Endeavorのブログ一覧

今まで車に載せてあった工具セットの蓋がいよいよ限界なので新調してみました。

　たまにしか使わないのでこの程度の物でOKかな　(^^♪

いざとなればテッサ氏の所に道具はいっぱいあるしね　(*^^)v

昨夜、ベンツ君のライトが切れてしまいました(-_-;)
嫌がっているのかな～一様はベンツの行き先も決まっているのに～な～

写真が縦になってしまった～　(T_T)

最近、寒くなりアイドリング不安定なので気休めに注入です(-。-)y-~
原因は解っていて12本のプラグ&コード代を考えると…
早く時期愛車を探さねば(((・・;)

そろそろ次期愛車を探そうと思いGoo-netを徘徊しているとき思ったことがありました。
　いったい今までに社用車と自家用を合わせたら何台乗っているのかと思い書き出してみました。
代車やレンタカーを除き5,000Km以上走った車をあげてみました。

チェイサー（ＧＸ８１）→ビガー→インプレッサ（ＥＪ20）→モンデオ→フォーカス→スッテプワゴン（会社）→カルタスワゴン（会社）→ハイエース（会社）→ルシーダ（会社）→サニー（会社）→セレナ（会社）→Ｋａ→フーガ→プログレ（会社）→Ｚ３→ベンツＷ２１0（会社）→？

合計16台て多すぎだよな～ま～社用車が多いけどね
でも走行距離をちょっと計算したらなんと82万キロ　(；一_一)　
　う～んどうなんだろ　(?_?)　多いのかな？

次期愛車は何にしようかな　(^^♪
　今のはっまて居るのが、お手頃価格になっているチョイ古アウディーそれもＳ８良いよな～
でもな～社用車でアウディのＳ８は無いのかな～







　

本日、Ｚ君修理から帰って来ました。

修理費用としてはコンデンサー電動ファン（47）・ヒューズＢＯＸ修理（0.3）・小部品（0.9）・交換費（1.9）
　でした。

内容的には、焦げた部分をＢＯＸ内の隅に移植したようです。



こちらへ



あとは大物の電動ファンです。　これからガンガン回ってもらいます。



せっかく明日は、全開走行しよと思っていたのに台風接近なので今から全開走行にしました。。



しかし、今回の焦げはディーラにも確認したみたいですが余り例がないそうです。
　たまたま何かの過電流と言われてもね～(；一_一)

まぁ～1２年落ちですからそろそろ来る次期なんですよね～