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白いお皿はもらえません。

という訳で初の深谷詣に参りました。
みん友の皆さんとも初顔合わせと言う事で小心者の私は緊張のあまり
前日は一睡もできませんでした。
何て事もなくしっかり眠りました。

朝4：30に出発、途中道を間違えたりしながら軽井沢周りでゆっくり向かうと・・・
なんと8:30に到着、当然お店も開いていないので近くの公園で1時間ほど1人でスケートしてました。

10:00を回るとタイトル画像の様な状態に。
しかしこれだけ集まってもグリプラティヌは私一人だけ。
さすが不人気色だけあるぜ！な、泣いてなんていないよ！！！

その後はキャロル号やふぐさんの車で試乗会をしたり
新作のフロントスポイラーのマッチングをしたり
ちなみに私の車に合わすとこんな感じでした。
(
(アベンジャーズエイジオブウルトロンは7月4日ロードショーです)
色は黒かなと思ってましたがま＠とりさんの「赤」の一言で赤に決定です。

そして裏から手を回して押さえておいた(メールで予約したともいう)カップマフラーを装着してもらいました！

工場長さんにお願いしておいしい中華を食べに行っていたので取り付け中の写真はありません・・・
マフラーはかなりエキサイティングなサウンドです。
詳しくは後ほどパーツレビューで

初めて会うみん友さん達とも楽しく交流でき、竹内さんからは色々興味深い話も聞けて
とても有意義な一日でした。
こういう機会があれば是非また参加したいですね。

帰りも軽井沢周りでゆっくりかえ・・・帰れる訳ありません！
碓氷バイパスの登りでしっかりサウンド堪能させていただきました。

・今回忘れていたこと
１．bonocciさんの７waysを見せてもらうつもりだったのに忘れていた
２．深谷ネギを買って帰るつもりが忘れていた
３．ふぐさんに頂いたステッカーをお店のカウンターに忘れてきた
このうっかりさんが！

日曜日からの富山出張がようやく終わりました。
担当者が病欠したが故の代打でしたが…俺のカングージャンボリーを返せ(*｀Д´)ノ！！！

そんな訳でやさぐれ気味の三日間は9食中6食をラーメンとさせて頂きました。
大喜駅前、大喜根橋、大喜二口、次元、いろは、キラリ…
キラリのみブラックではありませんが後は見事にブラック尽くし。
(タイトル画像は大喜根橋のチャーシューらーめん)
感想は…
あのスープ飲み干す富山の人はどこかぶっ壊れてるよ！
しょっぱさで言えば大喜駅前、大喜根橋、大喜二口でしょうか。
次元はふつうに飲める魚介スープでした。
いろは…何故あれが富山ブラックの代表みたいな顔しているのか。
満足度は大喜根橋が一番でした、チャーシュー大盛にライスでがマストです。
まあしばらくは醤油ラーメン見たくないですね(´-ω-`)

さて深谷にはどんなラーメン屋さんがあるかな～

本日はＥＴＣＣ富士を見に行くべく朝４時に起床！普段より１時間も早い！
初の高速道路の為安曇野インター前のスタンドで空気圧を確認、
ついでにイベント開始時間も確認してさあ出発と
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２０１５．５．９　ＦＵＪＩＳＰＥＥＤＷＡＹ
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５月９日！？

またやってしまいました

もうこれは芸の域よね


さて予定もなくなってしまったのですがこんな時間では開いてる店も無いので一旦家に帰り
おとなしく洗車を行いＷＯＷＯＷでアルバレス復帰戦を見る事にしました。
アルバレス強い！もう少し経験積めばメイウェザー倒せるんじゃないかなぁ。
まあその前にメイが引退しそうですが・・・

せっかく時間が空いたので午後はまだ未見だったアルトＲＳを見に行きました。
検索したら近所のディーラーに試乗車があるとの事でワクワクしながら向かったのですが
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臨時休業でした

もうね、これは今日は家から出るなって事よね。
でも只で引き下がるのも悔しかったので写真だけ撮ってきましたよ。


実物は写真で見るより全然いいですね！標準のアルトで感じた安っぽさは微塵もありません。

この顔がいいですよね。

目力を感じます。

ＲＳ同士で記念撮影

試乗できなかったのは残念ですが外から見てこれで１４０万は安いと思いました。
発売が１年早かったらこれ買ってたかもしれない・・・


さて私がみん友さん達に出会えるのは何時になる事やら・・・

タイヤ交換から3週間、ひさしぶりにホームコース（笑)へ走りに行ってきました。
普段はほとんど車がいない時間(AM6:00)なんですが流石に連休となるとそこそこ走ってきますね。


やっぱりRACEモードは全ての操作にダイレクト感あって楽しいです。
半年ぶりなので感触を確かめながら走ってみたのですが
昨年秋に感じた強めにブレーキ入れた時に
フロントタイヤがグニャっと潰れる感触が薄くなっていました。
変えたのはホイールだけですが影響してるのかな？
あの感じは非常に気持ち悪かったのでこれはいい傾向です。

今回気がついたのは状況によってシフトアップはレバーでやった方がやりやすいという事。
MT時代の癖が抜けてないのもあるかもしれませんがコーナー出口みたいなシチュエーションだと
右手はしっかりステアリング握っていたいのですよね。

1.5往復して帰宅するとシャワー浴びておやつと飲み物用意してTVの前で正座待機。
そうこれです
生きてるうちにこれ以上のビッグマッチはもう見られないでしょう。
10年追いかけてきたパッキャオヒストリーの総決算でもあります。

結果は・・・勝ち負けはともかくあんな大差つく内容ではなかったと思います。
でも久しぶりにキレキレのパックマン見れたのは良かったです。

さて明日は長岡か軽井沢か・・・