わっち1のブログ一覧

間か空きましたが現在の仕様（内部）を上げます。


【フットレスト】
　みんからで実施していた方の真似をさせてもらいました。
　自分は問題無いですが人によってはクラッチ踏む時に気になるみたいなので
　少しセンター（車中心側）にオフセットして取り付けた方が良いみたいです。


【運転席アシストグリップ】
　運転席のみ付いてなかったため部品購入して付けました。
　うーむ、付けたけど実際にはあまり使用していないですね。


【追加電源】
　外に出したくなくて、ダッシュボード内に付けています。
　電源はシガレットから分岐して持ってきています。
　一番上に入っているのはドライブレコーダーの電源です。


【4点シートベルトアンカー】
　4点シートベルト用の前側2点の取り付け場所です。
　（後ろ2点は後ろシートベルトに共締めしてます。）
　みなさんも苦労していると思いますが左側に取り付ける場所がありません。
　自分は純正シートベルト取り付け部分に4点シートベルト用金具を共締め
　しています。
　狭くて4点取り付け時に苦労するのとシートを前後した時、センターコンソール
　に少し傷がついてしまします。

他にも細かいものはたくさんありますが、大まかにはこんな感じです。

どこに挙げればよいか分からなかったので
とりあえず、ブログに現在の車(外回り)の仕様を上げます。


ストラトタワーバー【クスコ】
鈍感なのか効果はあまり感じませんが、昔からエンジンルームにはこれがないと．．．


車高調【TEIN テイン FLEX Z】
ノーマルより約3㎝下げています（メーカー推奨）
街乗りでは16段階中8（メーカー）にして走っています。
ノーマルとさほど差がなく硬からず、軟らかずで良いのでが、
後ろの席に人が乗ると少し段差で突き上げがあります。
サーキットでは4段戻し（最硬より）にして走ってます。


リヤピラーバー【カワイ】
タワーバー同様鈍感なのか効果はあまり感じませんが、何となく付けてしまいました。


ホイール,タイヤ【カワイ】
ホイール：エンケイ　PF-3
タイヤ：YOKOHAMA ADVAN FLEVA V701
ノーマルより2サイズ上げています。(215/45/17)
さすがにハンドル切った時に重さを感じますが、FLEVAでも
グリップに不安を感じたことはありません。

以上現在の(外回り)仕様です。