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こんな感じになりました(^^)
テープが余ったので、ついでにココもｗ

当然の事ながら、近くで見ちゃイカン仕様です(爆)

やっぱリアスポ無いと、カッコ悪いよね～(￣▽￣;)

ちょっと前に、リアスポの上面だけカーボンシートを貼ったんですが、端面の処理がテキトー…というか上手く出来なかったんで、ラインテープ貼って誤魔化してたんですが～

テープが剥がれ始めてたんで、ハセプロのマジカルアートラインテープで直すんで、リアスポ外しました。

まだ、物が来てないんですがね(笑)

とりあえず終わったら、羽生のオートバックスでオイル交換してきます(^^)

今週は、やたらと車がトラブっておりまして、フォグランプやらヘッドランプやら…とにかくヒューズが飛んでますｗ

ヘッドランプは、とりあえずヒューズ交換で復旧したっぽいのですが、フォグランプの方は何やらオカシイ。

日付としては昨日なんですが、洗車がてらフォグランプのヒューズ交換したんですが、再度ヒューズが飛んでしまいました。
テスターで調べたものの、ヒューズが飛ぶような電流は出てない…

応急的には容量が大きいヒューズにすれば良いんですが、トラブルを見逃す原因になるのでマズイ。

仕方ないんで、ヒューズ交換とフォグランプのLEDの端子を掃除して付け直したら直った～



と、思ったら彩カラの夜会の帰りに、また消えましたorz
ちなみに、球切れとヒューズ切れの切り分けは簡単で、ヒューズ切れの場合はメーターの補助灯の点灯表示自体が点かない事が多く、球切れだけならメーター側は点灯します。

だから、球切れには気付かない訳ですが(笑)

よく原因が分からんので、しばらくフォグ無しかな～(--;)
時間見つけてDラー行きますかねｗ