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2019年10月19日 イイね!

LEVORG 1.6GT Eye Sight V-SPORT 試乗

LEVORG 1.6GT Eye Sight V-SPORT 試乗STIパフォーマンスマフラー、及びSTIパフォーマンスフィルター取り付けのため、昨日から約一日ほど愛車のS4をディーラーへ預けました。


その期間、代車で用意されたのは

「LEVORG 1.6GT Eye Sight V-SPORT」。

1.6GTと1.6GT-Sの中間にあるグレードで、主にGT-Sの脚回りを取りつつ、1.6GTとほぼ同じ価格という、大変お得なグレードです。



さらに、これまでSTIスポーツに限られていたWRブルーパールも選択可。

この色を見ると感覚的にSTIスポーツだと勘違いしてしまいますよね。SUBARUのスポーツカーに合う本当に良い色です。




さて今回、初めてじっくりFB16エンジンを試さして頂きました。2年ほど前にレンタカーでレヴォーグ1.6を借りた時は何の不満もない動力性能だったんですが…



今乗ってみると、FB16とFA20ではその動力性能が明らかでした。動き出しがとにかく重く、低速域から加速しようとアクセルを踏み増ししても反応が極めて薄く、モッサリ感が否めませんでした。

一方で、夕べクネクネ峠を上りで試してみましたが、その際はパワー不足を感じることもなく、特に不満はありませんでしたね。んー…不思議な感じ。


ただ、乗っていて心地良かったのは、

1. 脚回りがしなやか
2. ロードノイズが少ない


という点。脚回りに関してはこのグレードはビルシュタインのダンパーを装着しています。
ビルシュタインは“硬い”という話ししか聞いてなかったので、これは本当に驚きました。
(WRX S4でKYBを装備してる2.0GTを選んだ理由の一つ)


ロードノイズに関しては、履いているタイヤは「ダンロップ SPORT MAXX 050」と、今の愛車と同じなんですが…
LEVORGとWRXの構造の違いなのか、F型になって静穏性を増したのかは自分にはわかりません。


さっきディーラーの担当者とも話していたんですが、FA20DITエンジンは改めて本当に素晴らしいエンジンです🙂

頑張って買って良かった♪
Posted at 2019/10/20 18:12:44 | コメント(1) | トラックバック(0)
2019年10月19日 イイね!

なんてこったい_orz

なんてこったい_orz10,000km達成を見逃してしまった…orz

直前まであんなに意識してたのに。



肝心なところで損するタイプでしょうか。

…あながち間違ってもいないけど(笑)



納車から早くも約8ヶ月、
そんなこんなで、10,001km達成記録です🙆


Posted at 2019/10/19 01:27:14 | コメント(1) | トラックバック(0)

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「イコライザーを誤ってリセットしてしまった…orz」
何シテル?   02/02 14:19
初のマイカーはHONDAのオルティア、次もHONDAでインサイト(ZE2)、いずれも新車で購入しました。 そして次は、「いつかはSUBARU」の願いを2019...
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