(笑)

でも車高で雰囲気ガラっと変わるもんですね!!

現車が見たいです。
コメントへの返答
2011年2月14日 14:21
有難う御座います(^0^)
車高だけでイメージが変わるので効果は大きいですね!!

jumpさんも拘り満載のブログ書いてましたね!!
車高上げたって言っても低いでしょ!?

3月富士川に行く予定で調整取ってますんで、その時は久々に絡みましょう(^0^)

2011年2月13日 23:11
やっぱ車高は低くwww
考え方・・・同感です!!!

干渉なくして快適車にしてください♪
コメントへの返答
2011年2月14日 14:25
やはり、そうですよねヽ(o^―^o)ノ

全切りは可能に成ったので、次は実走テストをして干渉チェックして行きます(^_^)b
2011年2月13日 23:15
実用性を考えてエアサスで逃げてしまいました(笑)


昔は車高調オンリーだったんですが…(涙)

低いまま走る姿は最高にカッコイイですよね(*^-')b

エアサスもあまり上げずに走ってます(^o^)/
コメントへの返答
2011年2月14日 12:22
エアサスは実用性最強です!!

エアサスでも・・・
『エアサスもあまり上げずに走ってます』
ココが大切ですヽ(o^―^o)ノ

最近のエアサスは車高調にも負けない位低いまま走行OKに成りましたもんね~♪
様はエアサス車で走る時、超安全パイを取った様な乗り方が個人的にNGです(^_^;)
2011年2月13日 23:34
俺から言わせてもらうとここから更にキャンやツラ煮詰めてこそわたるるるる~氏なんでまだ誉めません(爆


とりあえず高速をチギれるシャコタン、攻めれるシャコタンが当たり前すよね♪

これでどぉしてそんな飛ばせるの??がイイ☆
コメントへの返答
2011年2月14日 12:17
手厳しい~o(≧▽≦)owww
現在、ナチュラルチャンバー仕様でつ♪

全開走行出来る様にしまっせヽ(o^―^o)ノ
因みに現在、全切りは可能に成りました♪

後は実際に走行して見て激しく当る所が無いかチェックして行きますヽ(o'Д'o)
2011年2月14日 8:32
初めまして♪
かなり共感したのでコメさせていただきました!!

自分も常に低くがモットーなので(・∀・)
しかしGSカッコイイですね(*´Д`*)
コメントへの返答
2011年2月14日 12:01
はじめましてヽ(o^―^o)ノ

共感頂けましたか!!
有難う御座いますo(≧▽≦)o

低いまま全開走行出来てこそですよね♪
2011年2月14日 9:58
初コメですが
すごく同感しました
☆-ヽ(*´∀`)八(´∀`*)ノ
コメントへの返答
2011年2月14日 12:03
始めまして♪
よろしく (o・ω・)人(・ω・o) です!

共感有難う御座います!!
艶消し卵さんも車もカナリ低いですねo(≧▽≦)o

2011年2月14日 10:22
お布施は、エロい年下を紹介します(笑)


ピチピチのプリップリッにゃりよ~( ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ー ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄)ニヤリッ (笑)


わたるさん程の車高だと高速の最高速度は何kmが限界なりか?
コメントへの返答
2011年2月14日 12:06
かなりの面食いにゃりよ( ̄ー ̄)ニヤリッ ww

初代GSの最高速度はあの車高で○00Kオーバー!!
リミッターも無かったのでヾ(。・∀・。)ノww

2011年2月14日 12:11
低くなってさらにかっこよくなりましたね☆

また見せてくださいね☆
コメントへの返答
2011年2月14日 12:18
有難う御座いますヽ(o^―^o)ノ

1年半ぶりのイベント参戦の時にでも見て下さい(笑)

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