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一昨日あたりから、右耳から音が聞こえにくくなり、昨日半休を取り近所の耳鼻咽喉科へ。

診断の結果は、中耳炎と内耳炎。

中耳炎は幼少の頃に掛かった事は親から聞かされていたんで、風邪引いた時などは気をつけていたんですがね。

ただ、今回は耳掃除していて傷が付いたのが原因ぽい。

抗生物質やら飲薬で大分マシになりましたが、耳鳴りしてます（笑）

日常生活には支障が無いんですが、片耳オカシイと喋る時の声の音量がわかりにくいのが難点。

とんでもない大声で喋ってるのではないかとビクビクしてますが、しばしの我慢ですね😅

スーパー元気くんに組み込まれているキャップボルト類を、微妙にチタン風の焼きが入ってるものに換えました（笑）






特に効果はありません（笑）

静電気のパチパチが（笑）

本題に入ります。

エアクリをスーパー元気くんに換装して1週間ぐらい経過。
かなりスカスカ感があったのですが、ちょっと対処をして、かなりマシになりました。

ECUが学習してるのもあるのかな〜

・一緒に買ったGフィルターを装着する
体感的には発進のもたつきが僅かながら軽くなりましたね。
踏んでる時の音は、あまり変わらん気がします。

・レスポンスリングを使う
臨時収入で購入したのですが、これは体感的には大きい。
踏み込んだ感じが・・・・・


純正エアクリに近づいた気がする😂

アシストリングなる物も売ってますが、今のところは試す気はありません（笑）

とりあえず現状キープで良いでしょう。
高額な買い物してるし、使わないと損ですからね。

慢性化している右足首の痛みが引いて、やっと常用しているサポーターが外せる😅
しかし、またシートポジションが合わなくなるのではと危惧してます（笑）

現金じゃなくて元気くんです（笑）

とりあえずGフィルター無しで少し乗ってきたんですが、個人的な感想を言いますと・・・・・


純正エアクリで良いかも（笑）

物は試さないとわからないと思っていますが、うちのコペンみたいにサブコンぐらいしか付けてないなら、純正エアクリの方が良い気がします。

出足は鈍い感じはしますが、そこまで気にする程ではないかなと。

吸気音はシュゴーと鳴っている感じはあるものの、うるさいという訳ではない。でも、エンジンから変な音がしてるのはわかる（笑）

トータルで考えると、無くても良いものですね😂

Gフィルター装着すれば少しはマシなのかな。

更に個人的な感覚ですが、MTの設定がある車のAT車に剥き出し型(特にステンメッシュ)のエアクリは相性が悪いと思ってます。

どうしても剥き出し型にするなら、コットンや不織布を利用してるやつの方が良いのかもしれないですね。

この手の話は個人の感覚差がありすぎて正解は無いですね。

これが

こうなりました。

取り付け自体は、破滅的に不器用なワタシでも出来るレベルです（笑）

レビューに書いていますが、クリーナー本体とインテークホースを純正ホースバンドで締め付けると説明書にありますが、純正ホースバンドでは全くホースが固定されずユルユルでした。

これから購入する方は、念の為、別途ホースバンドを用意しておいたほうが良いかもしれません。

まだ走ってないので、感想は後程です。