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とりあえず、明日はレカロ2脚と夏タイヤ+アルミをアッ○ガレージに売却してくる予定。

MAXで、このぐらいの金額になりますという当てにならない査定をして貰っていますが、果たして・・・


最低限の希望としては、5割ぐらいの買取査定付けば、納得出来るかな～と。
それぐらいになれば、次期車のパーツの1個ぐらいは買えるハズなのでｗｗｗ

スロコン用のハーネス購入と、インフォメーターのアップグレードもしないと使えない(多分）。
黙ってても、数万円は飛ぶｗ

HV車は、弄れるトコ少ないから、当分は買った状態で乗ると思われる。
既に補強が入っている車だけに、変に補強入れてもね～ｗ


現時点で、納車時期は不明ｗ

現車の車検切れまで、間に合わない可能性もアリｗｗｗ


外したパーツで希望者が唯一あった、パワーチャンバーは譲渡決定とします。
後で、日程交渉しましょう（笑）





乗り換えたら・・・
　

ハンネ変えるか（爆）

2週続いた大雪で、分解作業が全く出来なかったので、土日で残りの作業をやっつけましたｗ


土曜日・・・廃棄物運搬（爆）

厳密には、タイヤと純正アルミを運搬してきました。
既に、前日にドイツ製の怪しい激安タイヤを届けて貰っていたので、それらを含めてタイヤ8本積んで、DラーにGOｗ

で、買ったタイヤを見たんですがね、接地面積がちょっと少なすぎるんじゃないか？っていうほど、排水用の溝が広い。

しかも、ゴムというよりプラスチックみたいな触り心地というか・・・まぁ、とにかく硬いタイヤだったｗ

でも、1本あたりの耐荷重500kg、耐久速度240km/hって書いてあった気がするので（笑）、大丈夫なんでしょうけどね。



日曜日・・・レカロ撤去

レカロ撤去して余裕で終わる筈が、レール固定用のネジが全く回らず、Dラーに持ち込んで緩めてもらうという有様。

夕方には無事交換も終わって、すっかり純正状態に（笑）



外したシートを見て、親父が売る気マンマンｗ
来週にはアッ○ガレージに売りに行くようなので、欲しい人は今週金曜までにメッセを（爆）


で、納車時期については、全く不明状態。一応、当初予定していた日程で「仮」決定っぽいのですが、遅くなる可能性が高そうです。

最悪、今の車の車検切れに間に合わない可能性もあるそうで、また面倒な事になりそうですｗ

昨夜、HIDの片側切れたっぽい。この車、最後の悪あがきをしている模様（笑）

ちょ～眠いですｗ

7時ちょい前にJAFから電話があり、「これから向かいます♪」という連絡が・・・


キタァ～！！！！！


ただ、時間がどんだけ掛かるかわかりません（笑）
まぁ、今日は休暇取って、明日は休日出勤だな～って思っていたら、30分ぐらいで到着。


現場見た後の一言が、



「どうしたいっすか？」


・・・・・


いやいやいや（笑）とりあえず、前か後ろに引っ張るんだろうけどねｗ
脱出しないと何も出来ないので、前に引っ張って貰う事に。


免許とって十数年経つけど、牽引フック初めて使ったわｗｗｗ


で、フック取り付け作業中に、いや～な話が。

「お車はトヨタなんで大丈夫かと思いますが、牽引したときに、ごく稀にバンパー壊れる事があります♪。この場合は、責任負いかねますのでご了承を♪」

まぁ、しょうがないよな～

牽引後、一通り見たけど、リップの端っこにヒビ入った以外は何も無しｗ

ちなみに、日産車は壊れやすいらしいですよという話でした。


チッ

せっかくの休日の予定が（違）

15分遅刻でしたが、無事に出勤完了しますたｗｗｗ

こんな時間に、本拠地の駐車場でスタック(;´д｀)

完全に脱出不能になり、JAFに救援要請。
あまりに混みすぎて、到着が…

今日の日中(;´д｀)

駐車場から、微妙に頭が出てるので、三角停止板置いて、仮眠しながら待つしかない状況にｗ

こりゃ、今日は休暇取るしかないよな～;´д｀)

何にも外されてないジャマイカｗ

次期車納車まで、１ヶ月ちょっとになりました。

不運な破壊修理ついでに、ノーマル化が進むと思いきや、爆音車両のままで戻りました(笑)

帰りは除雪車になり、雪を撒き散らして帰宅ｗ

ちなみに、別の用事で実家に土日居たので、仙台の本拠地の雪掻き放置ｗ

駐車場ヤバイなぁ(;´д｀)