takuji-ttのブログ一覧

前々からリアタイヤにスリップサインが出ていて気にはなっていましたが だましだまし乗っていました。思いきって注文すると今履いているミシュラングランドスタンダードってのが製造中止になったらしく、後継のシティグリップにしました。交換後50キロしか走ってないので何ともいえませんが 結構滑りにくいです。しかーし、トレッドパターンは 前のよりは幾分マシだが やっぱり格好悪いです。走行7811kmで交換、8300円なり。

フォコのエンストの原因は未だよくわからず。もう一台の愛車ジョグDXも購入間もなく 緩やかな傾斜のある信号待ちでいきなりストール。販売店は原因不明とのことだったが 半年程たってから サービスキャンペーンとかで 燃料ポンプの交換を言ってきた。これが原因だったのか。また半年程は何事もなかったがつい最近またストール。こんどはなかなかエンジンかからず。ようやくかかり販売店に行くと スピードメーターセンサーの不具合があるとかで ２、３日預けて修理完了。スピードメーターごと交換したらしく 走行距離が00000になっていて 新車になった気分。おまけに燃料ポンプも再度交換したらしい。大丈夫か、台湾ヤマハ。

ＭＰ３からの乗り換えでジレラフォコに１年余り乗ってます。購入直後から 不意のエンストに悩まされています。プラグ交換 エアフィルター洗浄しましたが効果なく スロットルボディのカーボン除去で2ヶ月はエンストなくなりましたか 3日前からまた日に一回起きるようになりました。ブレーキレバーを握りスターターボタンを押すだけでエンジンかかりますが 右折待ちの発進時に突然止まる時は大変危険です。エンスト対策をどなたか教えてください。