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愛車一覧

トヨタ
日産
マツダ

6代目変態号 (トヨタ C-HRハイブリッド)  

イイね!
トヨタ C-HRハイブリッド
人生初のMTじゃない車、フルノーマル車 しかも初ハイブリッド! 前車のサーキット仕様のデミオと大違い、燃費も大違い! 家電みたいな車です 変態的に便利ですが、図体がデカイわりに狭いので変態的なことは無理です
 
所有形態:現在所有(メイン)
2021年02月14日

5代目変態号 (マツダ デミオ)  

イイね!
マツダ デミオ
平成23年8月納車 平成20年式 距離2万2千キロにて購入 FCのメタポン不調に加え、我が家の大蔵省から「ハイオク禁止令」発令 コンパクトカーでレギュラーガソリン、マニュアルミッション、スタイリッシュなオサレボディを検討したらコイツでした。 通勤にも使え、サーキットにも対応させています これ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年08月15日

4代目変態号 (マツダ RX-7)  

イイね!
マツダ RX-7
結婚半年目、突然マーチを売っぱらい手に入れた人生で2代目のFC これが、本当に新婚のメインカーなのかは不明だが、購入を許してくれた奥様には本当に感謝です! ぶっ壊れたら家にこの車しかないので、程度の良いやつで、予防整備済みを購入。 いくら20年前の車とはいえ、家族で使うので現代の水準に合わせてキー ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年07月08日

1代目変態号 (マツダ RX-7)  

イイね!
マツダ RX-7
ロータリー、FCが好きで最初に購入した車。 年式は1991年のGT-Xです。 購入翌日にパワーウインドー死亡、オルタネーターご臨終やラジエター爆発などありましたが、整備や走りの基礎を勉強できた車でした。 エンジンのフィーリングやハンドリング、未だに最高だと思います。 しかし、自分のドラテクが車に ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年04月22日

2代目変態号 (マツダ ロードスター)  

イイね!
マツダ ロードスター
2代目に購入した愛車、FCでセントラルサーキット土屋圭市同乗走行数日後に購入 黒だと思って買ったら、トワイライトドルーでした 涙 ジムカーナ、峠で練習。非常に良い車でした。 BOSEオーディオを社外に交換するのが面倒でしたが、ドラテクには最高でした。 08年初頭の追突事故をきっかけに、外装をガレ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年04月22日

3代目変態号 (日産 マーチ)  

イイね!
日産 マーチ
2009年、6月納車 夫婦で使うコンパクトカー ヘソクリをバックアップにモディファイ中~!! 購入時、3年落ち、検査切れ、7万キロオーバー!!(笑) 2010年、6月!! 極上のFCの登場により、いきなり御役御免!! やっぱり快適ですが、ロータリーには負けました(笑)
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年04月20日

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「おおよそ… http://cvw.jp/b/740462/44842995/
何シテル?   02/14 11:44
播州弁野郎です。 淡水、海水問わずルアーフィッシングが大好きです。 よろしくお願いします。 FC,NBとFRスポーツばかり乗ってきましたが、結...
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マツダ RX-7 1代目変態号 (マツダ RX-7)
ロータリー、FCが好きで最初に購入した車。 年式は1991年のGT-Xです。 購入翌日に ...
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