<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>BLUE-3 / TEAM　GBR</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/738905/blog/</link><description>BLUE-3です。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 19 Apr 2026 23:34:17 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>BLUE-3 / TEAM　GBR</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/738905/blog/</link></image><item><title>キューブ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/738905/blog/22051512/</link><description><![CDATA[昨日某所で打ち合わせの帰り道にこんな車を発見！

これじゃなキューブじゃ無いですよね！？ｗ



こんなんGOLFで作ったら面白そうー

誰かいっちゃって下さい！...]]></description><pubDate>Tue, 12 Apr 2011 10:08:59 +0900</pubDate></item><item><title>R32メンテナンス！？（冷却系取付！）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/738905/blog/20167852/</link><description><![CDATA[GOLF5　R32にFlexさんで作っていただいたラジエターを取付ました。

ド派手？と思いましたが、意外にもコンデンサーが前に入るので、チラリズム♪

ちょうどイイ感じに取り付きました！

...]]></description><pubDate>Tue, 26 Oct 2010 18:23:51 +0900</pubDate></item><item><title>R32メンテナンス！？（トレッド拡大）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/738905/blog/20167773/</link><description><![CDATA[純正チック？で自然な感じですが、かなりオーバーフェンダー（ＦＲＰ）になっているので、ノーマルトレッドではちょっとかっこ悪いとの事で、どこまでトレッドを広げられるか？試しました。

んっ？こんなもんか？

この状態で純正+片側30ｍｍって事はトレッドが60ｍｍ広がったって事？

これで以前 ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Oct 2010 18:16:50 +0900</pubDate></item><item><title>新型　6R　POLO　GTI　インプレッション！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/738905/blog/20143552/</link><description><![CDATA[極端に輸入台数が少ないPOLO　GTIを試乗させてもらいました！
あくまでも個人的感想です。


＜デザイン＞
直線的なプレスラインが効いていて、とてもシャープな感じで好きです。
レンズ類もGOLFよりもお金掛かっている感じでVWのPOLOに対しての気合の入れ方がわかります。


 ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Oct 2010 19:15:33 +0900</pubDate></item><item><title>R32メンテナンス!?　（ブレーキ周り）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/738905/blog/20137754/</link><description><![CDATA[今回はブレーキ周り！

車が前に良く進む様になったら良く止まる様にしないとね！（笑）


交換したローターはGBRのType-R　レーシングローター

ブレ－キローターに最適な特殊な材質を使用していますので効きやフィーリングが全然違います！
...]]></description><pubDate>Sun, 24 Oct 2010 11:13:00 +0900</pubDate></item><item><title>R32メンテナンス!?　（エンジン・ミッション積み込み）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/738905/blog/20083497/</link><description><![CDATA[GOLF5　R32のメンテナンス！？のメンテナンスの途中経過です。

立て込んでいる仕事の合間を見つけて、LSDを組んだミッションとエンジンが載りました！

今週中には形になるかなー？と言うか早くも取材依頼が・・・（汗）

早く走れる様にしないとっ！
...]]></description><pubDate>Tue, 19 Oct 2010 18:29:37 +0900</pubDate></item><item><title>曲がり隊CUPに参加してきました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/738905/blog/20042556/</link><description><![CDATA[本日曲がり隊ＣＵＰに参加してきました！

今年もGOLF4　GTIで参加。
今日は、２月ぶりのサーキットと言う事やタイヤも終わっているラジアルと言う事もあり無理せず楽しく走る事に専念！（笑）

結果は去年とほぼ同じタイムでした！
結果はともかく、久しぶりに皆で走るサーキットは楽しかったで ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Oct 2010 18:28:32 +0900</pubDate></item><item><title>明日は曲がり隊ＣＵＰ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/738905/blog/20029604/</link><description><![CDATA[明日参加される皆様、宜しくお願いしますm(_ _)m

２月依頼のサーキットなので、皆さんの邪魔にならない様に走りまーす♪


明日に向けてLubtechさんに特注で作っていただいた、オイルを注入しました！
どうかなー？...]]></description><pubDate>Fri, 15 Oct 2010 18:50:33 +0900</pubDate></item><item><title>R32メンテナンス!?　（エキマニ＆スポーツキャタ）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/738905/blog/20016821/</link><description><![CDATA[GOLF5　R32のメンテナンスです。

ミルテックのエキゾーストマニホールド（タコ足）とハイフロースポーツキャタライザーです。

ミルテックは性能・音質・品質の良さで定評がありますが、この商品は通常のラインアップには無く、特注でお願いしました。

待つ事2ヶ月・・・

今朝ようやく ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Oct 2010 13:36:31 +0900</pubDate></item><item><title>R32メンテナンス!?　（鈑金塗装）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/738905/blog/19823001/</link><description><![CDATA[GOLF5　R32のボディーが鈑金塗装から戻ってきました。

メンテナンスと言う事で周囲の車輌が確認し易い様にしてもらいました！（笑）

これで視認性はかなり上がったと思います！（爆）


かなり苦労した様で予定よりも大幅に遅れましたが予想以上に素晴らしい出来上がり！

これは私が ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Sep 2010 15:50:07 +0900</pubDate></item><item><title>R32メンテナンス!?　（冷却系）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/738905/blog/19736864/</link><description><![CDATA[GOLF5　R32のメンテナンスです。

