シュリンプカクテルのブログ一覧

今日はお友達のAR1010さんと榛名山にツーリングに行ってきました☆



今日初めてお会いし、お互い最初は緊張していましたね(笑)
ただ年代が近いことやチューニングやクルマ論の考え方に多くの共通点があり、速攻意気投合しました(笑)

榛名山には休日ということもあってか、ロードレーサーやライダーの団体やインプSTIのオフ会と思しき団体もいました。




榛名山と云えば、イニシャルDの主人公　藤原拓海の地元「秋名」のモチーフとなった場所として(？)有名ですね。


イニシャルDっぽい火の見櫓があるところで２台並べて記念撮影☆ 


 




バックヤードとモデューロのリアスポは、まじまじと見るとだいぶ雰囲気が違います。
ちなみにAR1010さんはリアの赤バッチをノーマルのエンブレムとシルバーカーボンに付け替え、さらにTYPE-Rエンブレムを取り外すという潔さ！！
こういうイジリ方はもうメッチャクチャツボです☆☆


撮影を続けているとにホンマモンのハチロクが！！
あまりの迫力に私のクルマは追いやられてしまいました…
って並列邪魔だったよね、ごめんなさい<(_ _)>

この峠で散った走り屋の幽霊か！？…とは思いませんでしたが、場所が場所だけにビックリでした～
(10代後半～20代前半の若い青年二人が乗っていました。)

やっぱり榛名山には８６ではなくハチロクが似合います。




一通り湖畔周辺を走った後は伊香保の石段に登り、茶屋で文字通りお茶をした後は暗くなる前に帰路につきました！


 




AR1010さん！今日はお疲れ様でした。
また是非行きましょう！

本日は　もてやんさんと「「秩父～山梨ツーリング」してきましたー☆



平日ということもあってか交通量も少なく、楽しく走れました!(^^)!

先ほどのブログに書いた通りフロントタイヤがバーストしてしまう事件があり、山道の途中で積載車に愛車を乗せて市街地のイエローハットに向かうなど少々水を差される出来事もありましたが、やっぱり紅葉シーズンはいいですね☆


秋の澄み切った空気と標高も手伝ってかVTECサウンドもイイ味をだしてました♪
MAGNAM-Rとストラダーレのマフラーは秋の山々にジェントルな高音を響かせておりましたね。



もてやんさん本日はご迷惑をお掛けしました＆ありがとうございました。

これに懲りずまたご一緒してくださいね！

もてやんさんと山梨ツーリング中、タイヤがバーストしちゃいました(泣)

もてやんさんには現在豚まんを買いにいってもらってます(>_<)

山道なので牽引車がいつ来るか…
しばし待ちたいと思います。

今日はまたまた、ＳＡＢ柏にて恒例になりつつあるパワーチェックをしてまいりました。

…ていうのも、先日取り付けた【ＴＲＹＢＯＸ スロットル】＆【同　レギュレーター】の効果確認という側面もございます!(^^)!


前回のブログに掲載した出力は

【馬力】
237.0ｐｓ　

【トルク】
22.9ｋｇｗ　　

【コンディション】
乾球温度20.5℃　湿球温度18.5℃

↑「球」ってなんのこっちゃですが低いほうが良いのでしょう！




今回【スロットル＆レギュレーター変更後】…

【馬力】
242.6ｐｓ
【トルク】
24.0ｋｇｗ
【コンディション】
乾球温度24.5℃　湿球温度19.0℃


個人的にはヒジョーに満足な結果でした☆
これ以上数字を伸ばすには

①キャタライザー変更
①排気量アップ
②エンジンフルバランス取り
③ギア比変更

…等々ですが耐久性や費用面を鑑みると些か自分の今のカーライフにはオーバークオリティーだと
思うので、とりあえずはこんなところでしょうか。

ＮＡ車に限らずだと思いますが、吸排気の効率って改めて大事だなって思います。
ＦＤ２のカタログに「内熱機関の基本は、よく吸い・よく燃やし・よく排出する」とありますが、ホントその通りです。

人間の「よく食べ・よく運動し・よく排出する(笑)」と似てますし!(^^)!


早くも45000ｷﾛに達する勢いですが、元気いっぱいシュリンプ号　これからも大事に乗っていきます♪

久々のブログ更新です(半年ぶり？)

諸事情で熊本にしばらく行っておりました(笑)

さてさて、本日はSAB柏にてホンダツインカムイベント件シャシダイバトルをやってきました。

現在の自分のFD2の客観的なバロメーターとして非常にドキドキしておりましたが

結論から云うと↓↓



最大出力 237ｐｓ
トルク　22.9ｋｇｗという結果でございました。



カタログ重量から換算するパワーウェイトレシオは5.36です。

まぁ、計測状況の違い等々もありますが、無限RRのトルク(22.2ｋｇｗ)超えを達成できてのは良かったなと…
数値は目安ですが、チューニングに費やしたお金が数馬力アップに還元されるのは安堵につながります。


一緒に行ったAoi-kさん、もてやんさん

お疲れ様でした(^_^)


写真は帰りの餃子の王将で撮影しました(笑)