<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>福耳　Ｓ８００ / 福耳　Ｓ８００のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/741217/blog/</link><description>福耳　Ｓ８００です。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 07 May 2026 09:34:14 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>福耳　Ｓ８００ / 福耳　Ｓ８００のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/741217/blog/</link></image><item><title>HONDA　N360　　360空冷　T360　部品　バルブ　ファイナルギア</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/741217/blog/40593869/</link><description><![CDATA[新製品のご案内

１.ホンダN360(空冷)レース用バルブ

FLエンジンで使われていたバルブを形状見本で製作しました。

金額　一台分消費税込み\17.450

バルブ径はRSCパーツと同径でEX31.5mm  IN36mmです。


2. ホンダ360(水冷)レース用バルブ ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Oct 2017 22:28:17 +0900</pubDate></item><item><title>ＨＯＮＤＡ　Ｓ８００　エンジン　シリンダースリーブ　完成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/741217/blog/38093179/</link><description><![CDATA[ホンダＳ８００　シリンダースリーブＦ　Ｒ

ついに、完成しました。

ノーマルピストン　６０ｍｍからレーシングピストン６３．５ｍｍまで対応いたします。

６０ｍｍの仕上げができるように、穴径は５８ｍｍです。

納期は受注後３ヶ月

価格は４８万円+税になります。

詳細は下記 ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Jun 2016 22:11:42 +0900</pubDate></item><item><title>HONDA  S600 S800 ハイギヤード　ファイナル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/741217/blog/37678151/</link><description><![CDATA[ホンダS800用のハイギヤードなドライブ・ドリブンギアを制作中

　通常走行ではなんら問題はないのですが、高速道路などではノーマルのファイナルですと
タイヤ径にもよりますが１００ｋｍ/hで５５００ｒpm位です。短い時間でしたら、問題ないのですが
長時間のドライブではもう少し回転数を落として走 ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Apr 2016 19:32:07 +0900</pubDate></item><item><title>2.nd HONDA CLASSIC MEETING in 東京ドイツ村</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/741217/blog/33281858/</link><description><![CDATA[
千葉県にある東京ドイツ村！？　にて昨年に引き続きミーティングに参加しました。


2.nd HONDA CLASSIC MEETING in 東京ドイツ村



今年もＮ３６０からバモス・ライフ・シビック・１３００等、たくさんのホンダ車が集まりました。




もちろん、 ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Jun 2014 19:53:03 +0900</pubDate></item><item><title>第４回　リバイバル・モーター・スポーツin 茂原ツインサーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/741217/blog/32739433/</link><description><![CDATA[３月２９日、今年もＳ８００で参加してきました。

今年は５速を積んで走りました。
コースが短いので、５速は必要なかったようです＾＾



天候もよく、ヨーロッパ・国産のクラッシックカーが集まり楽しい１日でした。


昨年から行われているフォミュラー・エキビションは古き良き時代のレ ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Apr 2014 21:26:54 +0900</pubDate></item><item><title>ホンダＳ８００　５速ミッション　ＮＯ2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/741217/blog/32278198/</link><description><![CDATA[５速ミッションについて！！！！

日曜日、雨の合間を７０ｋｍ位走りました。




ファイナルをハイギヤードのものを選択したので、高速走行は回転数を上げずに走れるのでエンジンに負担がなくいい感じです。

１００ｋｍ/ｈで４８００回転。

ストレートカットのギアのヒューン！！の心 ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Feb 2014 18:21:03 +0900</pubDate></item><item><title>ホンダＳ８００　５速ミッション　ＮＯ１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/741217/blog/32180772/</link><description><![CDATA[待ちに待った！！Ｓ８００用５速ミッションが出来上がってきました。

レース＆サーキット専用ドグミッション！？

コンパクト設計で５速ユニットはノーマルのケースに収まります。

ＲＳＣタイプですとプロペラシャフトの加工が必要ですが、このタイプはそのまま取り付けできます。

私でも載せ替 ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Jan 2014 18:52:50 +0900</pubDate></item><item><title>３４回　オールジャパン　ホンダスポーツミーテング　２days　写真</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/741217/blog/31776033/</link><description><![CDATA[３４回　オールジャパン　ホンダスポーツミーテング　

