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さて、ねちょねちょも一息ついたかと思った所・・・
まだマスキングされている所があります。
 
フチゴム

ここも剥がすの怖いんですが・・・どうなってるのかヒジョーに気になる。
そして内装も無事なのか？
塗り終わってここのマスキング剥がしたら、アウト〜なんて事になると悲しいので
腹を決めて剥がす事に。

 
やっぱりねっちょりです・・・。

 
 
ここも・・・内側に穴塞ぎで貼ってるマスキング部分も、もれなくねっちょり。

 
 
そして内装は無事の様で一安心・・・ん？
このシールは・・・

  
製造年98年！今が2012年・・・と言う事は・・・
14年前のシロモノです！
もうすぐ2013年なので、完成する頃は15年後です〜。


 
再びねちょねちょとの戦いですが・・・
ゴム部分のねっちょりはテープぺたぺた作戦で意外とイケました〜♪
それなりに時間は掛かったけど、前回に比べれば可愛いモンでした。よしよし♪

 
 
内装部分の穴塞ぎはどうせ内装がつくので、テープの張り替えだけで良しとしました。


 
最後に全体に仕上げ用のコンパウンドを当てて、ねっちょりを全滅させる事に成功〜！

 
どんどん戻って来た作業ですが、ようやくスタート出来そうです。

 
次回は再びフチゴムのマスキングです〜。

さて、マスキングしなおしの決意から１日
マスキングを剥がしに掛かりましたが、イヤな予想は的中！
テープを剥がすと・・・ねちょ〜っと糸引いてます〜・・・。

 
どれくらいネチョネチョかと言うと、このとおり、レゴがくっつく程。

 

さて、コイツをどうするか・・・考えた。
とりあえず、手持ちの梱包用テープを使って貼っては剥がしを繰り返してみたら

 
お？意外とイケル？
 

とりあえずラインテープを残してマスキング剥がし
 
 
この頃には僕の手もねっちょねっちょです。
 
めっちゃ気持ち悪い〜、洗ってもなかなか取れません・・。

テープぺたぺた作戦でイケルかと思ったのもつかの間、特に重度のねっちょりだった上の方は、
この程度では何ともならず・・・また考える。
 
コンパウンド当ててみたら・・・？
やってみたら・・・お？今度こそ行けそう！
だがしかし、コンパウンドを当てると言う事は、ラインテープが邪魔なので、
本当は部分的にしか剥がしたく無かったが・・・ラインテープも全剥がし。

 
うん、なかなかキレイにラインが出てる・・・って満足してる場合じゃないんやなあ〜。


せっせと全面コンパウンド攻撃で何とかねちょねちょ対応しましたが・・・疲れたあ〜。

 
何かねちょねちょの簡単な取り方ってあるんでしょうか？
プロの方見てたら教えて欲しいんですが・・・



プロはここまで放置しないか・・・。

・・・つづく

先日yunoRさん家に忘れ物を取りに行った時に、ついでに海外駐在の時に預けっぱなしになっていたブツを
引き上げて来ました。
はい、ヘルメットです。塗りかけです。


このヘルメット、かれこれ10年以上前のブツでして、ショウエイのX−８SP２です。
買った当時は最新のヘルメットで、多分４万円くらい。新品未使用のまま塗りに入りました・・・が、
同時にお友達のyunoRさんのヘルメットも塗り始め、yunoRさんの使っていたヘルメットが
当時キズ物になっていたので先にyunoRさんのヘルメットを進め、僕のは下地だけやって後回し。

その後他の人の物やら何やらやって放置状態のまま、５年程前にようやくデザインを決め、
マスキングをして〜塗りに入ったものの、お仕事が忙しくなり、また長い間放置・・・。

ようやく続きをやろうかと思い、先日行き上げて来ましたが・・・。
予想はしてたものの、数年前にやったマスキングが面倒な事になってます。
特にラインテープでRをつけた部分はご覧のありさま。マスキングの下のシルバーが顔を出してます。


このR部分のマスキングをやり直さないと先には進めませんが、非常に面倒な気がします・・・
もう塗装の段差も出ているんで段差を修正して最初からなんてやる気にもならんし、
このまま捨てると４万円のゴミとなってしまうので・・・なんとかせねば。

