p銀クラq｀∇´)のブログ一覧

以前iscvを云々書きましたが、電スロ車なので100系みたいなiscv<は有りませんでしたorz

途方にくれたので片っ端から変えて行こうと思います笑
先ずは、ocv、スロポジセンサーから変えました。
で、交換してもらって乗って見たんですが、、、

アイドリングも戻ってるしエアコンつけたらアイドルアップちゃんとしてくれてます。
あとは冷間時にかぶって加速しない時がありましたがちゃんとかぶらず加速するかですね。

治って良かったです。


今のところ笑笑

追記
アイドリングとアイドルアップはgoodです(^^)v

朝はかぶり？加速不良はでますねorz

もしかして、、、朝はECVを閉じてるから学習が追いついてないだけなのかな？？
朝2〜3分だけ加速悪い(アクセル踏んでも回転数が上がらない)ですね。

最近寒いから余り調子が良くないなあって思ってたらエアコンを入れても600回転位しか上がらなくなりました。

てか、エアコン入れようが入れまいが変わらず発進時にガクつきだしました、、、

ピットワークのエンコンでバタフライの洗浄しましたが洗浄しなきゃいけないほど汚れてすらなかったです。

コレはもうリビルト買うしかないですね。

最近、油温があったまってきた頃、コッコッコ、、、ってまた聞こえる事がありました。

結構100系以降の1jz-gte は多いみたいですね。

40番のケンドルから50番のAMSOILに交換しましたけど、良い感じに静かですね。もともとエアコンのサーボがシャカシャカやかましいから室内にまでは聞こえないですけどね笑笑
いつまで保つかわかりませんが期待したいです。

海外のYoutuberでオイルの比較している人多いから勉強になります。
成分も分析してくれて比較してる動画もあります。
嘘偽りの嫌いなお国柄ですね。

あと、週末に純正マルチを外してパネルを分解してセンサー？(枠)をパーツクリーナーで綺麗にしましたが、相変わらず勝手に右に動いてエンジンかけたままにしとくと海外に居るので修理諦めます笑笑


CDチェンジャー隠すカバーはグリスアップしたから動きが爆速になりました。

本社に直接注文して約10日、、、
飛行機でやってきました。
シグネチャー5w50
severe gear
マニュアルトランスミッション
パワステ
ファイヤアームルブリカント(猟銃の手入れ用、叔父にプレゼント)
オマケでamsoil ステッカー入ってました！！
パワステオイルはすぐに替えましたがあと2本は入れ替えないとキレイにはならないかなぁと思います。
次は急がないから船で送ってもらおうかと思ってます。

船便ならサービスマニュアルのドレンスパンでOE(1番安いヤツ)でも良いようなry

ウフフフフ、、、

大学でて20年ぶりに英語を真面目に勉強しました。

やればできるもんですね。
まだ手元に来てないから安心出来ませんが、、、
海外の倉庫で飛行機待ちです。
ただ、紛失もたまにあるみたいですんで手元に来るまで本当に安心出来ません。
日本の独占販売権云々いう会社があるみたいですが独占禁止法と言う法律があり、談合して競争をさせないようにしたり販売元と販売妨害(拒否)したりした時点でアウトですからね。
そもそも個人使用なら言われる筋合いもなかとです。
正直、そこまで権利主張するなら「適正な価格で売れようが売れまいが全種類揃えていただきたい。」と私は思います。
令和の時代は頑張って我慢してきた人が報われる時代となって欲しいですね。