ＤＩＹは、下手の横好きレベルのブログ一覧

ども(^-^)/
横好きっす！
今日は軽太郎の点検整備の記録をば
ままちゃんたちはコナンくんの映画🎬を見に行ったので、その間にぱぱっとね
文字少なめ、写真多めで(^_-)
まずはオイル交換
ほぼ3,000kmで交換です。



スロープ


大丈夫🙆


オイル量🙆




ドレンプラグは17mm






今回は再利用♻️




軽く締めてウエスにクリーナー吹き掛けて一度拭き、ドレンプラグの座金との隙間にクリーナー吹き掛けて


34Nmで締め付け




エレメント交換なしの場合は、3L
取り敢えず1.5L


抜けた量は2.8L位でしょうか




1.5+1で2.5L入れた時のゲージ


追加で0.2L
もう0.1でちょうどいいようですが
面倒なのでこれで終わります(^^)


キャップ、ゲージなど点検して


オッケー👌


続いてブレーキ
足回りの点検です。


ジャッキアップして
ホイルキャップ外して
バリバリと🔩


フルードの油面の余裕を確認して




ロアアーム後ろ側（P席◯D席◯）


前側（P席◯D席ヒビあり）


インボード側ブーツ（P席◯D席◯）


エンドブーツ（P席ヒビ1周D席1部ヒビ）


スライドピンを上下とも緩めます。


下のを抜きます。


パッドが噛んでるので、テコの原理で広げます。




パッドを外します。
外側のはパッドの両端の耳をピストン方向に5mmほど押しこんだあと、横にスライドさせて外します。
内側のは上下の耳が溝に嵌っているので手でこじりながら、外します。


特に偏摩耗はないですね。
均等に減ってます。


表面を地べたで研磨して(^^)


角を取ります。


もう一方のピンも外して、キャリパーをS字フックで吊ります。
スライドピンが入るところを洗って
試験管ブラシみたいので更にゴシゴシ


スライドピンの表面を#1500で研磨


上：未施行
下：研磨後


エンズィン掛けて
10回くらいブレーキ踏んでにょきにょき


ブーツをちょっとめくってメタルラバースプレーでぐるっと一周　固着防止


ラバーグリスをブーツに塗って






キャリパーやマウント部のスライドピンブーツが当たるところはワイヤーブラシで汚れを落とし、パーツクリーナーで洗います。
スライドピンにも薄く塗って出し入れして馴染ませます。


ピンブーツを付けて、1周回して点検


バラしてブレーキクリーナーで洗います。


パッドグリスを薄く塗って




パッドを嵌め込んで




スライドピンボルトは44Nm
ホイールナットは98Nm
エンズィン掛けて、ブレーキを踏み踏み。
ブレーキピストンをパッドに密着させます。

でフロントは終了です。
リアはワンウェイハブナットが必要なので、明日注文します。
あと、これも先ほど頼みました。



おしまい
最後までありがとうございました（^人^）