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今日は暑いなあ(；´Д｀)

このク○暑い中、エアクリを純正に戻しました。
理由は大きく２点ほどあります。

1点目は、流石にエアコン無しでは昇天してしまいかねない時期なんですが、たまにエアコン使った時にエンジンの回転が重くて(笑)

去年はそうでもなかった気がするんで純正に戻して確認。

２点目は、この間ブローバルブの配管交換した際に、ついでにスロットルバルブの簡単な掃除したんですが、結構なオイル汚れがあったんですよね。

ターボ車の所有が初めてなんで、よくわからないんですけど、吸入空気量が増えてる事も関係あるのかな〜と。

まあ、これも確認しながらですね。

ちなみに今日みたら、殆ど無かったので蓄積してただけなんすかねぇ。

ついでに、スーパー元気くんを掃除しました(笑)

余談ですが、特に純正エアクリに不満があった訳では無い為、場合によっては売却するかもしれません。

売却の際には改めてアップします。
多分居ないと思いますが、欲しい方が居たら一声掛けてくださいね(笑)

今週の土日の気温、盛ってないですか？(笑)

外出する予定あるんけどねぇ(；´Д｀)

部品が来ないと言いつつ、サボっていたシリコンホースを付けました。


寸法上、やや不安があったリターン側のレデューサーも大丈夫でしたね^^;

ラジエーターキャップは、友人にDスポーツのやつを譲ったのでHKSの物を新調。まあ街中走るレベルなら純正で事足りるんだけど、気持ち加弁圧高いタイプを。

近所のガソリンスタンドが大混雑してる。
来週からガソリン高くなるからなんだろうけどね。

リッター7円ぐらいは上がるそうなんで、満タン給油はお早めに(笑)

今は政府の補助金があって170円ぐらいなんで、補助金無しだと210円ぐらいになる訳だな。

高いっスよね〜（泣）

噂でチラホラ聞いていましたが、やはり出るんだな〜。

全容は明らかにされていないようですが、ベースになるのが初代コペンに近いセロらしい。

特別装備が何やらいろいろあるようですが、セロSより高くGRスポーツより安いみたい。

限定1000台販売みたいですが、既に相当数の商談が入っていて売れてるようですよ。

買いに行く人はお早めに（笑）


しかし、トヨタもそうなんだけど限定販売の情報リークが酷すぎる気がするんよね。

宮城のディーラーなんて、限定販売の知らせが来る頃には完売してる事が殆ど。

営業マンすら知らなかったなんてのがザラだし（笑）

もうちょいね〜ワクワクさせておくれよ^^;


〜ワタシのあるある〜

トヨタは、ワタシが車を買って財布が空になると限定車を売る（笑）

HKSのブローオフバルブ配管用に手配した、サムコのシリコンホース。

ちょっと不安な点がありまして、エルボーはサクションホースで寸法自体余るのでカットして調整します。

問題はリターン用に手配したストレートタイプ。
微妙に長さが足りないのを承知で手配したんで、一度ブローオフ付近をガタガタに緩めて確認しないとダメなんですよね。

とりあえず土曜日に作業したいところですが、天気が大丈夫かなあ^^;