鈴鹿サーキット走行の写真です。








表示画面に限りがありますので、まとめてみました。

ご自分のお車の写真が必要な方はゼッケン番号を教えて下さい。
また、掲載した写真にない車もありますので、お気軽に問い合わ ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Dec 2013 21:31:44 +0900</pubDate></item><item><title>AHSM  晴天ナリ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/741217/blog/31727506/</link><description><![CDATA[３４回　オールジャパン　ホンダスポーツミーテング　２days

全国からホンダＳ５００　Ｓ６００　Ｓ８００　Ｎ３６０　Ｔ３６０　Ｚ　Ｈ１３００　レーシング等

たくさんのオールドホンダ車が集まりました。

天気も良く、楽しい２日間でした。

私もサーキット走行を楽しみました。

 ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Nov 2013 18:26:40 +0900</pubDate></item><item><title>AHSM  PASSが届きました！！　Ｓ６００　Ｓ８００　Ｔ３６０</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/741217/blog/31667912/</link><description><![CDATA[本日、オールホンダスポーツミーテングのＰＡＳＳカードが届きました。

今週末、いよいよ鈴鹿です。



横浜から自走していきます。

ＲＳＣハードトップを付けた黄色いＳ８００．

みなさん、会場でお会いしましたらよろしくお願いいたします。






参加申し込みは ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Nov 2013 17:52:50 +0900</pubDate></item><item><title>23日２４日　オールジャパンホンダスポーツミーテング　　Ｓ６００　Ｓ８００　Ｎ３６０　Ｔ３６０</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/741217/blog/31554747/</link><description><![CDATA[いよいよ、今月２３日、２４日　鈴鹿サーキットで

オールジャパンホンダスポーツミーテング　開催されます。

全国のS500　Ｓ６００　Ｓ８００  T360 N360 H1300  のオーナーの皆様、
お会いできるのを楽しみにしております。

私もＳ８００で５００ｋｍを自走していきます。 ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Nov 2013 07:28:31 +0900</pubDate></item><item><title>ホンダスポーツ生誕５０年イベント　ＨＯＮＤＡＳ５００　Ｓ６００　Ｓ８００　その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/741217/blog/31404937/</link><description><![CDATA[サーキットのパレード走行です。

秋晴れの空に下、１００台以上のＳが走る姿は爽快です。

アンマッチさんが撮られた動画をアップさせていただきました。

黄色のオフセットされたナンバーを付けているのはマイエス八チでは！？

感激　　　謝謝

...]]></description><pubDate>Fri, 18 Oct 2013 05:11:43 +0900</pubDate></item><item><title>ホンダスポーツ生誕５０年イベント　ＨＯＮＤＡＳ５００　Ｓ６００　Ｓ８００　その１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/741217/blog/31386412/</link><description><![CDATA[１０月１３日１４日

ホンダスポーツ生誕５０年をお祝いするイベントに参加してきました。

茂木ツインリンクに２日間で１２０～１３０台の”エス”が集合しました。

全国から”エス”のオーナーが！！

中には九州から自走されてこられた方もいらっしゃいました。

彼らの情熱には驚かされ ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Oct 2013 17:50:11 +0900</pubDate></item><item><title>ホンダ・スポーツ生誕50年記念イベント</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/741217/blog/30794821/</link><description><![CDATA[「ホンダ・スポーツ生誕50年記念イベント」について 

　「ホンダ・スポーツ生誕50年記念イベント」参加要領及び参加申込みが開始になりましたので、以下のとおりお知らせいたします。 

■日時・場所 
　　　　　２０１３年１０月１３日（日）、１４日（月・祝日） 
　　　　　ツインリンクもて ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Aug 2013 08:30:21 +0900</pubDate></item><item><title>1st HONDA CLASSIC MEETING in 東京ドイツ村</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/741217/blog/30247857/</link><description><![CDATA[千葉にあるドイツ村で行われました　1st HONDA CLASSIC MEETING in 東京ドイツ村　に
参加　いや見学にいってきました。
私のS800が電気系統のトラブルでエンジン不調の為、見学になりました。

梅雨に入ったのにとてもいい天気でした。




N360　N60 ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Jun 2013 18:00:52 +0900</pubDate></item><item><title>Gulf東京ノスタルジックフェスティバル　ホンダＳ８００</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/741217/blog/30155653/</link><description><![CDATA[Gulf東京ノスタルジックフェスティバル

