Jun(copen)のブログ一覧

これは昨夜のお話。

実家から戻る途中で、ワタシの前を走っていた1台のｂBが、小刻みに蛇行しながら走っていました。
前を走っていた、軽自動車を煽っていたようです。

ちょっと距離をおいて、追走（単に進む方向同じなだけだが）。途中で2車線になっても、追い抜いていく風でもなかったので、自分が車線変えて抜いて、信号待ち。

信号変わって走り出したら、bBが車線変えて追ってきました。

ターゲット変えたのか、何なのか、良くわかりませんけどね～。

煽っても何も出ないし、煽って何が楽しいのかわかりませんｗ


今現在、探知機付けてないし、Kさつウロウロしてるし、サイン会に巻き込まれるのは勘弁なんで、
途中でルート変えて逃げました（爆）


しかし、モーターの出足の速さは良いですね。

出足は速いが、スピードは出ないけどｗｗｗ

そして、音も静か過ぎて、物足りなさ満載です（笑）

何やれば良いんだか、わかんね～わ(￣▽￣;)

ゴチャゴチャしてるな～ｗ


昼休みの時間で、電球の類の交換をしていました。

90系のヴィッツよりは、交換作業が楽。ただ、手持ちにウインカー球とフォグ用の球が無いので、
この二つは、ふつーの球です（笑）

土日で、夜間走行してみた感じ、メーカーOPのLEDヘッドランプの視認性は、想像以上に良い。
6000K程度のHIDと同等ぐらいでしょうかね。

ただ、価格が高いので、これから買う人は、社外のHIDにした方が良いと思います。
夜の絵はアップしてませんが、LEDヘッドランプの光は、白色ではなく、LEDのポジ球と色が合わないｗ

そういう意味でも、社外のHIDの方が良いと思う。


バック球をLEDにしようとして、ユニットを外そうとしたが、全然外れない（笑）
どうも、固定用クリップが、思いの外、頑丈なのかもしれない。

力任せが、かなりヤバそうな感じだったので、一旦リアの球交換は、保留。
じっくりやる時間見つけて、再度チャレンジしようかと。

何か、コツでもあるんかしら～

これは、昨夜のお話。

富谷町の国道4号線（上り）。仙台北部道路　富谷ICのちょっと手前でした。

時間は正確ではないものの、おそらく20時過ぎ。

自分の前走車が、見えなくなったな～と思ったら、前方からヘッドランプの灯りが・・・


ん？真正面にヘッドランプ見えるって？？？


まさかの逆走車両に遭遇です。。。
幸いにも、自分の隣の車線に車居なかったので、ハザード付けて、避けましたが・・・


後続車両も無事に避けておったので、事故は起きていないと思われます。


何で逆走していたのかは不明。自分とすれ違いになった後に、ハザード点滅させていたので、
事態の重大さに気付いたようでしたが・・・

事故になっていないので、良かったようなもんで・・・


逆走してる事すら、即座に判断出来ないなら、車の運転すんなよな～

高齢者でも、そうでなくても、安全か危険かの判断が出来ないんだったハンドル握るべきではない。

もし、故意にやってたら最悪だけど。。。


ちなみに、車種までは判別出来ませんでしたが、よく商用車で見かけるような、白いワゴン車。

どうか、皆さんも、運転中はくれぐれもご注意を。

それはもちろん・・・


ひたすら走り回る事ダｗｗｗ


簡単なパーツ交換ぐらいはするけど、とりあえず走る。

最初の1週間で、1000キロまではいかないとしても、一気に長距離走る。
その後は、マッタリな日常ペースで（笑）

とりあえず慣れないと～、クセも含めてね～


よく聞くのが、アクセル踏んだ時のもっさりした感じがある事。
あとは、とにかく物足りないっていう話。


たまにDラーなんかで、クラウンとかから乗り換えて、物足りん！！とか言ってる人が居るらしいが・・・


改造車に乗っていた身としては、どこまで物足りないのかは興味があるのは確か。


子供のおもちゃ感覚で考えると、強化したモーター付けるとか考えますが、さすがに手が出せないｗ


とりあえず、スロコンは付ける予定ｗ
ハーネス買わないとダメだけど。

あとマフラーは、今のところは換える予定は無い・・・・・・・かもｗ
柿本で開発中のマフラー、やはりセンター出しだった（笑）

まぁ、あのリアバンパーではねｗ

で、ガナドールよりも相当高い価格になると予想していて、買うならガナドールになるだろうな～

登録予定は、明後日ｗ
さて、どうなるのかなぁ～

2週続いた大雪で、分解作業が全く出来なかったので、土日で残りの作業をやっつけましたｗ


土曜日・・・廃棄物運搬（爆）

厳密には、タイヤと純正アルミを運搬してきました。
既に、前日にドイツ製の怪しい激安タイヤを届けて貰っていたので、それらを含めてタイヤ8本積んで、DラーにGOｗ

で、買ったタイヤを見たんですがね、接地面積がちょっと少なすぎるんじゃないか？っていうほど、排水用の溝が広い。

しかも、ゴムというよりプラスチックみたいな触り心地というか・・・まぁ、とにかく硬いタイヤだったｗ

でも、1本あたりの耐荷重500kg、耐久速度240km/hって書いてあった気がするので（笑）、大丈夫なんでしょうけどね。



日曜日・・・レカロ撤去

レカロ撤去して余裕で終わる筈が、レール固定用のネジが全く回らず、Dラーに持ち込んで緩めてもらうという有様。

夕方には無事交換も終わって、すっかり純正状態に（笑）



外したシートを見て、親父が売る気マンマンｗ
来週にはアッ○ガレージに売りに行くようなので、欲しい人は今週金曜までにメッセを（爆）


で、納車時期については、全く不明状態。一応、当初予定していた日程で「仮」決定っぽいのですが、遅くなる可能性が高そうです。

最悪、今の車の車検切れに間に合わない可能性もあるそうで、また面倒な事になりそうですｗ

昨夜、HIDの片側切れたっぽい。この車、最後の悪あがきをしている模様（笑）