鈴木@やさぐれ△のブログ一覧

納入後、5日で700kmになったFK8さん。
和歌山海津市↔三重県四日市市を往復すればそんなものかと思った今日この頃。

この時の収穫としては、熊野古道の激狭道路を抜けることが出来た＋激狭カープを抜けることが出来たこと。
FK8、やれば出来る子。

今日はこの後、東京へ向けて走ります。

6日にエンジンオイルを購入しに行きました
場所は以前と同じS耐に参戦しているショップさんです

ピットでガチャガチャ音がしているので覗いてみると、なんとFN2を整備中！ラッキー♪
社長に聞いてみたら、明日から富士スピードウェイに行くとのことです
最後の追い込み中でしたか・・・(￣▽￣;)
邪魔できないよね～と社長に聞いてみたら、二つ返事でOKもらいました
社長ありがとうー！

現在はエンジンとミッションを積み込む前準備中とのこと
下ろしてあるエンジンをみせてもらうことにしました
FN2エンジン×2、DC5エンジン×1
全てNA255psを叩き出すモンスターエンジンです
鈴鹿サーキットを2分30秒で戻ってこれるとか(´д｀|||)
サスペンションはドイツKW製のめちゃくちゃ高いやつ(100万越えるとか言ってた)
車体はほとんどドライカーボン製で、試しにドア1枚持たせてもらいましたが片手で振り回せるぐらい軽い軽いw








あれこれ話していたら、あっという間に1時間経過していましたΣ(￣ロ￣lll)


ささ、本来の目的のエンジンオイルです
以前は輸入業者が取り扱いしなくなったとかで残り少ないと言われていましたが、なんとか交渉成功したみたいです
ただ、価格は少し上がるとか・・・
今でも2400円/Lなのに上がるとかないわorz
しかし性能はお墨付き！
エンジン性能はかなり良くな、5000kmくらいまでなら格別な乗り味を提供してくれます
6速で坂道もグイグイ登りますし、アクセルも軽く踏むだけでレスポンス良く吹け上がります
5000kmくらい走るとオイルが劣化し普通のエンジンオイルと同等くらいとなります
そのため、普通のエンジンオイルではかったるくて走ってられないぐらい違いは明らかなのでお気に入りです
みな皆さんも機会がいましたら、ぜひ使用してみて下さい
ERG 5W-40 エンジンオイル

さてさて、無限のオイルフィルターにエンジン添加剤を投入したので今週末の東京往復が楽しみです

50kmほど走り15km/L越えました
17インチにダウンした恩恵…なのかな？

先週届いたFN2をお披露目して欲しいと友人Nさんより依頼があったので鈴鹿まで行ってきました

～友人Nプロフィール～

年齢:私と同じ
性別:ま、期待するなw
愛車:インテグラTYPE R
趣味:車弄り、サーキット走行
～終わり～

さて皆さん、問題点を発見できたかな？
答えは簡単「サーキット走行」です




恒例の運転させてくれ～攻撃に根負けしていざ出発！

友人N「ノーマルのタイプR運転するの初めてだわ～」

ん？いま不思議な単語出てこなかった？？

友人N「ノーマルだったら下擦らないでしょ？」

ちょっ、まっ…ｶﾞﾘｶﾞﾘｶﾞﾘ

総一朗、友人N「……」

友人N「うん、とりあえずごめん」

総一朗「ぁぃ」

やっぱり断るべきだった！と今更言えないので気を取り直してレッツゴー

友人N「抑えて走るね(^_^;)」

と言いつつ信号を左折した瞬間、一気にGが襲ってきます
抑える気全くないじゃん！
さっきからハイカム切替のi-VTECインジケータが点きっぱなしになってます

雨の中、左右に曲がる下り坂(一般道)を6000回転以上で走り抜けるノーマルFN2

総一朗「ちょっと落ち着こうか(-_-#)」
友人N「え？普段の3割も出てないよ？？」


僅か15kmで平均燃費が9km/L→7.5km/Lとか…

戻ってきてようやく一息
さっそくガリったフロントリップを確認……ってあれ？傷ないよ？？
ホイールハウスにある風避けが削れたみたいです
ほっ

次からは絶対に運転させないと心に誓った1日でした

明日はようやくFN2の納車です
最近消化しきれていない休日出勤の振替休日を午後に取得してお出迎えです

届いたら真っ先にシートベルトガイド取付ですな
だって手が届かないし(爆)

明日も雪かな…寒い中で隅々までチェックするやだなぁ
と言いつつあちこち触ってキャッキャッ騒ぐんだろうな…

明日が楽しみです