５月２５日　２６日　袖ヶ浦フォレスト・レースウェイ　のイベントに参加してきました。

スポーツ走行枠で走ってきました。

天気も良く、楽しい２日間でした。

レースではないのでマイペースで走りました。


こんな方たちも・・・

 ...]]></description><pubDate>Mon, 27 May 2013 19:33:28 +0900</pubDate></item><item><title>みんなでしあわせになるまつり in 夷隅　参加してきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/741217/blog/29953323/</link><description><![CDATA[”みんなでしあわせになるまつり in 夷隅　”

４月２８日　参加してきました。

昨年に引き続き、私のＳ８００を展示しました。

当日は天気も良く、お昼すぎには初夏の思わせるような気温になりました。

展示スペースは国吉商店街のメインストリートで、約６０台の昭和の車達が参加しました ...]]></description><pubDate>Mon, 06 May 2013 17:42:35 +0900</pubDate></item><item><title>ホンダＳ６００　Ｓ８００用Ｂ／Ｃマスターシリンダーキャップ完成！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/741217/blog/29578849/</link><description><![CDATA[マスターシリンダーのキャップがようやく出来上がりました。

外径は当時ものといわれている初期のものに合わせました。径は小さくなりブレーキとクラッチの

キャップが干渉することが無くなりました。



射出成型により製作するとコスト高になるので、耐熱性・耐磨耗性・耐疲労性のある樹脂を ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Mar 2013 22:23:44 +0900</pubDate></item><item><title>33th   ＡＨＳＭ　 HONDA S800</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/741217/blog/28369928/</link><description><![CDATA[土曜日は雨で、日曜日の天気が心配でしたが晴れました。

早く目がさめてしまい、明け方のサーキットで写真を。

ＲＳＣレプリカハードトップはサーキットに似合います。



この時すでに、２台のレーシングが準備をしておりました。

この日５４号車は４５秒３・・・・・・・・・・・・・・ ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Nov 2012 08:02:17 +0900</pubDate></item><item><title>ＡＨＳＭ　いよいよ明日　　ホンダ　Ｓ８００</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/741217/blog/28341559/</link><description><![CDATA[33ｔｈ　ＡＬＬ　ＪＡＰＡＮ　ＨＯＮＤＡ　ＳＰＯＲＴＳ　ＭＥＥＴＩＮＧ

いよいよ明日になりました。

川崎からＳ８００を自走してきます。

45年前に製造された車で往復９００ｋｍ走り、鈴鹿サーキットではスポーツ走行、

かなりハードです。

毎年、恒例の出かける前に無事帰ってこ ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Nov 2012 18:35:33 +0900</pubDate></item><item><title>JCCA筑波　ホンダS800　生沢さん　桑島さん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/741217/blog/28166930/</link><description><![CDATA[今日はJCCAで筑波サーキットに行ってきました。

ホンダS800　57号車は予選で10秒を切りました。

私のストップウオッチで1分9秒７がでたので、もしかして・・・・・・・。

公式発表はなんと1分09秒604　でした。


そして、
Pクラスでは29号車は雨の中、すごかった ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Oct 2012 22:18:51 +0900</pubDate></item><item><title>リバイバル・モータースポーツｉｎ茂原ツインサーキット HONDA S800</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/741217/blog/28042965/</link><description><![CDATA[13日、久しぶりにS800をサーキットで走らせました。

前日、WAXをかけオイルを交換しタイヤ圧を上げ準備OKと思ったらライトが点灯しなく、
フューズが切れていました。
フューズ切れの原因を解明？するのに夜12時になってしまいました。
タコメーターを交換した時に照明用ランプを追加したこと ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Oct 2012 18:56:41 +0900</pubDate></item><item><title>ホンダS800、翼を授かりました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/741217/blog/27975040/</link><description><![CDATA[週末、松戸市のお祭りで、SさんのホンダS800クーペを展示すると聞いたのでお伺いしました。

その時に、ウイングマークのステアリングエンブレムをいただきました。

このエンブレムは純正品と同じサイズに加工されて、取り付け取り外しがワンタッチで

できる凝った作りです。（左右のプラスビスの ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Oct 2012 20:00:54 +0900</pubDate></item><item><title>ホンダS600　S800燃料キャップ再メッキ用　部品作りました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/741217/blog/27507514/</link><description><![CDATA[

