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先日注文していたパドルシフトが届きました｡

エグゼの方が作りがしっかりしていそうでしたが､ちょっと派手かな?と想いカーボンのやつに｡

取り付けは終わったのですが､すこし使い込んでからレビューしたいと思います｡

今日天気が良かったので散歩がてら海沿い～山道を散策｡

数年ぶりに国道を走ったら､あまりの変貌ぶりにびっくり｡

山道はそれなりの峠っぽいところでしたが､マニュアルモードを使ってそれなりのペースで走れる事が確認できました｡
3000回転キープくらいでそこそこの速いペースがつくれます｡

ただトラクションをかけて曲がるというより､タイヤのグリップで曲がる感覚は未だに慣れません｡

やっぱり山道だとホールドのいいシートだと疲労感がすくなくて楽チンです｡

洗車しました｡

超ピカ君と鉄粉取りの粘土でやりました｡
ウォータースポットのほうは???です｡
研磨成分が少し入っているのですが,あまり消えません｡

MGコートの欠陥なのかな?

先日入荷したHIDのバルブを交換しました｡

インナーフェンダーを外す必要があったのでディーラーさんにお願いしました｡
工賃サービスとのこと｡ありがとうございます｡

追伸:エグゼマフラーの銘板がとれました｡溶接が甘いみたいです｡

先日発注していたHIDのバルブが入荷しました｡

明日交換する予定です｡

色があえばいいなあ｡

パーツレビューは暗いときに写真が撮れたら書きます｡

携帯のカメラなので､暗いときれいに撮れないのです｡