ヒールandトゥのブログ一覧

皆さんのシーズンインを横目で見て、どうしても我慢が出来なくて発射して来ました。 今日はコックピット、タイヤ館合同走行会という事で仕事をサボリ参加して来ました。 朝方は軽く霧が掛り嫌な予感がしましたが、終始ドライで涼しく絶好の走行日和となりました。 昨年は、ＢＳの１１Ｒ・８年落ちと０１Ｒ・１０ ...
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雑誌ネットで噂のＳ660、２月から予約開始との事 でも欲しいのは昨年モーターショウで展示されていたコンセプトカーが660台限定販売 ホンダディーラーの担当者に聞いても全くその情報が来てないとの事 単なる噂で終わるのかな～
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ありがとう走行会２に行って来ました！ ＡＰ1.5さんと同じピットで知り合いの人がいて良かった～ ○１年前にベストタイムを出した縁起の良い日でも有りそしてヨコハマのＳタイヤＡ050-Ｍを前後新調したので、更新更新更新の２文字が頭にへばり付く・・・・・ 台数も１０台弱とクリアラップ取り放題後半 ...
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雨のためペースカー先導後ローリングスタートです。 場所はヘアピンです。
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.ビートのエンジンオーバーホールは１周間前に出来上がってます。 今回交換加工した部品覚書 バブルスプリング、ピストン、ピストンリング、ピストンピン、コンロッドメタル、クランクメタル、 燃焼室＆バルブカーボン落とし、スリ合わせ、吸排気ポート加工、クラッチカバー、ディスク、 ウオーターポンプ、タイ ...
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２３日のありがとう走行会に行って来ました！！ GP、CMコース１周３００円の超お得なフリー走行です。 GPは走行開始が遅かったのとアクシデントが重なり１周しか計測できず撃沈（泣） CMは十分時間枠が有ったので、ピットを繰り返し休みながら２７ラップ目に本日のベスト １’38”420　前回より ...
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３日のウエ～イは丁度１０名で豪華海産物料理に始まり、２次会はスナックと、日曜でもあり店を閉めてる所が殆んどでしたが、バーニスさんの顔で美味しい料理とお酒を堪能割いていただきましたが、私は翌日の一気攻めに今年最後と決めていたので、遠くから来られた方には申し訳無いが、そそくさと退散させて頂きました、　 ...
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今日ショップに行くと丁度出来上がってました！！ がしかしアイドリングは１３００ｒｐｍまで落としたと言ってましたが、１６００ｒｐｍです。 エンジンストールすることは無くなりました。 ECUとバルタイのセットでパワーチェックでの数値はだいぶ改善されてる様なので４日の実走で結果はハッキリすると思 ...
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ノーマルECU書き換え現車合わせから今夜やっと戻って来ました！！ がしかし　アイドルコントロールバルブの不良で相変わらずアイドリングしません。 純正部品は概に廃盤で新品は無くオクでスロットルボディーを探します。 ま何とかサーキットでは高回転しか使わないから又暫らく我慢するしかないね～ １日 ...
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以前からトテモ気に成って居た、自分のEXiV実際どんだけのパワーが有るんだろうと！！ みん友さんのパワーチェックオフに参加させて頂きました。 当初から予想はしてましたが、その通りの結果に １５３PS　これまた思ってた通りの指摘を頂きました。 １、せっかくのハイカム効果が活かされて無い。 ...
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