燃料キャップを再メッキする際は分解せず再メッキした場合は、パッキン及びおさえのプレート、スプリングなどはメッキがかかりません。錆びたままの状態が多いです。
 
要所にカシメピン（リベット）が使われており、再使用ができません。また、市販ではこのサイズがございません。
 
分解して再メッ ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Aug 2012 20:30:20 +0900</pubDate></item><item><title>ホンダ　S800スペシャル　！？　レブカウンター　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/741217/blog/27292867/</link><description><![CDATA[S800のタコメーターの文字盤の書き換えをしました。

S800の場合はレッドゾーンは８５００rpmですが、S600と同じ９５００rpmに変更！！

また、１１０００rpmまで表示を１２０００rpmまでにしました。

町乗りではこの回転域まで、上げることはないのですが、

時々、サー ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Aug 2012 06:04:58 +0900</pubDate></item><item><title>テスト走行　燃料計</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/741217/blog/27152265/</link><description><![CDATA[Ｓ８００の燃料計の調子が悪いので、現行車と同じタイプのゲージを付けテストしてます。

私のＳ８００リジットはＳ６００と同じものが付いてました。

電圧によって不安定な動きをするものです。

この猛暑の中、都内の渋滞の中を走ったり、高速道路を走行しました。

この週末は千葉の紫陽花で有 ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Jul 2012 22:51:44 +0900</pubDate></item><item><title>ホンダＳ８００チェーンタイプ　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/741217/blog/26540370/</link><description><![CDATA[週末、コツコツと仕上げていたＳ８００チェーンタイプが完成に近づいてきました。

できるだけ、純正品や元ついていた部品をきれいにしたり、再めっきをしてなんとか形になってきました。

ミッションはＳ８００チェーンで弱い言われている部分は修正強化しており問題はなさそうです。

エンジンは始動性 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 May 2012 21:16:42 +0900</pubDate></item><item><title>ホンダ　Ｓ８００レーシングピストン！！　HONDA S800 OVER SIZE PISTON </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/741217/blog/25838583/</link><description><![CDATA[ホンダＳ８００サーキット専用オーバーサイズピストンが完成しました。

Ф６３．２５ｍｍ、Ф６３．５０ｍｍの2種類です。




   


主な特徴
　　
　　ハイコンプピストン

　　ピストンはФ６３．２５ｍｍでノーマルФ６０．００ｍｍより約20ｇ
　　Ф６３．５０ｍ ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Mar 2012 17:02:43 +0900</pubDate></item><item><title>ニューイヤーミーティング2012　その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/741217/blog/25327807/</link><description><![CDATA[ニューイヤーミーテイングで５穴ホイールを見かけました。

エランのホイールだそうです。

センターロックで止めて、５つの穴は位置決め(ノック用？）とのことです。

１３インチて４．５Ｊ、結構重たいです。

ＰＣＤは１３０でホンダスポーツと同じです。

Ｓのホイールは5穴ＰＣＤ13 ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Feb 2012 18:12:59 +0900</pubDate></item><item><title>ニューイヤーミーティング2012　その１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/741217/blog/25301748/</link><description><![CDATA[ニューイヤーミーテンング2012に行ってきました。

今年は寒く風も吹いておりさぶぃ・・・・・・。

しかし、寒さにも負けず多くの人がつめかけました。

各クラブのブースも盛況でした。

中でもホンダＴ３６０のブースは興味深かったです。

日ごろ、Ｓ６００・Ｓ８００はボンネットを ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Jan 2012 21:29:44 +0900</pubDate></item><item><title>Ｓで走ろう会　＜今年の走り納めＨＯＮＤＡ　Ｓ８００＞　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/741217/blog/24919993/</link><description><![CDATA[昨日のお休みに”Ｓで走ろう会”恒例年末の茂木サーキットまでツーリング！！

Ｓ６００、Ｓ８００　オープン・クーペと11台も集まりました。


天気も良く筑波山から笠間を通り、サーキット内にあるコレクションホールまで楽しい

ツーリングでした。

Ｓで走るワインディングロードは最高で ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Dec 2011 11:57:18 +0900</pubDate></item><item><title>ＡＨＳＭから戻りました。　Ｓ８００</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/741217/blog/24565387/</link><description><![CDATA[前日の雨で心配されましたが、サーキット走行の当日はすっかり晴れました！！

前夜のパーティでは全国から集まったホンダスポーツのファンで楽しく盛り上がりました.


