七壱グランデ@のブログ一覧

12月27日で愛車と出会って2年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
16インチアルミホイール ・タイヤ
良品中古ヘッドライト


■この1年でこんな整備をしました！
VSCセンサー修理
燃料フィルター交換
ブレーキパッド交換
ブレーキパイプ交換
バッテリー・ターミナル交換
フェンダー錆補修（失敗）

■愛車のイイね！数（2025年12月27日時点）
25イイね！

■これからいじりたいところは・・・
故障と錆・腐食に抗うばかり



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ネオクラシックの域を楽しみながらデイリーユースを気にせず使い倒せるグラハイ号。

豪華ミニバン過渡期の車なので、商用バンベースでシンプルな構造の部分もありDIY修理のハードルも低かったり。

もう12年にもなるのか…
こりゃ一生もんのお付き合いになりそうな。


8月6日で愛車と出会って12年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
現状維持
フロントウインカーレンズ純正戻し

■この1年でこんな整備をしました！
車検取得
フロントタイヤ交換
エンジンオイル交換

■愛車のイイね！数（2025年08月07日時点）
227イイね！

■これからいじりたいところは・・・
抜けたフロントショック交換




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2月3日で愛車と出会って7年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

去年の１月いっぱいで車検切れて冬眠中です…

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また長くなりますが、あともう少し、お付き合いください。

アルファードを購入し…結果落ち着く事は出来なかったのです。

その年の秋口に、付き合いのあるディーラーの裏に放置されていたサンルーフ付きの81チェイサーを見かけ。
ダメ元で尋ねてみたところ、廃車にする予定だったのだが特別に譲ってくださることに。




初めての愛車に来ようかとしていた、GX81チェイサーアバンテ。まさかのパールツートン、ツインカム24。
オートマではあったが、アルファード生活で溜まってた鬱憤を晴らすべく冬は某港ドリフト、春になったらドシャコタン、直管に。

…けどやっぱり本命はマークII。
この頃からまた71に乗りたいと思い始め、81チェイサーを友達に譲る。

またアルファード1台の生活に戻るも、やはり刺激が足りない。
大きすぎてちょい乗りの買い物にも邪魔くさい。
そんな時に友人の奥様が軽自動車を手放す話が…


プレオネスタ、四駆。
チョイ乗りに申し分無く、勢いで札幌の往復にも使えるレベル。
しかし。これから冬という活躍の時期を迎えようというタイミングでヒーターの風が出なくなるという致命傷…
新婚の後輩の奥様の買い物車に、現状でプレゼントしました。

翌年。
32スカイラインを分けてくれた後輩が、また違う32スカイラインに乗っていたけど手放す話。知り合いに紹介したが破談になり…


なぜかまた我が家へ笑

この頃、ずっとよく遊んでいた友達の兄貴さんがバイクで亡くなる事故を起こしてしまい…
不謹慎なので手放す。
納車から３週間(;_;)


その後、縁あって結婚する事になり。
その時の妻によりアルファードをボコボコにされ、やむ無く小さい車に入れ替える。



スプリンター　SEヴィンテージL ディーゼル四駆。５速マニュアル。
ただのコンパクトカーでないところがワタシ流。

そんなスプリンターで結婚生活を過ごしていたところ。
車以外の趣味もなくつまらない毎日、

そんな時に出会った、今も所有の71マークII。




今年で所有して12年。
これまで長続きしなかった所有歴、更新中です。

しかしながらこの当時の配偶者との婚姻生活は続かず、離縁。


この71が繋いだ、道内各地でお会いできた旧車の同志の皆さまとの関係を続けさせていただいてる今日を過ごせているのも、一人に戻って自由の時間を得た事と。
今の妻と出会い再婚し、新しい家族と71でドライブ出来る事に感謝です。


話は戻り。
スプリンターは離縁を機に手放し、とりあえずの車を探す。



とりあえず、bB。
ホントとりあえずの足であったのだが、あまりにもボロくて見すぼらしく。


親が新車に入れ替えるタイミングで、下取りに出そうとしていたBPレガシィをお下がりに乗ることに。
マークIIと同じく、乗り換える理由もないくらいワタシの生活に丁度よく、９年、14万キロを共にする。


71とレガシィで平穏な生活。
よせばいいのに、暇つぶしにグーネットを見ているとGX81マークII後期、ツインカム24、５速マニュアルなんて出物を発見。
小学生の頃からの憧れの81マークII。


このタイミングを逃すと２度と乗れる機会がないのだろうと思い、出来心で購入。



念願の高速有鉛にも載りました



レガシィの駆動系の不調、２度目のタイミングベルト交換、車検を控え…
今度こそは家族の為になる車。
それでいながらツボにハマる車種。



グランドハイエース　リミテッドエクセレントエディション　ディーゼル四駆。
大学時代のバイト先のお客さんで、当時新車で乗っていたのを見てから、少し気になっていた一台。
また無理なローンを組んでまでアルファードに乗る気力もないし。



結局、そのまま乗る事もなく。



少しだけローダウン、純正エアロ。
あくまで家族のための車。
やりすぎない範疇で。


生まれて48年目、免許取得から29年。
振り返ってみました。

最後までお付き合いありがとうございました😊