グラゴンのブログ一覧

ショップで雑誌をパラパラ見ていたら…
見たことある人と車が！！
こんなとこでお目にかかるとは…笑

広島市内のショップのジークリエイトでコーディングしてもらいデイライト化しました♪

デイライトはポジションよりも明るくてウインカーを点けるとウインカーが点いた方が消えるというなんとも粋な機能がありました！ A7とかはウインカーもLEDでデイライトを点けていたらウインカーがほとんど見えなかったんですがA5、特にフェイスリフト前のウインカーは電球なんで消えなくても見えると思うんですが…(^-^;) まあ消えた方がお洒落なんでよしとしましょう！ 価格は1ヵ所4200円(税込み)で3ヵ所やると10500円とリーズナブルになります。今回はCDから直接HDDに書き込みできるようにもしてもらおうと思いましたがショップの社長さんが書き込み中はエンジンかけっぱなしにしないといけなくてエンジンを切ってしまうとMMIがフリーズしてディーラーでの修理になってお金がすごくかかるし色々と不具合が出てると教えてくれたんで今回は止めておきました。次は何をしてもらおうかなぁ～

あ、あとショップに置いてあった雑談を見てたらなんか見たことあるシロッコと見たことある顔が…笑

先日、会社の先輩でみん友でもあるmaron-Rさんから要らなくなったLEDを頂戴いたしました♪ ありがとうございました！

ナンバー灯を交換したかったんですが… 頂いたLEDは形状が違ってました(ノ_・,)
でもしっかりカーテシーランプとマップランプに使わせて頂きました♪ そしてマップランプを交換したらルームランプの色も気になって交換しましたがLEDだと残光機能がダメだと思ってたんで普通の白い電球タイプにしたんですがLEDでも残光機能が大丈夫だということが判明… ですが既に結構な金額使ってたんでルームランプは次回に、暫くは電球タイプで我慢。

そしてナンバー灯ですがやはりLEDに交換しただけでは球切れの警告が出てしまうんでディーラーにオプションのLEDのナンバー灯の値段を聞いてみたんですよ… そしたら左右２個セットで14000円… さすがですね…笑 と言うことでネットでキャンセラー付きのナンバー灯が3980円で出てたんでそれを注文しようとしたんですが届くまでに１週間くらいかかるみたいで我慢できない！ってことでみんカラを見てたらキャンセラーを自作してる人がいてそれを参考にして自作してみました。
まずは広島の銀山町にある松本無線に行って必要な２W２００Ωの抵抗を４つ、そして端子を1袋を購入。抵抗は１つ３1円、端子は２1０円、合計３３４円でした♪( ￣▽￣)b そしてなんとLEDのルームランプがノーブランドですが１つ８８２円という激安価格でした！ しかもLEDは小型ですが６発！これを２つ購入しました♪

そして家に帰って工作の開始です。う～ん、適当に作った割にはなかなか上手くできました！ そしてドキドキの点灯試験… ライトオンでナンバー灯は無事点灯、そして警告灯は… 大丈夫！点きませんでした！

こんな激安でキャンセラーを自作できました！ ありがとうみんカラ！

今日は休みでしたがなぁ～んにも予定なし…
そんな休みでも朝６時には目が覚めてしまう(^-^;)
雨が降りそうだったので家でゴロゴロしながらYouTube見たりしてましたが一向に雨が降る気配がなく車が汚なかったので洗車してきました～ まあいつもと同じように洗ったんで特にオチとかは無いんですけどね…笑 まあとにかくブレーキダストが凄いこと凄いこと… 欧州車はブレーキダストが凄いのはW124に乗ってたんで知ってましたがやはり掃除が大変ですわぁ… ホイールにもコーティングをしてるんで高圧で水を吹き付ければ落ちるんですけどね。まずはブレーキダストが出にくいパッドに交換したい！ この際だからブレンボかストップテック入れちゃいましょうか！？笑

今日は気になる車を見に行ってきた。

まずは初っぱなから大本命のBMW３シリーズのGT(グランツーリスモ！) ディーラーであるバルコムは何度かお邪魔したこともあり特に入りづらいことはない。

早速愛車のA5を駐車場へ。すかさずキレイなお姉様が出てきてオーライオーライ♪と誘導してくれる。輸入車ディーラーだからか、はたまた最近のディーラーは全部こうなのかはわからないが先日アウディのディーラーに行った時もスタイルのいいお洒落な紳士が誘導してくれて帰る時は凄くキレイなお姉様がお見送りしてくれた。(アウディのディーラーのお姉様はかなりのベッピンさんである)
話を３シリーズGTに戻そう。第一印象は背が高い、であった。感じとしてはツーリングとXシリーズの中間のような感じである。よってヘッドクリアランスはかなり余裕で後席の足元もかなりゆったりである。インパネは先代同様スッキリ、シンプルでセンスがいい。そしてラゲッジスペースはツーリングよりも若干広くトノカバーをラゲッジスペース下に収納できたり使い勝手は良さそうであった。
今のラインナップは320i、328i、335iの３つでそれぞれにスタンダード、スポーツ、モダン、ラグジュアリーの４つの仕様がある。ディーゼルについては現在認可待ちで認可が下り次第日本市場に投入されるようだ。またMスポーツはまだドイツ本国でも発売されていないがネット上では擬装された姿を捉えられた画像が流れているらしい。GTを買うならディーゼルやMスポーツ等が一通り出てからの方がいいだろう。

そして次の目的地は表題である未知の空間、そう！レクサスのショールームに行ってきた。ディーラーに着くとやはりすかさずキレイなお姉様が出てきて誘導してくれた。車を降りるとすかさず用件を聞かれたので「新しいISを見せてください」と言うとショールームのISまで案内された。そしてディーラーマンと色々と話をする。どうやらあの奇抜なスタイリングはサイドからリヤにかけてのラインと横から見ると垂れ下がったあのテールには理由があるらしい。やっぱり実際にディーラーに来ないとわからないことも多いと実感… 他に新しいGSも見せてもらったが驚いたのがナビ画面がデカいことデカいこと…超ワイドであった。そして以前、レクサスにはカタログがないと聞いたことがあったがそれはガセでちゃんとISのカタログを貰ってきた。そして今回行ったレクサスにはあのLFAが展示してある。オーナーが好意で展示させてくれてるそうだが広島では画像のオレンジのともう一台白のLFAが登録されていて白い方も以前展示されていた。不思議と欲しいとは思わずレーシングカーを見てる感覚だった。そして広島にも動く庭付き一戸建てを買える金持ちが二人もいるんだなぁ…と思い帰路に就いた。

今回、レクサスに行けたのもA5のお陰である。でも一度、軽トラでレクサスに行ってみたいと思った。