すばらしいご馳走・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・。


翌日のサーキットではきれいにレストアされた1オーナーの ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Nov 2011 20:47:25 +0900</pubDate></item><item><title>Time machine Drivers   HONDA S800</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/741217/blog/24539849/</link><description><![CDATA[
いよいよ明日から、鈴鹿サーキットで３２回　ＡＨＳＭが行われます。

今年のサーキットパスのステッカーは

”Ｔｉｍｅ　ｍａｃｈｉｎｅ　ｄｒｉｖｅｒｓ”

鈴鹿サーキットで６０年代にタイムスリップ！！

（コースではスリップしないように・・・・・＾＾）

私のゼッケンはＮＯ２２ ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Nov 2011 18:24:24 +0900</pubDate></item><item><title>HTCC35周年記念走行会に参加！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/741217/blog/24267000/</link><description><![CDATA[ホンダツインカムクラブさんの３５周年記念走行会が袖ヶ浦フォレストレースウェイで行われました。

ビジターとして参加してきました。

なぜか、私のＳ８００はＲクラスで走ることになりました。ナンバー付きですがロールバー、

三点式シートベルト等条件が問題なかったので、そのクラスになったのだと ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Oct 2011 07:41:53 +0900</pubDate></item><item><title>第一回リバイバル・モータリング・ジャパンin茂原ツインサーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/741217/blog/24127311/</link><description><![CDATA[★★★第一回リバイバル・モータリング・ジャパンin茂原ツインサーキット ★★★

リバイバルラン船橋のクラスに参加してきました。 

一番参加台数が多かったようです。 


同じクラスで走ったホンダツインカムクラブの方々の走りはすばらしかったです。 
みなさん、初めてのコースなのには ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Oct 2011 09:25:40 +0900</pubDate></item><item><title>ホンダ　Ｓ８００　フロントディスク　交換　２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/741217/blog/24027375/</link><description><![CDATA[ようやく、ブレーキを3ポット（Ｈ１３００用）からインサイトのキャリパーに交換できました！！


測定器がなく体重計で計ったものなので、正確ではありませんが、
インサイトのベンチタイプのローターと今までついていたＳ８００Ｍタイプのローターはほぼ同じ重さでした。

キャリパーはＨ１３００が約 ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Oct 2011 18:16:15 +0900</pubDate></item><item><title>ホンダ　Ｓ８００　フロントディスク　交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/741217/blog/23645996/</link><description><![CDATA[昨年秋、鈴鹿サーキット走行後ブレーキがべーパーロックを起こしてしまい、何か対策はないかと思っていました。

色々考えたあげく、現在付いているＭタイプのソリッドタイプのディスクをベンチレーテッドディスクに変える方法を選びました。　キャリパーはインサイトのＺＥ１がアルミでできており軽いのでこれを使う ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Aug 2011 23:12:01 +0900</pubDate></item><item><title>JCCAクラシックカーフェスティバル  ホンダS800</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/741217/blog/23098353/</link><description><![CDATA[&amp;nbsp;

久しぶりに筑波サーキットに行ってきました。
金曜日にお世話になっている方から、日曜日大阪から筑波に行きますと電話をいただきました。そして”塗装したてのボディにS社のロゴを入れましたから・・・”

何とか、私も都合をつけていかなくては！！

週末は千葉でご注文をい ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Jul 2011 08:22:11 +0900</pubDate></item><item><title>パワーウェイトレシオ　ホンダＳ８００</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/741217/blog/22902504/</link><description><![CDATA[ホームページのデザインを変えるために、使える写真はないかと捜していたら、こんな写真がでてきました。

誰だろう？？？

よ～く見たら私のことをよく知っている人でした・・・・・・・＾＾；

あの頃は体重５８ｋｇ、ノーマルエンジンのＳ８００でも速く走ってくれました。

しかし、4年ほど前 ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Jun 2011 07:29:58 +0900</pubDate></item><item><title>HONDA　S800　　フロントショック交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/741217/blog/22386452/</link><description><![CDATA[私のS800のフロントサスに

あたらしいスプリングを取り付けてみました。

今までバネレート　１．6ｋｇ/mmのものを取り付けていましたが、３．１ｋｇ/mmのものを取り寄せて

ダンパーに組み込みました。

私のアッパーアームブラケットは関西のツイカムクラブさんがつくったものをつけ ...]]></description><pubDate>Tue, 10 May 2011 19:22:40 +0900</pubDate></item><item><title>ホンダ　Ｓ８００　スポーツマフラー　エキゾーストノート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/741217/blog/21618075/</link><description><![CDATA[

