RYOsukeのブログ一覧

フォアビークルに続いて今度はe-クリーン+を紹介します。

コイツはエンジン洗浄剤ってやつです！

あなたはどう思いますか？
エンジン洗浄剤！！

綺麗になりすぎて逆に調子悪くなるっしょ？！
ゴミが出過ぎて詰まるっしょ！？
そんなん信用ならねー！？

が！
自分の思いでした笑

まあそんな事言わずに聞いてくださいよ笑

添加剤ってほんと色々ありますね！
その中でも色々特徴があるんです

貴方の愛車にあう‘’愛情‘’(添加剤)を注いでくださいね

そんな商品の一部です笑
心に刺さり辛いこともあるでしょうが聞いてくださいよ笑


この‘’愛情‘’(e-クリーン+)は、毎日文句も言わずに仕事してる愛する人(愛車)の心(エンジン)に不満(カーボン、汚れ)を溜め込んだのを取り除いてあげる効果があります。

その心は貴方の愛する人と同じです。

そんな貴方は、私に何も言わずにずっと心に溜め込んで…
自分の中で全てしまいこんで、私には何も言ってくれない

察してあげましょう

いつも大変な家事と子育てしてくれてる妻の溜まってる疲れを取ってあげてリフレッシュするのが旦那の役目です

それが出来なければ妻の心(エンジン内部)は貴方が初めて出会った時とは全く想像も付かないくらい大変な事になってるんです…


まあこれが酷いと気付いた時には手遅れなんて事もあります。


彼氏にフラれて傷付いた女の子を癒してあげた覚えはありませんか？
そのまま付き合っちゃったりして…( ՞ټ՞ )
貴方は気付かない内にその女の子に愛情(e-クリーン+)を注いでたのでしょう

しかしそれだけでは長続きしないので定期的にしっかり寄り添って話(異音)を聞いてあげたり愛を確めたり(定期点検)しましょう。
良い関係を保つにはメンテナンスも必要です
間違った愛情には気を付けましょう。

何の話しをしとるんだか笑

という訳でそんな商品です！


今の説明で解らない方はコチラ！笑(やっと本題)
エンジンのフラッシングというのを聞いたことありますか？
フラッシングというのはエンジンの内部の汚れを綺麗にしてあげる事です。
これについては各整備士の賛否両論が凄い別れますね

フラッシングオイル
フラッシング剤
色々あります。
e-クリーン+はエンジンオイルへ添加するタイプなのですが
特徴としては、「遅効性」です。

汚れなんか一気に落としてしまえ！と思うんですが
これは内部に着いたカーボンやスラッジを走りながら少しずつ柔らかくして溶かしていく効果があります。

過走行車などはコイツがオススメです。

一気に落としてしまうとオイル循環の詰まりが起こる可能性がありますので
少しずつ柔らかくしてオイルへ溶かしていくのが安全かつ綺麗になります。

確か3～6㍑に1本混ぜて使います

自分のバモスは買った時からエンジン内部は激汚れぷんぷん丸でした！
オイルキャップ開けたらキャップにも固着した黒い塊が…
ヘッド内側を指で触ったら黒い塊がわんさかわんさか…
前のオーナーにメンテナンスされず散々良いように使われ捨てられた子のようでした泣

まずフラッシングしましたがそんなんで綺麗になるレベルじゃありません
という訳で使用したのがe-クリーン+です。

心配したオイル上がりも無く少しずつ綺麗になっています。

ちなみにバモスには2本使用しました！
その代わりオイル交換は1000km以下で行います。もちろんエレメントも！！
これはエンジンの状態に応じて使用して下さい。
心配でしたらメーカーに問い合わせてみて下さい。

1回目1本で300kmで交換しましたが
真っ黒でした
その前にフラッシングしたのもあるかもしれません

まだ荒業？もありますが今回は辞めときます

賛否両論あると言いましたが
エンジンの状態を把握してそれに合う物を使用するには危険は無いと思います。

何も考えずなんでもかんでもぶっこんだ人や
そんな大事な物なら最初からディーラーが使ってる
そんな作りをしていない
などと言うような方が添加剤系を否定してるが多い気がしました！

最近では代わってきたのかな？

自分の周りにも様々な意見があり、経験のある整備士達の話を聞くのはとても勉学になってます
皆さんかなりエンジンに向き合って修理してきた方々ですからね！

これも自分の勝手な見解とアドバイスを受けた話を元に行っていますので
責任と判断は各自でお願いします(´ω｀)


