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2014年11月06日 イイね!

復活

復活約1ヵ月

  ラジエーターから吹き出してから約1ヵ月ちょっと

  無事にラジエーターを交換して復活しました。

  吹き出した穴を何かで塞ぐ気ならそういう方法も取れなくはなかったんですが

  10万Km越えてますし、又 穴あきや、ひび割れ又効率の面も考慮して

  結局交換しました。

  フロントのバンパー、その他細かい配線、配管類を外して交換になったん

  ですがやはり年数が経っているんでワンタッチで外れる所がサビで膨れて

  しまい、中々抜けなかったりと苦労したようです。


  結局外れた部品はエア抜き用の栓かバルブだったらしいです。

  一部樹脂製だったんでそれが劣化して外れてしまったみたいです。

  やっぱり、アルファは良いですね。

  慣らしでそれほど回さずに走ってますがいい気分です。

  少し寒いせいもあるんでしょうけど水温計は90℃に達することは無く

  極めて好調です。前回のオイル漏れの際についでに交換してもらった

  O2センサーも快調で、買って以来初めてメーター類がオールクリアーに

 なっています。あっつと、油圧計は動かないんだった。

 どうせなら其の辺も直したところなんですけどねなにぶん部品が・・・









Posted at 2014/11/06 21:22:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2014年10月22日 イイね!

結局

結局、ラジエーターを交換することにしました。
良くは解らないんですけど、吹き出したところはラジエーターのエア抜きか何かの為に
付いていたネジが取れてしまったのではと言う事になりました。

写真はちょっとないんですが、今はフロント周りが外されています。
近々、見に行きたいと思っています。

    中間報告でした。
Posted at 2014/10/22 07:16:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2014年10月03日 イイね!

オイルの次は水(原因不明の後は、何が付いていたのか???)

こんばんは。
めっきり寒い朝が多くなりましたね。
原因不明のオイル漏れから復活し、原因は解らないままですけど快調なアルフォロメオ
エンジンの吹けもよく(燃料をハイオクに変えてみあましたが)通勤も楽しい毎日でした。


   帰り道 30分ほど結構本気で走り洗車でもしようかと洗車場に入り止めると
 なんとボンネットから微かに湯気が???

 水温は約90℃オイルの温度もそこそこなのに

   なな、何で\(◎o◎)/!???

 恐る恐るボンネットを開けるとリザーバータンクはからでラジエーターの助手席側の
上の方の穴からラジエーター液が吹き出した跡が

   むむむむ

   なんてこったい(´;ω;`)

  よく見ると1センチほどの穴から垂れています。
  奥に真鍮のメスネジに黒いプラスチックの様な物が。

 なんだこれ???


 こんなとこになんか付いてたっけ?



  ホースの様な物も見当たらず、思い当たるものもなく。

 結局自走は諦め保険会社のロードサービスを依頼。
 日曜なんでいつもの修理工場も休みで運んでもらえないんで。

  はじめて頼んだんですけどこれは又いたれりつくせり。
 運搬先は自宅は無理で(規定で)修理工場などへ直接なんだけど、休みの場合は24時間以内なら
 レッカー会社で保管して後日運搬。
 又、帰宅などの交通費、タクシー代は保証(今回は自宅が近かったんで家内に迎えにきてもらいましたが)。
 その上 7000円(1日当たり)までのレンタカー代は30日まで保証。

 で、結局アクアを借りることにして今はエコに通勤しています。
 アルファなどとはある意味対局の車かな。
 
 最新で、音もなく走り出しリッター当たり26Kmの高燃費(排気量も違いすぎますけどね)
 インジケーターを見ながら電気だ、ガソリンだ充電中だとこれほどメーターが気になる車もないもんで
 ある意味携帯より気を取られるかも(汗、汗)
 はい、アクセルワークはコーナーリングより繊細です(((笑)))

  ラジエーターの穴お心当たりの方は情報お持ちしてます。

  少し早い冬ごもりになりそうです。
Posted at 2014/10/03 01:12:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | アルファロメオ | 日記
2014年09月28日 イイね!

スーパーカー

スーパーカー久しぶりにロングドライブ
  結構天気もよく、高速を降りてから海岸沿いの道をひたすら南下。
台風の影響で白波が立ち荒れ模様の海とは裏腹に快調なアクア(代車)

  小さいボディーなからキビキビと。サスもまあまあ固めで!

 自宅を出て約150km  途中寄り道に昼食と時間をとったんですが約3時間半

 見た感じパチンコ屋を改装したような外観の建物

 しかーーし この中には、スーパーカー世代には憧れの名車たちが並んでいるんですね!!!

サーキットの狼  ミュージアム



悲しきいわれの名車 ディーノ




幻のミウラ


このマスク一瞬で判りますよね
スーパーカーのシンボリック
   フェラーリ  512BB  別名 ベルリネッタ・ボクサー





ジェームスボンドの愛車 TOYOTA2000GT オープンカー


ランチャデルタ  これは、フェラーリのエンジンが乗ってました


日産 R380(308?)


はい、漫画でもお馴染みのロータスヨーロッパ
今でも現役でサーキットを走っています!




屋根には、池澤サトシさんのサイン入り


ルパン三世
パワフルです。試乗させてもらいました。
もちろん助手席でね。
なんとオートマなんですねこれが。
2足までしか入れられないと言ってました。
ここの試乗コースで3足まで入れたら吹っ飛んじゃうからだそうです。
いい音してました。



手前から
ロイヤルブルーのロータスヨーロッパ
  濃紺に金色の細いラインがなんとも気品を醸し出す一台
BMW 2002
黒とオレンジの デ トマソ パンテーラ
ランチャ(レプリカ)
ランチャ
そして シルバーのフェラーリ308GTA


なぜか隅っこには、ジュリアが



そして  おーーーー 155ではないですか!!





最後にユニオンジャック

館内では、車好きのおじさん(スタッフ)たちが、車のエピソードを紹介してくれたり
熱心に案内してくれて楽しい一日でした。

   スタッフの皆さん有難うございました。

Posted at 2014/10/05 16:28:33 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2014年09月02日 イイね!

結局

ドック入りしてくまなく調べてもらったんですが

   結局のところ、オイル漏れの原因が分かりません。

 オイルクーラーの配管、オイルパン、シャフト、デフ、ブレーキ系統、クラッチ系統、
はたまた、パワステポンプなどなどと?????

   で、結果乗ってみて症状が出るのを待とうと言う事に。

  臭いのは、パワステ関係

     パワステのオイルが少し減っているんで。


  エンジンはもちろん好調、冷房もガンガン効くし。

   申し分がありません。

    久しぶりのV6サウンド。


       やっぱ良いです!!
Posted at 2014/09/02 00:07:40 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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