千葉の九十九里でＳ８００のエキゾーストノートの撮影をしてきました。 

波乗り道路で７～８０００回転での音をとりました。 

この動画は海岸で撮影しました。風の強い日だったので、風や波の音が入って聞きづらくなって 

しまいました。 

”Ｓ”はやはり走っている時の音が最高で ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Feb 2011 23:36:36 +0900</pubDate></item><item><title>ホンダＳ８００　スポーツマフラー！！！！！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/741217/blog/21178423/</link><description><![CDATA[今春発売予定のホンダＳ８００スペシャルマフラー。

先行で１セット出来上がってきました。

”４in2in1の流れるようなライン。

等長エキパイにより低中回転域でも安定。

ホンダスポーツのエンジンのポテンシャルを最大限に発揮できます。”

実際は？？？

昨年から私の車に ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Jan 2011 21:11:51 +0900</pubDate></item><item><title>完成間近、　ホンダＳ８００　チェーンタイプ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/741217/blog/21070789/</link><description><![CDATA[数年前より作業していたＳ８００チェーンタイプがようやく、仕上がりそうです。

不足していた部品を集め、各部を修理して昨年全塗装がおわりました。

週末に実家に通い、こつこつと・・・・・・・・。

４０年前の車なので、塗装するためはずした部品がいざ組むときになって破損したりその補修に
 ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Jan 2011 20:55:19 +0900</pubDate></item><item><title>オールジャパン・ホンダ・スポーツ・ミーティング  参加！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/741217/blog/20484517/</link><description><![CDATA[オールジャパン・ホンダ・スポーツ・ミーティング参加しました。

全国からホンダＳ５００　Ｓ６００　Ｓ８００　Ｎ３６０　Ｔ３６０　Ｈ１３００が鈴鹿サーキットに

集合しました。

今年は８０台近く参加しました。

鈴鹿サーキットのフルコースを２時間走行しました。

高速道路では制限 ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Nov 2010 21:37:04 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿にむけてテスト走行　ＨＯＮＤＡ　Ｓ８００　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/741217/blog/20170398/</link><description><![CDATA[鈴鹿の11月20日（土）～11月21日（日）オールジャパン・ホンダ・スポーツ・ミーティング に向けて

Ｓ８００の調子を確認の為に、川崎から茂木まで行ってきました。

往復約４００ｋｍ・・・・・・・。

昨年１０月、エンジンをオーバーホールして排気量アップ、ＲＳＣカムシャフト組込み、クラ ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Oct 2010 21:30:15 +0900</pubDate></item><item><title>まつどクラシックカーフェスティバル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/741217/blog/19884107/</link><description><![CDATA[知り合いのＳさんが車を展示するので、まつどクラシックカーフェスティバルに行ってきました。

松戸市の市のイヴェントのひとつとして、クラシックカーの展示とでデモランが行われました。

バイクも展示されており、ＣＢ７５０　Ｋ０　、ヤマハＸＳ１などなつかしいものばかりでした。



車は軽 ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Oct 2010 18:27:47 +0900</pubDate></item><item><title>昭和の名車まつり　　ホンダS800で参加！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/741217/blog/19632804/</link><description><![CDATA[久しぶりにS800で長距離ドライブしました。
信州の”昭和の名車まつり”に参加しました。

高原はすこしは涼しくなっているかと思っておりましたが、相変わらずの暑さでした。
会場はスカイライン、トヨタ２００GTなどすばらいコンデションの車でいっぱいでした。

ホンダスポーツはS600　S6 ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Sep 2010 07:13:46 +0900</pubDate></item><item><title>ＥＶレース　ホンダＳ８００で？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/741217/blog/17945098/</link><description><![CDATA[昨日、筑波サーキット・コース１０００にて、ＥＶ（電気自動車）レースが行われました。

　私の知り合いのＫさんがＳ８００レーシングをＥＶに変えて30分耐久レースに出ると聞いて、応援にいってきました。
　いつものサーキットと違いエンジン音がまったくなく、タイヤの音だけの静かなレースでした。
30 ...]]></description><pubDate>Tue, 04 May 2010 01:21:27 +0900</pubDate></item></channel></rss>