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2013年03月20日 イイね!

シェイクダウンして来ました(≧∇≦)

シルビアが帰って来て、足とデフが代わった状態で、とりあえずシェイクダウン出来ました

17日は、10ヶ月ぶりにモーターランド鈴鹿へ。

台数めちゃ多かった走行会!?

とりあえず、走ってみました。
全くどう走ったらいいか分かりませんでした

前の走り方だと、上手く走れません

あれこれ試してみました。9時の走行だけでは納得いかず、11時も走りました。
やっぱり前の走り方の癖が出てしまう
結局タイム更新ならずで。
分かりかけた位で終了してしまいました。

上手く走れない、自分へのいらだちで、悔しさがこみ上げて来ました。

気分を切り替えて、今日は、鈴鹿ツインサーキットのレディースデー(Gコース)に走りに行って来ました

またまた、台数多く10台で制限してくれてありがたい。

この前の、走りの反省点も踏まえて。
今日は、自分らしく走ろうと、車の動くままに身を任せて走る事にしました
楽しんで走ろうと

そしたら、だんだん車の動きが分かって来たような気が。
慣れて来た?

前回走った時の、足とデフの違いがよく分かりました。
とてもいい感じ

リアの剛性が、やっぱり気になったかな。

車の調子もよく、結構走れました。

最後、何とかZ1☆で。
38.55秒と38秒台が出たみたいで。約1秒更新

まだまだ見直す点があり。車も運転も成長出来たらな~。

鈴鹿ツインの会員入ってしまいました

でも、やっぱり14は楽しい
Posted at 2013/03/20 19:54:37 | コメント(1) | モブログ
2013年03月09日 イイね!

お帰り~(^∀^)ノ♪

今日は、花粉、黄砂は凄かったですね(^_^;)
空がくすんでましたね。

今日は、シルビアを引き取りに、テラレーシングさんへ行って来ました

車高調は、N1ダンパーを元にオリジナルで作って貰いました。バネは前後ハイパコ10kg。

ハイパコは、以前スーパーオーリンズの時に使ってたんで、使いやすさも知ってるので、へたりもほぼないらしくいいかな

それと、指摘を受けていた、デフ(OS)は、クスコにしました。これもオリジナルで。

それから、1月に鈴鹿ツインに走りに行った時に、急にパワーダウンして加速が悪くなったんですが。
とりあえず、電気系を見直して。

プラグの交換10→9番。
コイルの交換。純正→スピリットファイヤー。
クランク角センサー交換して。

とりあえず、今は不調なくいい感じみたいなんでいいかな。
なぜか?下のトルク感が出た?
失火してた?電気系って重要なんですね

とりあえず、テスト走行してみました。

デフはマイルドで、なんて優しい~
使いやすいです。街乗りも楽でした。

足は、ギャップを拾った時のおさまり感がいいです。

フロントの安定感はバッチリでした

でも、私のシルビアは、実はリアの修理歴ありで、おまけにワイドにするのに、フェンダーを切っています。
そのせいか?リア周りの剛性が出にくいみたいで
そこをどうして行くかが問題です。

前の状態よりは、かなり良さそうなんで、とりあえず今の状態でサーキットで走ってみます

久しぶりなんで、張り切り過ぎて、大事な車を潰さないようにしたいなと

とりあえず、ブレーキパッドの交換しよっと

やっぱり、シルビアがいつもの定位置にいると安心しますね~
Posted at 2013/03/09 22:50:16 | コメント(3) | モブログ

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