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部品やら確認してたら、ちょっとしたイタズラを思いついたので…

多分意味ありません♪

フィルターの意味なし？

吸気効率だの、集塵効果だの考えてません(笑)







パイプ外した所に、むき出しフィルター付けた純正の箱ｗ

恐る恐る、箱内の本来あるべきフィルター外して、エンジンONｗ

う～む、フィルター部から空気吸ってる♪
何回かアクセル踏んだ感じ、回転上がらない？かなりスカスカｗ

箱は密閉されてないからなぁ(￣▽￣;)

アイドリングレベルなら、チェックランプは点かないようだが…

通常走行可能なのか不明(笑)

欠点：ある意味全てな感じだけど、フィルター位置が元々ある導風口のモロに下なので、雨天時には使えなさそう。

フィルターがモロに近隣のパイプに当たる。バイク用とかにサイズダウンすれば良いとは思うが…

そもそも、フィルターの役目を果たしているのか怪しい(笑)

ちょっと怖いけど、敷地内ドライブしてみます(゜゜;)

エアクリばっかり弄くってるワタシｗ

とりあえず、純正の箱（パイプ取り外しVer）の感触は分かったので、感触残っているうちにチャンバーに一旦戻します。


ちなみに、定時後に会社で交換予定（爆）
面倒くさいから、フィルターカバーは付けないけどｗ


燃費は、パッと見変わって無い。
運転の仕方ひとつで変わってしまうｗ


交換しているうちに、純正の箱の工作を考える事にしようかな。

やっぱりチャンバーが合わないと思ったら、今度こそドナドナします（笑）