86購入予定中に冷やかし半分で試乗したところ BR9や86より運転感覚が自分にあっていて さらにグリチタニアムボディーに一目惚れ♪ 見積貰って、コストパフォーマンスに驚愕!!　 翌週契約してしまった(笑)

スタイルに惚れ、高校の頃から買うことを考えてました。 しかーし、流石いすゞいろいろ壊れまくり デジタルメータは表示せず（時速0kmまま） サイドブレーキのレバーはバネが飛び出！ 足回りはヨレヨレ エンジンはガタガタ（ノッキングしまくり） なのに下取り70万（値引き込みだけど）でジェミニへ いわゆる ...

疑惑の135馬力ハンドリングBYロータス 2速エンジンブレーキ後エンストという不具合に悩まされ あっさり手放しました。 いすゞ乗用車撤退は正しい判断ですね。

私をスキーに連れてって仕様（ラリー仕様） 過去で一番のお気に入り。 ヒルクライム、雪道と万能選手 足回り、マフラー、ターボといじりまくりました。 （給料・ボーナスは全て車へ） リヤシートはとっぱずして、運転席5点、助手席4点のサベルト 入れてましたよ リヤウィンドウにはでっかく「OPTION」ステ ...

GT-FOURを手放したため購入 （貯金するため仕様） とにかく燃費が良くて遠出にて18kmも走る 当時の友人（RX-7）にバイクみたいな燃費と恐れられた（笑） しかし高速走ると空中分解するのでは？ と思わせるほどホンダらしい車でした。

左ハンドルに乗ってみたくて購入 フランス車のご多分にもれず故障は多い（とくに電装系） しかし猫脚は良かったし、燃費も良く まあまあ楽しめました。

まさにGTカー、とくに高速走行では怖いものなし 高速のると覆面が後ろに付くことが多く困った車 燃費も3-4と金食い虫にてやむなく手放しました。 クイックシフトとマフラー交換のみチューンだったかなあ 色はホワイト、すぐシマウマ状態になっていた（泣）

スカイラインの維持費が馬鹿にならずやむなく購入した車 燃費もよく、雪道走破性もよかったのでお買い得でした 最後は廃車（ドアが開かなくなり修理も高いので）

でかさとゆとりに惚れて購入 煽られたりが無かったので良かったですね（笑）

9年で乗り換えです！ BR9ありがとうございました。 素晴らしい車でした。 まだまだ走れるので次のオーナーの元で 大切にしてもらってください。