これだけは言えます
汚れたエンジンにフラッシング剤(一気に落とす協力なタイプ)は絶対オススメしません


順番が逆ですが近々フラッシングオイルも紹介します！

オーバーホールした時エンジン内部が新品並みに綺麗だったというエンジオイルも紹介したいと思います
これだけだと胡散臭いのでちゃんと書くまで待ってて下さいね！笑

暇なんで使用しているワコーズ商品をどんどん紹介していこうと思います。

まず添加剤に魅了された人の中でも
昔は絶対添加材は信用出来ない！って人多いんじやないでしょうか？
自分もその中の一人です笑

ワコーズ？高い
添加剤？信用ならん
注文はラスペネだけでいいよ！という感じでした

これは自分の車でトラブルが無い人も考えて欲しい商品のひとつです(°∀°)
メンテナンスなどの重要性はトラブルがあって気付くもんですからね！

今回エンジントラブルなどが起きてその対策を考えてた時に
たまたま来た営業マンと話して、色々教えてもらい
そこで添加剤の良さを知りました

その営業マンも昔は添加剤なんか信用してなかったらしいです笑


そんな中今一番効果を期待してるのはsuper FVです
特徴としては
エンジン内部をクリーンに保つ
オイルの劣化を防ぐ
エンジンの磨耗を防ぐ
です。

その中でも一番の特徴のエンジンの磨耗を防ぐというのを目的に使っています。

オイルが劣化してもエンジン内部に膜をしっかり張って
エンジンを保護します。
頻繁にオイル交換をしてるって人も入れてて損は無い商品です。

特にオススメするのはアイドリングストップが付いている車ですね！
信号待ちや渋滞の度にエンジンが止まるのでシリンダーのオイルの膜も落ちてきますよね

それを繰り返すと傷が出来ます。
実際に見せてもらいましたが、
走行もさほどいってない車のピストンに傷がありました。

それを保護出来るのがフォアビークルです

アイドリングストップじゃなくても毎朝始動の一発目はオイルの膜が落ちています
一ヶ月に乗る回数が少ない人も同じです

ちょっと大袈裟に言いましたがオイルの膜が全部落ちてる訳じゃないですよ！(^^;


オイル分析をすると良く解るのですが
フォアビークルを入れることによってオイルが劣化してもオイル切れを起こしにくい結果がでてきますので

オイル劣化のまま使用してる
もしくは何らかの原因でオイルが回らなくなってオイル切れを起こしても焼き付きにくいです！

簡単に説明しましたが
エンジンオイルは奥が深いです。高ければ良い訳では無くて
そのオイルにも色々特徴がありました。

自分の勝手な見解と感想ですので参考までに…(´ω｀)

これが一時期乗ったアクティです

軽はワゴンRしか乗って無かったのでほんと広いと感じました！

しかーし！さすが年代物！
遅い！3速ATうるさい！怖い！

通勤中急な割り込みでフルブレーキした時
12インチの細いタイヤがすぐロックしてしまい割り込みの車に当てるか縁石に当てるかの選択肢になったので縁石に当てました…
そして相手は逃亡…追いかけましたが
相手のホンダのダンクははるか彼方…

次は ターボにしよう！
アクティを降りる決意をした瞬間でした泣

嫁は太郎と名付けハンドルがトラックみたい！
(ハンドルが上向いてる)
と喜んで気に入ってましたが

夏場にエアコン死亡が確認されましたので
次のターボ車を探す事にしました

ガスもR-134aじゃないし
(134aのコンブレッサーに変えるキットはでてます)

まず、エアコンが入らない。
しかもガス漏れ
ネットで配線図を探し、現物をテスターで図りながら
試行錯誤しましたが
原因にはたどり着けませんでした…
付き合いのある車屋に軽くみて貰ったが
でた結論は原因不明「買い換えろ」でした

今でも自作の配線図が机の中で眠ってます🌃
明日捨てよう…

結局この車何を弄ったかと言うと

フロント、助手席フロアマット作成
HID取り付け
エアコンパネルLED化
ダッシュボードドリンクホルダー設置
その他修理をちょこちょこ

だけで終了。

フルキャブは足元広いけど
事故の事考えると怖い
事故したらそんな大差無いでしょうが
セミキャブはタイヤが前にある分精神的に違います

そんな訳でタイミング良くバモスターボに出会いました

次回はバモスのお話です

2011年より飛んで2017年です。
久々にかえってきました。
過去のブログ見ると車高にこだわってた自分が面白いですな笑

その後、小さい頃から憧れてたアストロに乗ったが
修理と税金に疲れる
ちなみにアストロは車検修理と予防整備の見積りで80万でした(＾ω＾)
地道に自分で修理してましたが、エクスプレスが欲しくなり
一時手放しましたが
繋ぎで乗ったHH3アクティに惚れました！笑
というか箱バンに惚れました！

エアコンの故障により夏場死ぬ思いしたのでバモスに乗り換え
今に至ります。です。

メインは通勤、釣りです。

もう良い大人なので変なイジイジはしませんが、やはり…
車高を下げたい衝動がたまに笑


ではバモスの紹介です。

中古車にて格安で売ってもらったのが12万キロぐらい
見た目の程度はそれなり
しかし開けてビックリ！
エンジン内カーボンやらスラッジやらとんでもない感じ笑
見た瞬間捨てようか思ったわ

写メ撮ってないのが残念

実験台としてﾜｺｰｽﾞのケミカル商品を色々試しています
自分は絶対添加材は信用出来ない派でしたが
今はﾜｺｰｽﾞの信者です笑
もちろん中でも絶対使わない商品もあります
添加材などは車の状態に合わせて使って下さいね！
これものちに紹介していこうと思います。


今はデッドニングを施工しどれだけ静かになるか試しています。
無知の状態から初めてたので調べすぎて防音室の作り方までじっくり研究してました笑

でも古い車は気を遣わずに切ったり加工したり穴開けたり
なんでもできますね笑

昔から車はおもちゃのままです(´ω｀)


さて、箱バンオーナーの皆様
箱バンの魅力を知っている皆様

共に快適な車を目指そうじゃありませんか！

バモスオーナーの皆様、整備性の悪さについては…
…。

が、頑張ろうじゃありませんか笑


ではこれから少しずつ色々とアップしていきます！

チェイサー用コーナー完成(^-^)/

次はフーガのルームランプ一式LEDと
ナンバー灯をレクサス仕様にしちゃいます♪
LEDは申し分無いくらい真っ白だけど
ちょっと不安(￣▽￣;)

早く自分のもLED作りたいけど
お金無いから人のばっかり(T-T)
趣味だから工賃もほんの気持ちと余ったLED貰ってます笑

LEDは家でもできる加工だから楽しいね♪