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イイね!
2018年04月08日

2017年ennは何してた?

2017年ennは何してた? 1年ほどみんカラにINしてませんでした。

職場の人員がね、仕事量は変わんないのに年一人づつ減ってくんだもの。
しかも残った人間のうちの一人は米と異なるものを喰っていた民族だしね。
やってらんねーのよ。

でも、なんだかんだでサーキットは走っていたなー。
ユーロ&ワールドは全戦参加したし他の走行会にも参加したような・・・よく覚えてないや。

昨年は失敗も含め、色々やってました。

まずは画像のエンジン。

spoonのハイカム入れました。
最終コーナーから1コーナーの間では、初冬にしか5速に入りませんでしたが、夏でも涼しい時には5速に入るようになったので間違いなくパワーアップしています。

次に足回りですが、
フロント10kg、リア12kgのバネを、フロント12kg、リア16kgにしました。
これが大失敗
コーナーの途中で外側に掛かった荷重がバネにはじかれて途中でアンダー全開に・・・
色々走り方を変えてチャレンジしましたが、無理。
どうやっても制御しきれません。

今はフロント8kg、リア10kgにしていますが、とりあえず今年はこれで走ってみて駄目なら10kg、12kgに戻します。


足回りでもう一点
前後にスラストベアリングを組みました。
ステアリングレスポンスが良くなり、バネ鳴りも無くなり良い事づくめのようでしたが、みんカラの他車種の人がグリースを塗るみたいな事を結構書いてあったので真似してみましたが、これも大失敗
グリースに付着した砂を捲き込んでしまい効果はすぐに無くなりました。
次に組むときはグリース無しにベルハンマーで行きたいと考えています。
予定は6月くらいかな・・・

今日は22日の走行に備え、フロントブレーキパッドを新品に。


来週オイル関係を交換するので、洗浄効果のあるオイル添加剤SOD1を少量入れました。
本当はHPIのコアを入れたいところですが高いしね。
でも効果は有りました。
低回転でエンジン音が静かになり、燃費ゲージも良好な数値をたたき出すようになりました。
高回転がどうなるかは分かりませんが、良い感触ですのでしばらくは使ってみようと思います。

色々整備しましたが、ショックが駄目になってました。
左フロントは減衰力調整が固着して動かないし、左リアはオイルが漏れて抜けちゃってます。
前回の2回目のオーバーホールから3年。
年内に新品に変えたいと考えてますが、さてどうしよう。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/04/08 23:40:22

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