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レクサスＧＳ３５０！！

数台乗り継いだ車だけ有って。。。


ヤパッ♪イイですね（*＾∀＾*）

見てるとまた欲しく成りますｗｗ

今はＧＳオーナーでは無い自分ですが、
少しＧＳに付いて語って見ますｗｗ
※あくまで個人的な意見を書いてます。

自分的にまずＧＳの良い所。。。

①スポーツセダン
②16アリストをスタイリッシュにした様な
　 デザイン
③未完成な感じｗ

良い部分は多数有るんですが・・・

まず『①スポーツセダン』と言う事、
先代アリストもでしたが・・・
デザインやスペック、リアシートの狭さや・・・
ナゼ！？と思う様な部分の装備の足りなさｗｗ
スポーツセダンですねぇ（＾0＾）
アリストに高級感をチョイ＋した感じ♪
コテコテな高級車じゃ無いのが
個人的にスキです☆
迫力や高級感を求めるなら外車やＬＳ・セルシオ・マジェスタがオススメです（＾_＾）

大きすぎず小さすぎず♪
エンジンも【ＧＳ460・ＧＳ430・ＧＳ350・ＧＳ450ｈ】と多種多様☆
１６から変わった時にターボが無くなったのが非常に残念でしたが（ＴＴ）

次に。。。
『②16アリストをスタイリッシュにした様なデザイン』
元々１６アリスト好きだった自分には
ナイスなデザインでした！！
発売当初から１６から乗り換えたい衝動大！！ｗｗ
正に後継機種！！
４灯ヘッドライト大好物です（*＾0＾*）
今だと前期を買って後期仕様にするのもＦバンパーとミラー位なら20万位でする事が出来るので良いですね☆
間違い無く個人的にはレクサスＮｏ．１デザインです！！
ＩＳ-Ｆはカッコイイですが・・・

そして『③未完成な感じｗ』
これかなり重要です！！弄る人前提？
正直、ノーマルだと悪く無い物の未完成だと思いますよ～ｗｗ
イヤ！！逆にこの完成度こそがＧＳか！？ｗｗ
この未完成感たっぷりの御蔭で少し車高を下げてアルミ変えるだけで一気に雰囲気が変わる♪
内装も木目等も少なく居たってシンプル。。。
ＩＳ程スポーティでも無く
ＬＳ程高級でも無い。。。
だからこそＬＳの様な高級志向にもＩＳの様なスポーティ志向にもどっちにでも振れる☆
木目やレザーを多用しＬＳにも負けない高級感を手に入れたり・・・
カーボン仕様やパドルシフトの移植等でＩＳにも負けないスポーティさを手に入れたり（＾∀＾）

まぁモデル末期と言う事も有り手放す人も多いですが、
個人的にはカナリ買い時の車種だと思います（＾0＾）
中古車限定ですがｗｗ

※ここから、ざっと書きますｗｗ
流石にこのタイミングで新車を買う人は少ないだろう(^_^;)
中古だと超値崩れしてて色と装備を言わなければ２００万位から状態の良い物が買えると言う
リーズナブル車♪
初期の１７年式・18年式で今、５～6年落ち。。。
新車での車両価格が520万（ＧＳ350 ベース オプション無し）が半額以下！！
新車で買ったおっちゃん達が2回目の車検を機にメッチャ手放してるので市場にはタマがたっぷり♪
ちなみに新車は到底買えない自分から見たオススメグレードは。。。
ＧＳ３５０っすね（＾0＾）
まず１８クラウン後期と同じエンジンでタイミングチェーン仕様と言う事も有り丈夫♪
そして燃費も街乗り含めてリッター８位はしる♪
そして税金が３５００ｃｃなので、比較的高級車としては安め☆
と言った利点が、そして走りも実は良かったり（・∀・）

ＧＳ４３０はどちらかと言うとマイルドな感じなので高級志向な方にオススメ♪
ちなみに値段はＧＳ４３０の方がお買い得です！！
装備も充実した物が多く満足度たっぷり☆
燃費や税金なんて気にせず求めるは高級☆と言うセレブな方は迷わずＧＳ４３０を！！

ちなみに自分も乗ってたＧＳ４５０ｈはＧＳ３５０の約５０万高位☆
（新車はＧＳ３５０の１６０万高。。。汗）
ＧＳ３５０より更に燃費が良く走りもＧｏｏｄ！！
そして流行りのハイブリで自己満足度大！！
でも走りは少しスポーティとは違う気もし・・・
エンジン関係はＧＳ３５０と違い弄り憎かったりするので、
速いとか言われては居ますが、
逆にガッツリスポーティにって人にはオススメ出来ないカナ（＾0＾；）
まぁ燃費が少し良くて走りが少し良いので５０万で優越感を買いたい人は是非ｗｗ
まぁこんな感じでＧＳはアフターパーツも多数有るし
実用性もＧｏｏｄなので普通に乗るのにも弄るベースにするにもかなりオヌヌメな１台っす（≧∀≦）

つー事で！！
ＧＳオーナーこれからも増えてくれっ♪ｗｗ

ＰＳ：お買い得なＧＳですが、色や装備に寄ってメッチャ高いのも有りますんで（・∀・）
　　　後、後期はやっぱまだ高めかな。。。汗