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めちゃカワイのブログ一覧

2018年12月23日 イイね!

BD-1 の GRADE UP Vol.32 フロントホーク取付完了

BD-1 の GRADE UP Vol.32 フロントホーク取付完了

今回は、フレームに取り付けた

フロントフォークのボルトを締めて

取り付けを完了させます。






短かったボルトは長いものにして、

チタン化としています。


CHRIS KINGオリジナルのボルトはM6×30

購入したチタンボルトはM6×35



ヘッドカバーを付けて、ボルトを軽く締め込んでおきます。






次にフロントフォークの締め付けボルト2個を均等

固定しない程度にしめていきます。

ヘッドカバーのボルトを増し締めして、

最後にフロントフォーク固定ボルト2個を締めます


これにて、フロントフォークの取り付けが完了しました。

ステムとフロントフォークの向きの微調整は、

ハンドルを取り付けたあとに行うことにします。。。
Posted at 2018/12/23 11:08:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | BD-1 | クルマ
2018年12月10日 イイね!

BD-1 の GRADE UP Vol.31 フロントホーク仮組み

BD-1 の GRADE UP Vol.31 フロントホーク仮組み
今回は、純正の玉押しを外すことが

できましたので、フロントフォークの

取付
を完了させたいと思います。





まずは、フレームとハンドルステムを用意します。






ヘッドパーツのペアリング部にたっぷりとグリスを塗って





クリスキングの玉押しを通しますが、ステムと玉押しが接する箇所も

グリスアップしておきます。






フレームのヘッドにステムのコラム部を通します。







ヘッド下方に突き出たコラム部に

フロントフォーク固定部を通します。






写真があとさきになっちゃいましたが、下側の玉押し部にもグリスをたっぷりと塗ります。





BD-1の場合、ヘッドパーツ全体の構成を逆にして取り付けますので

上玉押しとか下玉押しとかが逆になりますが、

BD-1にしてみれば上と下は明らかなんですが


上玉押しと下玉押しをどっちをどっちで表現してよいやら〜


やはりヘッドキャップを固定するための

ボルトの長さが足りずヘッドキャップを固定できません





とりあえず手元にあったM6×40mmのボルトで仮組しておきます。

フロントフォークの固定部のボルト2個も軽く締めておきます。


今回は、セットして完了です。

えっ、おすわりしてる、 犬。。。?(最初の写真)
Posted at 2018/12/10 20:12:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | BD-1 | クルマ
2018年12月04日 イイね!

BD-1 の GRADE UP Vol.30 ステムのキズ修理

BD-1 の GRADE UP Vol.30 ステムのキズ修理
今回は、この前玉押しを外すときに

傷ついてしまったステムのキズ

消す作業をしてみたいと思います。

まずは、ステムの分解です。



分解してみてわかったことですが、

このステムの折りたたみ機能をもたすためにいろいろなパーツに

機能をもたせているということがよくわかります。

すごく考えられていると、ただただ関心です。




さて、分解したあとは傷ついてしまった部分を削って、

磨いて、修復します。


ステムはアルマイト加工が施されており、

サンダーでアルマイト加工をおとし、キズをなくしてから鏡面仕上げを行い、

その後、サンドペーパーでわざとキズをつけて

アルマイト仕上げ風に仕上げます。


<Before>




<After>




キズ、消せました〜
Posted at 2018/12/04 19:46:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | BD-1 | クルマ

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何シテル?   08/20 15:43
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