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先日行ったタイヤ交換の際に起きた予想外のトラブル、それは

ルーテシアのハブが高い為ホイールに干渉してしまう

というものでした。
ハブ径は事前に確認しルーテシア側66㎜、ホイール側73.1㎜だったので
ハブリングも用意し万全と思っていたのですがホイール側の上面が一段小径の為
そこがハブと干渉してしまいました。
装着は3㎜スペーサーを取付け問題なく出来たのですがそこで新たなる問題が・・・

ハミ出しです

ノーマルホイールのインセットが55、ＺＥ40のインセットが48その差7㎜のところに
スペーサーの3㎜がプラスされて最終的に10㎜外へ出る事に・・・
さてその結果は

フロントは・・・ギリギリセーフ？

リアは・・・ギリギリギリギリギｒ

幸か不幸かこの日はディーラーにオイル交換に行く予定もあったので恐る恐る乗り込んだのですが
結果はなんのお咎めもありませんでした！
ただ車検となるとかなりグレーゾーンとの事でした。

多少車高を落としてみるしかないかなぁ。
見た目は迫力あっていいんですけどね！

待ちに待った新しいホイールが届いたので早速履き替えに行って参りました。

今回購入したのは

VOLKRACING ZE40 1875+48 ダイヤモンドダークガンメタです
ZE40は発売当初から気になっていたのですが
デフォルトのカラーが車に合わない為手を出せなかったところ
昨年末にこのカラーの情報を聞き即オーダーしました。
Webで見た時はかなりフレーク感が強く見えたのですが
実物は粒子の細かいメタリックでした。
近いのは32GT-Rのガンメタかな？

予想外のトラブルもありましたが無事履き替え完了

いい感じかな


黒の細身スポークなのでパッと見ノーマル然としてますが
ノーマルより迫力が増した感じです。

重さもノーマルの2/3以下なので色々期待出来そう!？。

さて定番のホイール交換が終わったところで次は何処に手を入れようかしら。
タイヤは夏ボで変えるとして…

おいしいホイールできました（たべられません）