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本日は今年初の朝オフの日
早起きして出発したのですが中央道三鷹料金所前の三車線区間でパトカーが後ろにロックオン
スピードは出していないが嫌な予感、追い越し車線から横に並んできたので見ると助手席のお巡りさん付いてきての雰囲気。
後で確認したがマイクでは呼びかけていないという事でした。
なんでマイクで言わないのと尋ねると聞こえない人が多いとの事でした、いや普通の車なら聞こえるでしょ。
自分のはマジで車内の騒音がひどくてきこえません。
で案内された場所はここ。

何処だかわかります。

ちなみにこのトイレは一般車が使うためのトイレだそうです。
○○○が漏れそうな方はぜひ使用しましょうね。

で拿捕された理由は皆さんお分かりだと思います。
取り付け限界を超えたウイングの取り付け今までスルーされてたけどこのお巡りさんはやけに詳しかった。
車高も指摘されたがサーキット走行用と話したらまぁ計測はしないけどね。
と勘弁してくれたのであった。自分で計測したら70mmないね。


でウイングを外さないと走行できないらしい。
外すことはできるがエリーゼに積めない。
しょうがないので連れていかれたNEXCO中日本三鷹料金所の方に頼んで一時保管してまらえる事に、しかも丁寧に事務所内に保管してくれました。
感謝ありがとうございました。


で無事外してお役御免、中々面白いお巡りさん達でオフ会の事とか色々と聞かれました。
ところでウイングが無いとリアが軽いね、なんか不安もうウイングが無いとサーキット走行怖いかも。

コンテで再び三鷹料金所にウイング回収
これで半日つぶれてしまいました。
以上おしまい。

本日は袖森でワンスマの無料走行会
タイムが出ないので澤さんのドラサポもお願いしました。自分の今日のベストは19.5秒ベストの1.2秒落ち澤さんは同乗走行で17.5秒去年の同乗走行の16.1秒より1.4秒落ちなので車側にも問題がタイヤのグリップが落ちてきている特にフロントタイヤクラッチもだいぶ手前で繋がるのでそろそろ交換した方がが良さそうとの事でした。最近はサーキットばかりですし4万キロ超えてますのでもう交換ですね。リアのブレーキパットも減ってますからこれも交換ですね、あとは2月か3月に秘密兵器投入の予定と言う事で車のせいにしておこうと思います(^^)



30分2本無料もう元は充分取れた楽しい走行会でした。

昨日は猫オフ始めに、
首都高の渋滞に揉まれながらなんとか
たどり着きました、






いつもの公園で寒いので猫達もあまり出てきません

場所を移動して玉ちゃん。
また会えました
だいぶふっくらして顔も丸くなってました
そんな1月2日でした。

本日は走り納めに






2本走りましたがタイムはイマイチ。
来年早々ドラサポだな