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2014年02月26日

素敵に…FFカローラ

素敵に…FFカローラ  昨日、岡山市内で見かけたカローラ

 駆動方式をそれまでのFRからFFに転換したE80系であるが、クーペに限ってはFRのままモデルチェンジしており、コレが今でも名車の呼び声も高いAE86であったりするようなことだ…。

 昔のトヨタは「石橋を叩いても渡らない」などと揶揄されるように、何につけても慎重であることが特徴であった。

 既にサニーやファミリアなど一部のライバル車はFFで登場していたが、それより遅れてのFF化となったのも慎重なトヨタらしい、といえる点かもしれない。

 ちなみに、トヨタ初のFF車といえば「百恵の赤い靴」のコルサ/ターセルで、エンジンを横置きでなく縦置きとしたものとなっていた。

 横置きのFF車では2代目カムリ/初代ビスタが初となるのだが、いずれも既存の車種でなく、新たな車種として発売していることも、もし売れなかった場合やトラブルが頻発した場合を考慮しての「保険」といえるもので、いかにもトヨタらしいやり方だ。

 さて、このカローラであるが、従来のモデルよりも思い切って若作りなデザインで登場、イメージキャラクターには当時大人気だった郷ひろみを起用するなど、若いユーザーに強くアピールするモデルとなっていた。

 既にこの当時からユーザーの高齢化が危惧されていた…、ということになるのだが、結果的にはそれまでのリピートユーザーからはイマイチの評判であったようで、次のE90系ではオジサンたちにも受けのよさそうな「小さな高級車」的路線に舵を切って行く格好になった。

 画像の個体はハーフホイールキャップやシート形状から考察すると上級グレードのSEサルーンではなく、普及版のGLサルーンあたりになるだろうか…。

 ナンバーも当時モノの「岡57」を掲げているのがまた素晴らしいのだが、何より画像の撮影地点がトヨタカローラのディーラーの前というのが何という偶然であろうか…!!

 このクルマが出てきた、ということは本日の1曲はもうコレしかあるまい…ヾ(*´∀`*)ノ

ブログ一覧 | 街かど旧車コレクション | 日記
Posted at 2014/02/26 00:20:46

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この記事へのコメント

2014年2月26日 0:27
こんばんは。
前期のカローラがまだ生き残っているんですね。
どうしても後期の印象が強いもので。
個人的にディーゼルならば、ポイント高いですね(爆)
コメントへの返答
2014年2月27日 3:40
(*・ェ・*)ノ~☆コンバンワ♪

コレはどうも後期のようですね。

ディーゼルはもう…絶滅でしょうねぇorz
2014年2月26日 0:27
S社市内には触覚付が時たま徘徊してますよ~!
コメントへの返答
2014年2月27日 3:41
さすが旧車の宝庫・吉備之國ですなぁw
2014年2月26日 2:08
この代のカローラ、AE86はほぼ毎日見掛ける位驚異的な生存率を誇りますがセダンは絶滅寸前という感じですね…。
このカローラや140クラウン等、トヨタのセダンは若々しさを出すとコケるってセオリーがありますね…。
コメントへの返答
2014年2月27日 3:43
いつも通勤途中に某所の山道でボンネットを黒く塗ったAE86トレノ(但し2ドアクーペ)とスライドしますw

確かにトヨタのセダンは少々ジジ臭い方が売れる傾向にあるような気はしますね。
2014年2月26日 6:00
地域のよっては、まだ残っていると思いますが、当時と比べたらほとんどの車が廃車になって、スクラップか外国に渡っていますね。
 5ドアだと激レアカーになっていますね。
コメントへの返答
2014年2月27日 3:44
カローラだと大多数は海外に流出しているものかと思われます。

5ドアは元々の販売台数からして少ないので相当な珍車ですね。
2014年2月26日 9:48
ウチの親父がこの頃のスプリンターに乗ってました。
オイラが免許取る時に仮免の練習で使った覚えがありますよ♪
コメントへの返答
2014年2月27日 3:45
古谷一行の「Sexy スプリンター」ですね♪

あのスタイルは結構好きでしたねヾ(*´∀`*)ノ
2014年2月26日 13:20
E80ですが、カローラー2ってのもFFで、エンジン縦置きだったですね。

ノンパワステの渋いやつでした^^;

3AUだったはずなのですが・・・近所の同級生が高校卒業してすぐに購入してましたので。
コメントへの返答
2014年2月27日 3:48
カローラⅡはターセル/コルサの2代目から登場したモデルで、これもエンジンは縦置きでしたね。

カローラⅡ以外にはセダンもあり、セダンには縦置きFFを活かして4WD車も設定されており、そのワゴン版が初代スプリンター・カリブだったりします。
2014年2月26日 20:09
おばんです。

実は後期型ですが、このE80カローラセダンは、自分が運転をした
車の中では最古だったりしますよ。

でも今見ると意外とすっきりして若いデザインですわ~。
コメントへの返答
2014年2月27日 3:51
おばんです(*゚∀゚*)

この当時らしく直線的でクリーンなスタイルは今見てもなかなかのもんですね。

ちなみにワタシはコレの前のE70系を運転したことがありますわw
2014年2月26日 21:24
この時代の白いスプリンターが
町内に生息してます!
しかもKTサンバーと同じ家に(^□^)
どちらも詳しく調査して写真を撮って
みたいです(^▽^)
コメントへの返答
2014年2月27日 3:52
町内に生存していると…!?(;゚Д゚)!

それは是非調査願いますw
2014年2月26日 21:32
どうも♪

GLサルーンだと
窓枠が
ボデ色で。

コレは
SE?
コメントへの返答
2014年2月27日 4:01
どうも♪

そんなところが違ってましたか…。

ということはコレはSEなんでしょうかねぇ!?
2014年2月27日 0:03
便乗レス失礼致します。
懐かしいです・・・素敵にカローラ。
当時C店勤務の営業でしたので。
ノベルティの缶バッジや・・・。
後期ですね。
発売がスプリンターのCMキャラの
変更で数ヶ月遅れた記憶が。(笑)
百恵の赤い靴のターセルも懐かしい
ですね。(爆)
コメントへの返答
2014年2月27日 4:13
(*・ェ・*)ノ~☆コンバンワ♪

確かスプリンターのCMは当初ショーケンの予定…でしたっけ!?

「百恵の赤い靴」のコルサ/ターセルも発売当初はターセルがカローラ店で扱われてましたね。

後にビスタ店が開業した際にそちらに移籍…、となりましたが。

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