Jun(copen)のブログ一覧

そろそろヤバイかな〜と思っていたんですよね(^_^;)


冷蔵庫が壊れました（笑）
何か冷え方が弱い気がしていたんですが、全く冷えなくなってしまいました。

コンプレッサーが動いてない(・_・;)

ついでに電子レンジも壊れました。
コイツは理由がわからん。

どちらも修理するぐらいなら新調した方が安い。

まずは、壊れたヤツを川に不法投棄・・・・・


じゃなくて、業者に回収してもらいます。
※金曜日に回収予定

その後、近くの量販店に冷蔵庫を見に行かないと。
まだ寒い時期なんで、冷蔵庫が無くても何とかなるけど不便過ぎる（笑）


何故か、これも新調しました😄

そんなこんなで金曜日は休み取りました。

まあ、震災から11年経ちますし、当時の事を想いながら過ごすのも良いでしょう😔

コレ先週の話です。

発進時に、すご〜くモッサリするんだよなあ。
スロコン付けたら？とか、そういった意味ではないですよ。

そもそもワタシはスロコン否定派（笑）
そのぐらいのアクセル操作が出来なくてどうする？って思うんでね。

妙に発進が鈍い感じがする。

先日、ブローオフバルブの位置調整はしましたが、それが原因なのかな〜

知り合いの整備士に見て貰ったら、確実とは言えないらしいが怪しい箇所を教えて貰いました。


シリコンホースじゃないかな〜って


シリコンホースが原因？？？

具体的にはバルブ本体のニップル径に合わないホースを付けてるのが良くないのでは？って事のようです。

ターボ車は良くわからんワタシ。
純正ブローオフバルブは、多分ジョイント側、リターン側も同径のホースを使ってるっぽい。

ただし、HKSのSQVはバルブ側のニップルがφ19。
ちなみに車両側が約φ22ぐらい。

使ってるシリコンホースはφ22なんで、ブローオフバルブのニップルに対してブカブカなんですよねぇ。

ちょっと気持ち悪いなあと思ってましたが（笑）


そこで、ジョイントホースとリターンホースを、HKSの付属品に戻してみたら、確かに発進時のモタツキが解消。

う〜む、そういうものなのか〜(^_^;)

しかし、見た目がちょっと・・・・・ね（笑）
何となく安っぽいホースに見える。

仕方無く、某ショップにてSAMCOのシリコンホースを注文。
当初は車体の色に近いオレンジ色を購入しようとしたんですか、納期が7月末になると。

流石に待てん（笑）

在庫があるブルーで注文しました。

※基本的にブルーは在庫があるケースが多く、それ以外の色だと長納期になるそうです。

とりあえず部品来るまで我慢しよう。

もうすぐ３月。

実家の宮城はともかく、埼玉の平野ならスタッドレスタイヤじゃなくても大丈夫じゃないかな〜

昨年の事故で傷んだアルミホイール。
まだ、交換品は届かず。

納期：来春
来春って恐ろしい言葉ですねぇ（笑）

とりあえず、来月の３連休あたりかな〜
それまでタイヤを労らなければ。


そろそろ出番だよ〜😄

クルマ好きオジサンのイタズラが終了。

まず、ワイパーはモンスタースポーツ製のエアロワイパーに交換。純正サイズより長いものにして窓枠の端まで拭ける仕様（笑）

運転席側も助手席側も500ミリまで使えそうですが、助手席側は475ミリぐらいまでにした方が安全かもです。

別商品ですが、オートエグゼ製のエアロワイパーで、ロードスター用で450ミリ2本セットがあるので、こちらでも良いかと。

サイドのなんちゃってカナードは、部屋に転がってたヤツを仮運用しました。


素晴らしい後付け感（笑）
案外こじんまりしてるので飽きるまで運用します。

うお〜寒い寒い🥶
ちょっとしたら、ホームセンターに両面テープ買いに行かねば。

年明けから既に２週間。
あけましておめでとうございます（笑）

うちの車はGRパーツのエアロ組んでます。
これは別に良いんだけど、サイドスカートは・・・・・


こういう感じのカナード付きのヤツも欲しかった。
まあD-SPORTさんのエアロが良かったんだよね。

流石に買い直すのはアレなんで、軟質フィンでも付けてみようかなと。多分、ダメな画になる可能性高い（笑）

後はついでにワイパーブレード交換します。

この辺は後ほどアップ・・・・・かな。