にゃにゃもんのブログ一覧

ご無沙汰しております。
久し振りの投稿です。


5月の走行以来全くエリーゼに乗るタイミングがなく
もうエリーゼ降りようかな～なんて考えもちらほら浮かんできてました。
それでも先週やっと時間と天気と走行枠のタイミングが合い富士を走行することができました。
取りあえずタイムは置いといて走行感覚を取り戻すことが大事
空いていることもあって5週目ぐらいに前回とほぼ同じタイムが出ました。
前回

今回（Pラップは12周目になっておりますがクリアしてませんので前回の分も+されています）

まだ詰められそうでしたので今日中の10秒切りはクリアできると思いそのままアタック自分ではいい感触、でも残念ダンロップコーナーでスピン、その衝撃で車がセーフティーモードになってしまい5千回転止まりになってしまいました。
と言う事で走行終了。
キルスイッチでリセットしながら帰りの準備をはじめました。
すると～冒頭のスーパーなエキシージ登場ロータス乗りならだれもが知ってるようなスーパーな奴　なんとオーナーは横浜Sさん4月に富士でご一緒して以来です。この車買ったのSさんだったんですね。速攻帰るつもりが2時間もだべってしまいました。900kgの車重に390PS　軽に390馬力だね（笑）
Sさんはエンジンの耐久性を考え330PSにデチュ―ンして乗っているそう。
それでも自分のエリーゼの164.68PSの丁度倍ですね。

再会を約束しSさんのスポーツ走行を見ながら帰路についたのであった。
次は10秒切るで

おしまい。