ん〜やっぱりマスキングし直しかあ・・・R部分同じ様に貼れるかなあ。
マスキングテープ剥がすとネトネトになってないかなあ・・・ちょっと怖い。

今のヘルメットはと言うと、さらに昔のX-8SPで、オリジナルデザインの自家塗装です。
自画自賛ですが、今見てもなかなか良いデザインでしょ。


しかしもう古いだけあって、内装のヘタリも激しく、いい加減新しいのが欲しいので、
強敵ですが、SP2を何とかする事に。古いけど新品ですから！内装も奇麗です！
あと、ペイントも数年間のブランクがあるので、リハビリ兼ねてカスタムペインターA-design復活します！


・・・・・・・たぶん。

本日で有給最終日
今朝も早起きして出かけました。

今日はオレンジロードへ出動です。
ここも聞いた事はあったけど、行った事がない場所だったので行ってみる事に。
なかなか車を止められる所が無く、写真はありませんが、みかん畑の脇を通ったり、
浜名湖を見下ろしたりとクネクネ道が続くなかなか楽しい道でした。

平日と言う事もあってか、行き交う車も殆ど無く、快適ドライブ♪
数台、多分畑仕事をされる軽トラの方も通っていたし、初めての道とチョイチョイ脇道もあるので
スピードは控えめで、またダンパーの段数を変えて走ってみた。

まずは昨日の10段戻し。クネクネ道が続くともう少しロールを押さえたい感じだったので前後７段へ。
大分余計な動きが減って良い感じだけど、切り返しなんかでは、やっぱりロール感はある。
 
僕のショックはもともとのバネレートが柔らかいので、もっとスポーツ寄りにするなら
レートを上げた方が良いかも。
でも、バネも買うと結構なお値段になってくるので、今度ちょっとイニシャルを掛けてみよう。
レスポンスは良い方向になるハズ。まずは、ある物で色々お試しです。

 
さて早々にドライブを切り上げて、今日は風も弱かったので、オイル交換しました。
インテ時代にまとめ買いしていた４L缶と追加で買った１L缶です。


４L缶の方は大分古いが・・・使います。
フィラーキャップもインテ時代に手に入れていた物をようやく使います。
オイル交換終了してフィラーキャップ交換して終了〜。


S2000は上からフィルター交換出来るので楽です♪


 
この後、鼻水がズルズルになり、モーレツなだるさと眠気が・・・。
普段やらない事を一気にやったせいか、疲れが一気に出たようで・・・
昼から晩ご飯までの長いお昼寝をしたら何だか楽になりました。

 
やっぱり身体弱ってるなあ・・・。

昨日に続き連続ドライブに出かけました。
 
今日は「くんま水車の里」までドライブ。

 
行き先は道の駅ですが、なかなか雰囲気の良い所です。
今まで何度か行ってますが、だいたい缶コーヒー１本飲みながらぶらっと散歩して帰るパターンです
 
夏場は川も流れてていい感じですが、今日は風も強くて昨日に引き続き寒い！
お店も本日は定休日で、誰もいない状態だったので、温かい缶コーヒー飲んで早々に撤収です。
 
今日もオープンドライブしながらダンパーのセット変更を試しました。
まずは昨日感触の良かった15段。
うん、なかなか良いけどもうちょい動きを押さえたいので前後12段へ。
お、イイ感じ♪動きがしっとりしてきた。さらに前後10段へ。
おお！今までで最高♪
しっとりしなやかで、反応も良い感じ。ブレーキとのマッチングも良くなって来た♪
ステアリングの反応も大分良くなって、嫌な硬さも全く無く、前後のグリップ感もしっかりあって
気持ちイイ！
 
もうチョイ段数変更を試したかったけど、連日の車弄りとドライブで結構身体がイタイので
 本日はここまで。
しばらく身体を使う事何もしてなかったんでねえ〜。身体弱ってます・・・。
 
と、言う事で早々に帰宅して、レゴのクリスマスセットを作りました。

 
今日も休みを満喫〜♪