家族が増えたので、初めて乗ったekスポーツから乗り換え。
所有形態：現在所有(メイン)
2019年01月15日
２０１３年４月８日 備忘録 圧縮が０.７を切ったので、５８９３４㌔時点でリビルトエンジン換装。 同時にブーストＵＰ仕様からＴＯ４Ｓに変更。 クラッチもカーボンシングルからメタルツインに変更。 ピラーバーからロールバーに変更。 ファイナル4.1から4.3に変更。 AVS モデル５からＰ１に変更。
所有形態：過去所有のクルマ
2012年03月09日
軽自動車の中では１番好きです☆ ＥＫスポーツですが、ターボではありません(・_・)エッ..? 山道ばっかり走ってましたが、最近はＦＤがあるので大人しいです(笑) 初めての車なので、色んな所に出掛けています(*^o^*)
所有形態：過去所有のクルマ
2010年07月03日
社外フルエアロ・MSウィング タイプ２ クスコタワーバー・BLITZマフラー ＡＶＳアルミ・ＨＫＳ車高調 2011. 7. 29 HKS Vﾏｳﾝﾄｷｯﾄ 導入 ﾌﾞｰｽﾄUPしてます♪ 2011.12.1頃 何故か事故車だったので、ｱﾗｲﾒﾝﾄが調整出来なくなり涙のお別れ。
所有形態：過去所有のクルマ
2010年04月19日