VR6は熱が篭り易く、水温・油音に厳しいです。

その為に今回Flexさんに高効率のラジエターを製作していただきました。

さて、どの位冷えるのでしょうか？

楽しみです♪

しかし、REDは派手だなー（笑）
...]]></description><pubDate>Tue, 21 Sep 2010 18:41:52 +0900</pubDate></item><item><title>R32メンテナンス!?　（カーボングリル！）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/738905/blog/19623161/</link><description><![CDATA[GOLF5　R32のメンテナンスの続報です。

軽量化の為に”OSIR　カーボングリル”に交換予定です。

このパーツ、以前から出ておりますが、この度に材質？製法？変更で強度が上がり更に軽量となりました！

これでエコにまた一歩近づきましたかね？ｗｗｗ

...]]></description><pubDate>Sun, 12 Sep 2010 17:52:40 +0900</pubDate></item><item><title>R32メンテナンス!?　（前に進むデフに交換！）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/738905/blog/19512923/</link><description><![CDATA[GOLF5　R32のミッションオーバーホールついでに・・・

どちらがついでかわかりませんが、デフをＬＳＤってやつに交換してみました。

純正よりも前に進むって事でエコになるかなー？と思いまして・・・（笑）

...]]></description><pubDate>Fri, 03 Sep 2010 18:36:16 +0900</pubDate></item><item><title>R32メンテナンス！？　（ボディー編）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/738905/blog/19502468/</link><description><![CDATA[GOLF5　R32のボディーのメンテです。

パーツが入荷したので、工場に持っていきながら様子を見てきました。

ちなみに、エンジン・ミッションは降ろしたので、載ってません。

燃費を良くする為に？カーボンフェンダーに、あとは・・・フェンダーもＦＲＰにして軽量化（爆）

エコカーに一 ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Sep 2010 18:55:06 +0900</pubDate></item><item><title>Ｒ３２メンテナンス！？（ミッションオーバーホール）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/738905/blog/19480802/</link><description><![CDATA[GOLF5　R32の6MTミッションのオーバーホールです。

15万キロとかなりの距離を乗りミッションをオーバーホールする事になりました。

しかし、まず驚いたのが状態の良さ！

15万キロ走っているとは思えない程綺麗でした。

オイルをマメに交換すると、こうも違うんですねー。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 31 Aug 2010 18:47:22 +0900</pubDate></item><item><title>iPhone4　発売！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/738905/blog/18623815/</link><description><![CDATA[早速受け取ってきました。

初アイフォンです♪

3G、3GSが良くわからないけど、質感や薄さ、画面の綺麗さは私が今まで使っていた携帯の比ではありませんね（笑）

暫く楽しめそうです。

しかし、取説が無くアイフォンで見る取説も英語版でした（汗）
店員曰く、ＱＳ４ではまだ日本語バージョンが対応してい ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Jun 2010 11:27:14 +0900</pubDate></item><item><title>DSGオイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/738905/blog/18392685/</link><description><![CDATA[連日のDSGオイル交換です。

本日はGOLF5　R32　33.000ｋｍの車輌です。

中古車との事でオーナー様も新車の時を知らないので、不安との事でした。
早速何百台とDSG車を乗っている、チーフが試運転。
問題なさそうなので、DSGオイルを交換します。

古いオイルフィルターが ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Jun 2010 15:10:01 +0900</pubDate></item><item><title>Volkswagen GTI Cup Japan　2010 第1戦　岡山</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/738905/blog/18222661/</link><description><![CDATA[昨日5月23日に岡山国際サーキットで”Volkswagen GTI Cup 2010 第1戦”が行われました。

 今年からGOLF6とGOLF５の混走レースになりましたが、あまり話題になってませんねー（＞＜）


結果は昨日のウェットコンディションの中でGOLF５がポールポジション!!! ...]]></description><pubDate>Mon, 24 May 2010 11:49:41 +0900</pubDate></item><item><title>RAYS　TE37　SL　（Super　Lap）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/738905/blog/18178565/</link><description><![CDATA[サーキット走行を目的としたホイールでＴＥ３７を更に軽量化し、サイズも公道車検にとらわれず、サーキット専用サイズとの事です。

アルファが発売されるとの事！

ＶＷ・ＡＵＤＩもあればなー（素）...]]></description><pubDate>Fri, 21 May 2010 11:03:31 +0900</pubDate></item><item><title>カップカー嫁ぎ先決定！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/738905/blog/18147560/</link><description><![CDATA[里親募集していた”ＧＢＲカップカー”ですが、決定しました♪

新しいオーナー様も　｢これまで色々なカップカーを見てきましたけど、こんなに綺麗なカップカーは初めてですよ！｣　と絶賛でした。

ちょっと寂しい気もしますが良いオーナーさんに巡り合えて幸せでしょう！...]]></description><pubDate>Tue, 18 May 2010 18:40:38 +0900</pubDate></item><item><title>これはまずいでしょー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/738905/blog/17886615/</link><description><![CDATA[こんな車輌が私の前を走っていました。

ナンバー見えない。

ウィンカー見えない。

ブレーキランプ見えない。

これで私が衝突したらどうなるのでしょうか？...]]></description><pubDate>Fri, 30 Apr 2010 16:09:30 +0900</pubDate></item></channel></rss>